隨著大眾旅游時代的到來，自駕游已成為主流的旅游方式，房車旅游因其“個性、特色化”正成為都市人出游的新方式。

背景：大力推進房車露營地建設

在全域旅游的大背景下，全國各地正在大力推進房車露營地建設，政府出版相關房車露營地建設條例之余更規(guī)劃建設自駕車風景綠道串聯(lián)美麗鄉(xiāng)村與景區(qū)，打通房車露營地旅游的大環(huán)線。

?浙江現(xiàn)有房車營地12個，在建房車營地50個，十三五期間將建100個房車綜合地；

?上海、浙江、安徽、江蘇制定通用版本的房車露營地建設標準，規(guī)定了房車的功能設施與服務項目與服務管理要求。

發(fā)展：中國式房車露營的尷尬狀況

雖說從政策和大量在建的房車露營地上能夠看出房車自駕游是大勢所趨，但在實際運營中，營地發(fā)展的模式似乎顯得有些尷尬。

目前國內(nèi)大部分的“房車露營地”其實是打著“房車”、“露營”旗號的偽營地。

有些房車露營地連房車都開不進去；有些露營地不配備基本的房車專用水電樁；有些房車露營地只是劃一片停車區(qū)域，蓋幾個木屋，購置的拖掛式房車直接連接到地下排污設施上，無法移動......

這些“房車露營地”實際是以房車為主題的“特色酒店”，支撐其運營的是消費者的住宿消費，并沒有從根本上向消費者傳遞“露營”的概念。

請循其本：“房車露營地”不只是五個字

現(xiàn)下的房車露營地市場“極具特色”也并非不是好事，業(yè)者耗費巨資購買各類房車讓消費者居住、拖掛、試駕，慢慢通過“房車酒店”的過渡模式，培育和引導房車消費市場，形成一定的“營地文化”。

但是“房車露營地”并不是簡簡單單的五個字。

1“露營地”

房車露營地應該是小型的綜合旅游地，而不是讓消費者換個“酒店”住住，露營地需要向消費者傳遞的是“露營文化”，露營者的體驗是重點。

硬件設施上，露營地的周邊道路建設與營位的設計，專為兒童和老人、殘疾人服務的無障礙設施與專業(yè)培訓的服務人員以及高峰期游客公共安全應急預案的準備都能給客戶帶來極好的體驗。

軟件支撐上，露營地的豐富活動是吸引消費者的王牌，親子的親近戶外“第二課堂”；年輕人的戶外拓展、定向越野；利用優(yōu)美風景的地理優(yōu)勢為婚紗攝影提供場地.......

廣闊的戶外場地、房車特色的住宿環(huán)境、不同類型的露營地（海島型營地、森林型營地、田園型營地）都是房車露營地區(qū)別于“主題酒店”的特色，怎么可以只是滿足于消費者的住宿營收呢？

2“房車營地”

我國的“房車營地”的現(xiàn)狀解讀是“停滿不能移動的房車的地方”。

我國的家庭房車保有量極低、不像歐美國家的消費者會開著房車旅游并找房車營地入營停車、消費。

同時，營地經(jīng)營者迫于經(jīng)營壓力、土地審批手續(xù)等的限制，采取了一種極具地方特色式房車露營也是實屬無奈的措施。

但這依舊不是房車露營地成為停車場的理由啊！

房車露營地背靠大自然環(huán)境，應以其地區(qū)特色為亮點打造，依海而建的露營地適合打造濱海型、海島型的露營地；依山而建的露營地也可以其山地地貌、森林環(huán)境建設營地，消費者只有與環(huán)境緊密融合中才能有不同的消費體驗。

房車露營地與周邊景區(qū)形成生態(tài)觀光環(huán)十分必要?！胺寇嚶稜I”是建立在自駕旅游上的產(chǎn)業(yè)，緊扣消費者自駕旅游的上下游環(huán)節(jié)不僅能讓單打獨斗的房車露營地減少其弱勢，更能將該區(qū)域的景區(qū)、風情小鎮(zhèn)、美麗鄉(xiāng)村等連接成生態(tài)觀光環(huán)。

與歐美的房車露營不同，國內(nèi)的營地建設才剛剛起步，從事自駕車房車營地建設、露營旅游的企業(yè)，更應該從細節(jié)著手，規(guī)范營地的硬件設施與培訓專業(yè)的服務人員，只有以此為基礎的房車露營地才是可持續(xù)發(fā)展的。

來源：訂單來了