任何一個(gè)行業(yè)或者市場(chǎng)的發(fā)展，最終都是要以需求為導(dǎo)向，這一規(guī)律不能本末倒置。截至2018 年，中國(guó)可以掛牌營(yíng)業(yè)的營(yíng)地不下700 家，而據(jù)可靠數(shù)據(jù)顯示，目前中國(guó)的房車(chē)保有量約有5萬(wàn)多臺(tái)。那么根據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上我們來(lái)做個(gè)假設(shè)，排除一切客觀因素來(lái)看，均攤到每家營(yíng)地的房車(chē)數(shù)量也只有不足100臺(tái)，這道顯而易見(jiàn)結(jié)論的除法題相信很多營(yíng)地所有者和經(jīng)營(yíng)者也一樣算得出來(lái)。在這里要明確的是，我們提到的是房車(chē)保有量，而不是房車(chē)出行數(shù)量。

一條難走的路

歸根結(jié)底，房車(chē)在中國(guó)的發(fā)展仍然處于初級(jí)階段，營(yíng)地行業(yè)現(xiàn)狀也是如此。而為什么會(huì)存在單純房車(chē)停靠型營(yíng)地這一營(yíng)地定位呢，那就要追溯到對(duì)國(guó)外房車(chē)?？啃蜖I(yíng)地的一味照搬照抄了。在一些房車(chē)和露營(yíng)文化高度發(fā)達(dá)的國(guó)家中，單純房車(chē)?？啃蜖I(yíng)地占所有營(yíng)地類(lèi)型的四分之一左右，也就是說(shuō)，這些國(guó)家的很多營(yíng)地都可以依靠單純房車(chē)?？看婊钕氯?，這些單純房車(chē)?？啃蜖I(yíng)地更像是中國(guó)的服務(wù)站，當(dāng)房車(chē)途經(jīng)此地時(shí)，營(yíng)地可以提供簡(jiǎn)單的供水供電服務(wù)，無(wú)需太多娛樂(lè)設(shè)施，這種定位明確的房車(chē)?？啃蜖I(yíng)地在國(guó)外之所以能夠存活，歸其原因還是源于其強(qiáng)大的房車(chē)保有量以及房車(chē)出行數(shù)量，而這一規(guī)律，在國(guó)內(nèi)顯然行不通?；诖?，我們不難看出，在中國(guó)房車(chē)保有量和出行數(shù)量少之又少的當(dāng)下，單純房車(chē)?？啃蜖I(yíng)地很難存活下去。

指一條明路

殘酷的現(xiàn)實(shí)證明，依靠單純房車(chē)?？啃蜖I(yíng)來(lái)盈利幾乎不可能。在國(guó)內(nèi)房車(chē)剛剛起步階段，要改變這種營(yíng)地“無(wú)利可圖”的尷尬，我們?nèi)孕枰虺墒斓臍W美營(yíng)地市場(chǎng)學(xué)習(xí)，這次不能只是單純地邯鄲學(xué)步。粗暴地進(jìn)行復(fù)制，結(jié)果只能是死路一條，現(xiàn)在需要更扎實(shí)的從基礎(chǔ)建設(shè)學(xué)起，從自身?xiàng)l件出發(fā)，結(jié)合國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)走出一條有中國(guó)特色的營(yíng)地經(jīng)營(yíng)之路。目前國(guó)內(nèi)也有很多成功經(jīng)營(yíng)的綜合型營(yíng)地，如密云房車(chē)鎮(zhèn)、太湖一號(hào)營(yíng)地等都是從自身特點(diǎn)出發(fā)，充分結(jié)合地域特點(diǎn)，開(kāi)發(fā)出了團(tuán)建、親子游、活動(dòng)承接等多項(xiàng)娛樂(lè)服務(wù)，以綜合型服務(wù)定位代替單純房車(chē)型營(yíng)地定位，而這一盈利模式也似乎更適合目前的中國(guó)營(yíng)地市場(chǎng)。

隨著國(guó)民消費(fèi)水平的提高，人們旅游觀念也發(fā)生了相應(yīng)變化。消費(fèi)群體不再一味追求物質(zhì)享受，而是逐漸開(kāi)始關(guān)注旅游帶給人們的心靈洗滌和精神愉悅，房車(chē)文化也就漸漸匹配到消費(fèi)者的出行需求上。而由于房車(chē)文化的快速發(fā)展加之政府政策對(duì)營(yíng)地行業(yè)的扶持，營(yíng)地發(fā)展似乎也迎來(lái)了前所未有的“春天”。

2018年，可以統(tǒng)計(jì)出的中國(guó)營(yíng)地?cái)?shù)量為770家，對(duì)于中國(guó)這樣的人口基數(shù)大國(guó)來(lái)說(shuō)，這個(gè)數(shù)據(jù)顯然是遠(yuǎn)低于世界平均水平的。可以預(yù)見(jiàn)，在未來(lái)的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，中國(guó)營(yíng)地行業(yè)將始終處于快速發(fā)展階段。而隨著房車(chē)保有量的持續(xù)增加，單純房車(chē)?？啃蜖I(yíng)地在中國(guó)也未必就無(wú)翻身之日。