據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)涉及房車制造的企業(yè)接近 300 家，雖然大部分企業(yè)都名聲不顯，但市場(chǎng)競(jìng)爭已呈現(xiàn)白熱化。房車行業(yè)也逐漸由“藍(lán)?！毕颉凹t?！鞭D(zhuǎn)變，面對(duì)不斷涌現(xiàn)的新品牌、新企業(yè)，原有的房車企業(yè)如何突破自我實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展呢？
關(guān)于房車企業(yè)發(fā)展的問題，相信各家企業(yè)的管理層都有著自己的規(guī)劃。但總體來說就是提高市場(chǎng)占有率和房車?yán)麧櫬?，一切的工作都是圍繞著這兩點(diǎn)進(jìn)行。市場(chǎng)占有率需要產(chǎn)品的口碑和市場(chǎng)品宣，這里暫且不談，而提高房車?yán)麧櫬实拇胧o非就是提高售價(jià)、降低成本、開發(fā)新產(chǎn)品。
提高售價(jià)和降低成本顯然不是那么容易就可以完成的，那開發(fā)新產(chǎn)品就成了企業(yè)提高產(chǎn)品利潤率的良方。而房車廠家也的確在這么做，每次房車展會(huì)都能看到各式各樣的新款房車亮相。然而這些新款房車很大一部分都是小改款或者抄襲而來的作品，很難讓人眼前一亮。
新嘗試
當(dāng)然也有一些企業(yè)為了突破自我嘗試推出新的產(chǎn)品類型，這類產(chǎn)品往往最先得到行業(yè)內(nèi)的關(guān)注。新星房車在展會(huì)上推出新星北斗越野房車Y600，是否可以作為新星房車跨向越野房車這片“藍(lán)?！钡臉?biāo)志呢？
這臺(tái)新星北斗越野房車Y600完全顛覆了新星房車以外觀穩(wěn)重 C 型房車為主的形象，給人以硬朗彪悍的新形象。該房車是在依維柯Daily 4×4的基礎(chǔ)上改裝而來，為了保證C本駕照可以駕駛，車身尺寸控制在了 5995 mm。外觀帶有濃烈的重金屬風(fēng)格，棱角分明、裸露的鉚釘加上沙漠風(fēng)的涂裝給人硬派的感覺。
性能方面，49°的接近角、32°的離去角以及 155°的縱向通過角，加上DTC( 拖曳扭矩控制 )、坡道控制模式、車身姿態(tài)補(bǔ)償控制、HFC( 剎車熱衰減補(bǔ)償功能 ) 、ALC( 主動(dòng)載荷控制 )、TSM( 掛車擺動(dòng)減緩控制 ) 等讓駕駛安全性相較普通房車有著顯著提高，同時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配合中央差速鎖、前橋輪間差速鎖及后橋輪間差速鎖使得該房車的越野性能也不弱。動(dòng)力方面 3.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 6 速手動(dòng)變速箱，可以爆發(fā)出最高 170 馬力的功率和 400N.m（1400 ～ 3000 轉(zhuǎn) / 分）的扭矩。
內(nèi)裝方面采用房車較常見的前部卡座沙發(fā)，中部兩側(cè)衛(wèi)生間和廚房，后部主床的設(shè)計(jì)。車內(nèi)木紋板材及淺色系沙發(fā)溫馨典雅與車身狂野形成鮮明的對(duì)比。由于空間所限，卡座沙發(fā)為單排座椅，另外在車門旁還有一個(gè)單獨(dú)的座椅不過并沒有配備安全帶，所以行駛過程中不能乘坐。廚房、廁所中規(guī)中矩，不過尾部的臥床比一般的房車要大上一些。
作為越野房車來講攜帶補(bǔ)給的能力就意味著生存能力，新星北斗越野房車 Y600 的油箱容積為 150L 、凈水箱容量 200L、生活用電 510AH（可選裝 800AH）?？磥硎芟抻隗w積的關(guān)系，攜帶的補(bǔ)給雖然比通常房車要多，但是相對(duì)比大型越野房車還是略少了一些。
有不足
這臺(tái)越野房車整體上給人的感覺還是非常不錯(cuò)的，現(xiàn)場(chǎng)咨詢的人數(shù)很多，但還有一些不足之處。首先由于越野底盤的原因，致使車身高度達(dá)到了 3200mm，這讓房車看起來威武霸氣，卻把重心也無形中提高了不少。另外由于是新款車輛，設(shè)計(jì)上還有些瑕疵，比如后背輪胎非常帥氣，但是更換起來卻非常困難等。作為第一臺(tái)原型車，Y600 可能略顯粗糙。不過瑕不掩瑜，這臺(tái)房車不論是從設(shè)計(jì)思路還是市場(chǎng)反映都令人欣喜。
先布局
新星公司可以考慮將公司資源適當(dāng)?shù)叵蛟揭胺寇噧A斜，畢竟在C型房車、B型房車市場(chǎng)競(jìng)爭激烈的前提下，提前布局修煉自己的“殺手锏”是非常有必要的。這樣有利于增加公司整體的競(jìng)爭力，還在一定程度增加了技術(shù)積累。同時(shí)也應(yīng)該了解到，越野房車的
改裝門檻比房車改裝門檻要高很多，因?yàn)槭褂铆h(huán)境上有著較大的差距，所以在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)時(shí)需要謹(jǐn)慎行事。越野房車出沒的地方多是路況惡劣、甚至沒有路的地方，這時(shí)駕駛員的技術(shù)固然重要，對(duì)車輛的性能也有著極高的要求。因?yàn)樵诤芏嘣揭熬€路中，越野車都經(jīng)常出現(xiàn)翻車的情況，更何況帶著“鍋碗瓢盆”的越野房車。如果房車企業(yè)計(jì)劃涉及越野房車領(lǐng)域，需要先了解一下越野房車的用戶需求。不要急于求成，應(yīng)做好充分的市場(chǎng)調(diào)查，在得到有效數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上科學(xué)地、系統(tǒng)地針對(duì)用戶需求、針對(duì)市場(chǎng)做出合理規(guī)劃，這樣的做法對(duì)于剛剛進(jìn)入越野領(lǐng)域的房車品牌或許更穩(wěn)妥些。
結(jié)語
近年來，隨著民眾出游熱情的不斷高漲，節(jié)假日各地區(qū)的景區(qū)、景點(diǎn)呈現(xiàn)出人滿為患的景象，于是很多旅游愛好者便開始自駕出行，房車出行也深受喜愛。與此同時(shí)，也有更多人愿意走到沙漠、走進(jìn)荒野、探索無人區(qū)，真正將房車作為旅途中唯一生活載體。走在這些非鋪裝路面上的時(shí)候，越野房車可以發(fā)揮其最大作用，而越野房車這片新藍(lán)海究竟能深挖出多大的利益空間，這可能就需要行業(yè)內(nèi)的所有從業(yè)者共同為之努力。
來源：越野E族