2020年，新冠肺炎疫情的大流行對(duì)全球人民都造成了不同程度的影響。從國(guó)際出行方式來(lái)看，航空公司的交通流量急劇下降、國(guó)際航班基本被限制、旅館入住率低下、游輪?？坎⒁堰M(jìn)入禁區(qū)、各大娛樂(lè)休閑場(chǎng)所在人流上均被管控。 

但令人驚訝的是，疫情期間，國(guó)外房車露營(yíng)產(chǎn)業(yè)再次呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。房車因其產(chǎn)品的特殊性，兼具“房”與“車”兩大功能，能解決旅游出行中的起居生活需求，已成為家庭旅行的重要方式之一，也是疫情期間最安全的旅行方式之一！

以歐美為例，2020上半年，德國(guó)房車市場(chǎng)仍然欣欣向榮，房車新注冊(cè)量再創(chuàng)紀(jì)錄，比去年同期增長(zhǎng)了3.7%，達(dá)到54,439輛。其中，雖然拖掛式房車的新注冊(cè)量下降了13.5%，只有14,812臺(tái)，但自行式房車的新注冊(cè)量則是達(dá)到了39,627臺(tái)，同比增長(zhǎng)12%，創(chuàng)歷史新高。（數(shù)據(jù)來(lái)源：德國(guó)房車工業(yè)協(xié)會(huì) CIVD）

與房車銷量一起增長(zhǎng)的還有房車營(yíng)地，德國(guó)目前共有露營(yíng)營(yíng)地3000余個(gè)，能提供約225158個(gè)房車停車位。但在疫情期間，德國(guó)各地7月份的營(yíng)地車位幾乎停滿，進(jìn)入8月份的露營(yíng)車營(yíng)地預(yù)訂爆滿，并且9月和10月份的預(yù)訂也已經(jīng)一位難求。

而在房車露營(yíng)產(chǎn)業(yè)同樣成熟的美國(guó)，其上半年的房車銷量也隨著疫情發(fā)展態(tài)勢(shì)呈現(xiàn)出階段性特征，在經(jīng)歷三、四、五月份的低谷期后，終于在六月份再次迎來(lái)了新的增長(zhǎng)。六月份房車總銷量達(dá)40462輛，與2019年6月同比增長(zhǎng)10.8%，其中拖掛房車銷量增長(zhǎng)明顯，當(dāng)月銷量為37439輛，增長(zhǎng)了12.9%。（數(shù)據(jù)來(lái)源：美國(guó)房車工業(yè)協(xié)會(huì) RVIA）

另外，盡管美國(guó)上半年房車總銷量?jī)H有176067輛，同比下降18.7%。但從美國(guó)最新發(fā)布的第2季度GDP數(shù)據(jù)中顯示：受汽車優(yōu)惠政策的影響及房車出行安全性、便利性的考慮，汽車和房車（RV）在第二季度中呈現(xiàn)出上漲趨勢(shì)，漲幅分別為5.5％和40.5％。

反觀國(guó)內(nèi)上半年房車露營(yíng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，房車旅行作為國(guó)內(nèi)新興的旅游方式，因?yàn)樗矫苄约鞍踩缘奶攸c(diǎn)，在疫情期間似乎正以加速的狀態(tài)被大家所接受。

上汽大通房車科技有限公司總經(jīng)理?xiàng)钏砂叵壬诓稍L中也說(shuō)道：從今年4月開(kāi)始疫情有所緩和后，5、6、7月份的訂單數(shù)據(jù)與去年同期相比分別增長(zhǎng)了399%、220%、218%；訂單總收入與去年同期相比增長(zhǎng)了257%。

這一點(diǎn)從剛結(jié)束的第11屆上海國(guó)際房車展上也能得到證實(shí)，展會(huì)作為2020年疫情之后上海上半年首場(chǎng)大型房車展，現(xiàn)場(chǎng)600+的展出車輛、200+參展品牌數(shù)量及近一百款的首發(fā)新車數(shù)量破歷屆新高。

展會(huì)到達(dá)率上，與歷屆展會(huì)相比雖有差距，但到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的觀眾購(gòu)車意向甚高，短短三天共成交了近千臺(tái)房車，房車配件展區(qū)也購(gòu)銷兩旺，意向訂單更是數(shù)不勝收。