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最新數(shù)據(jù)!2018年工信部旅居車公示114個(gè)品牌341款車型

發(fā)布時(shí)間:2018-12-27 07:57:00 點(diǎn)擊數(shù):

這是21世紀(jì)房車的第2430篇原創(chuàng)文章

【21RV 行業(yè)新聞】隨著工信部第315批次旅居車公示的完成,2018年全年的旅居車公示車型便算是告一段落了?;厥?018年,這一年房車行業(yè)規(guī)模依然在穩(wěn)步增長,相對2016年和2017年來說,2018年國家出臺(tái)的行業(yè)性政策并不多,反而全國各地的房車戶外露營展覽會(huì)層出不窮,在行業(yè)展覽會(huì)的刺激下,不少廠家開始進(jìn)入到行業(yè)中來。21RV通過從2018年1月到12月份工信部公示車型中匯總出了2018年全年的公示車型情況,今年共有114家企業(yè)114個(gè)品牌共計(jì)341款公示車型,我們通過這樣一些數(shù)據(jù)基本可以預(yù)見2019年旅居車行業(yè)的發(fā)展情況。

2018年,在申報(bào)工業(yè)和信息化部(簡稱工信部)《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的載貨及專用車產(chǎn)品公示中,我們看到了更多的國產(chǎn)房車生產(chǎn)廠家推出了更多的新型國產(chǎn)旅居車產(chǎn)品。2018年全年公布旅居車公告共計(jì)12個(gè)批次,每月一次,今年為第304批次到第315批次,其中參與公示廠家114家,公示車型341款,其中包括自行式房車266款,拖掛式房車75款。與2017年全年公示車型數(shù)量相比,2018年比2017年少了115款,2018年參與工信部公示車型的廠家與2018年相比較差異不大(從下面的折線圖走勢可以看出究竟),或是保持持平狀態(tài)。以下圖表是近3年的工信部旅居車公示數(shù)據(jù),僅供參考!

▲圖表一

▲圖表二

為了直觀的觀察近3年來工信部公示車型的情況,我們把2016年-2018年的工信部公示車型及參與公示的廠家數(shù)據(jù)通過圖表的形式繪制了出來。其中圖表一圖表二顯示出了2016年-2018年公示車型及參與公示的廠家的大概情況,2016年工信部公示車型204款,參與公示廠家85家;2017年工信部公示車型456款,參與公示廠家128家;2018年工信部公示車型341款,參與公示廠家114家。縱觀這3年的工信部數(shù)據(jù)不難看出,2016年186款車型,2017年達(dá)到了456款這樣一個(gè)比較高的數(shù)值,到了2018年稍有回落,依然有341款,相對于2016年漲幅還是比較大的。

從參與公示的廠家來看,2016年73家,2017年達(dá)到了128家,幾乎是翻了一番,到了2018年,公示車型有所減少,公示的廠家并沒有特別大的波動(dòng),數(shù)量為114家,和2017年幾乎持平。從絕對數(shù)據(jù)來看,2018年較2017年公示車型確有減少,但從比例上來講,2018年參與的廠家相對更多了,也就是說在國家利好政策和全國業(yè)內(nèi)展覽會(huì)的帶動(dòng)下,更多的生產(chǎn)型企業(yè)開始涌入,2018年新進(jìn)企業(yè)尤多。

站在產(chǎn)品的角度來看,2018年各個(gè)批次公示的車型中,2018年的產(chǎn)品呈現(xiàn)出以大通底盤和國產(chǎn)依維柯底盤為主導(dǎo),其他底盤多元化發(fā)展的態(tài)勢。首先,在各個(gè)批次公示的車型中,我們不難發(fā)現(xiàn)以上汽大通底盤和國產(chǎn)依維柯為主陣營的底盤房車在求穩(wěn)的前提下不斷發(fā)展。2018年國產(chǎn)依維柯歐勝底盤全面上市并且應(yīng)用到新款房車的研發(fā)中,從今年年初的房車展中可窺見其發(fā)展形勢。到了2018年的下半年,緊接著人們翹首以盼的依維柯歐勝自動(dòng)擋車型加入新款房車底盤的陣營中,于是依維柯歐勝底盤車型穩(wěn)坐頭把交椅,市場上推出的新品幾乎都是以它為主導(dǎo)。可以說,依維柯自動(dòng)擋車型的出現(xiàn),在2018年及以后的新車當(dāng)中都將占據(jù)舉足輕重的地位。

2017年底,大通V80輕客底盤也順勢迎來新款即2018款V80,新款V80輕客底盤針對舊款車型進(jìn)行了優(yōu)化并且升級(jí),外形也較以往更加“耐看”了不少,尤其是把以往大通V80不變的五輻鋁合金輪轂改成了多輻輪轂,顯得更加年輕更加的時(shí)尚,駕駛室內(nèi)換裝了多功能方向盤,中控區(qū)進(jìn)行了升級(jí),看起來更加大氣了不少。因而,對于喜歡大通底盤房車的用戶也更加青睞于此。

從全年公示的車型中,我們還看到諸如常見的全順底盤房車也在不斷地?cái)U(kuò)大規(guī)模,長城皮卡房車為覽眾一家獨(dú)大,仍然保持著銷量不俗的地位。類似于五十鈴D-max底盤車型、輕卡類房車、福田廂式貨車、進(jìn)口依維柯底盤房車、奔馳房車等等,雖然他們并不多見,但卻是豐富整個(gè)房車用戶市場不可缺少的一部分。

當(dāng)前國家政策層面對于拖掛房車的規(guī)定還不明朗,導(dǎo)致很多用戶對購買拖掛房車存在忌憚心理。2018年工信部公示的拖掛型房車為75款(進(jìn)口拖掛式房車不在此列),和自行式房車數(shù)量相比差距非常之大,希望國家能夠盡快出臺(tái)拖掛房車上路以及牽引等相關(guān)法律規(guī)范,讓更多的拖掛房車正式合法的走向用戶。

中國房車露營產(chǎn)業(yè)一直被認(rèn)為是朝陽產(chǎn)業(yè),是一塊大蛋糕,那么這塊蛋糕如何做大,如何做強(qiáng),是從事這個(gè)行業(yè)的我們應(yīng)該考慮的。從2018年工信部公示的數(shù)據(jù)來看,整個(gè)產(chǎn)業(yè)還是太小眾化,全年公示的數(shù)據(jù)還不及汽車行業(yè)一個(gè)月的公示數(shù)量。但這不是最大的問題,畢竟房車產(chǎn)品的受眾群體不同,做精做專才是努力的方向。希望2019年所有的制造型企業(yè)都能夠摒棄人們口中國產(chǎn)房車粗制濫造的詬病,向著專業(yè)化、人性化方向努力!

2018年申報(bào)工信部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公示》的旅居車產(chǎn)品公示匯總?cè)缦拢?/span>

28款新車即將上市 工信部第304批次旅居車公示

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40款新車即將上市 工信部第308批次旅居車公示

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32款新車即將上市 工信部第313批次旅居車公示

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