相信國內(nèi)消費者對日產(chǎn)NV200并不陌生，其是一款鄭州日產(chǎn)旗下的CDV車型，也就是以轎車底盤為平臺，打造的一款多功能乘用車。通俗的講，也可以看成是一款緊湊級的7座MPV。而對于這種多功能車型日系房車廠家自然不會放過，此次我們就介紹一款5乘4臥，售價22萬元人民幣左右的NV200升頂式房車。

　　此款NV200升頂式房車在外觀上和普通乘用車沒有太多區(qū)別，甚至和國內(nèi)在售的NV200從外觀上也不容易區(qū)別，比較明顯的則是略高的車頂以及隱藏式升頂機構(gòu)。車輛長寬高為4400/1690/1980mm，加配了升降車頂后略高了一些，但是對于一些城鄉(xiāng)道路的2米限高也適用。

　　動力方面，車輛和國內(nèi)在售乘用車也保持了大致相同，發(fā)動機采用了HR16DE型號的1.6L自然吸氣發(fā)動機，能提供109馬力的最大功率，而國內(nèi)車型的是高功率版本，可以輸出124馬力。并且日系版本為4AT變速箱，國內(nèi)分為5擋手動變速箱與CVT無級變速器兩個配置，如果作為基礎(chǔ)車型改造，入門級5擋手動車型目前售價10.78萬元人民幣，部分地區(qū)還有5千元左右的優(yōu)惠幅度。

　　車輛內(nèi)部的改動可以說是盡量利用了每一處空間，在保證了前排駕駛席和副駕駛的正常功能后，車廂部分變?yōu)榱藱M置設(shè)計，右側(cè)為一個3人卡座沙發(fā)，配以可拆卸小桌板供就餐和日常使用，只是還是受限了車內(nèi)空間，以及卡座變床后的功能設(shè)定，所以小桌板面積不大，如果車廂滿載乘客，兩側(cè)的人在小桌板的使用上會不太方便。而設(shè)計精巧之處在于這個桌板是獨立配備的，不會在車內(nèi)地板上打洞固定，依靠側(cè)面掛鉤和桌腿保持平穩(wěn)，在必要時可拆卸收起。

　　車廂左側(cè)是一組功能柜，包含了12v以及大功率充電插座（國內(nèi)可改220v電壓，與日本110v電壓不同）、不銹鋼水盆，車載冰箱，并且配備了可伸縮的花灑，能夠戶外車內(nèi)兩用。

烹飪上車輛在側(cè)面儲物柜里配備了燃氣灶，國內(nèi)消費者也可以后期匹配一個家用電磁爐。

車內(nèi)的保險、電路隱藏在了卡座座墊下方，能翻折開合，便于后期檢查維護，甚至拓展線路。

　　NV200采用的是手動升降車頂，開啟后可臥2人，和下方的卡座床共組成了4人休息的區(qū)域。而這個升頂床也帶有一定的日系榻榻米風(fēng)格，床板軟硬適中，并可內(nèi)滑收窄，頂棚區(qū)域側(cè)面和后部都配有大尺寸通風(fēng)窗，日常出游休息時還可更好的欣賞到風(fēng)景。

　　這款日產(chǎn)NV200 CDV車型有著規(guī)整的車廂部分，并且側(cè)滑門方便上下車，160mm的最小離地間隙也可以簡單應(yīng)對一些戶外的路況，只是無論日本的車型還是國內(nèi)的合資車型都是前置前驅(qū)2WD，所以這款車更偏向于簡單的輕松旅行。對于這款車還有什么可改動的奇思妙想，您也不妨和我們交流，共抒己見。

（此圖為國內(nèi)NV200乘用車7座車型）來源：房車情報