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國(guó)家戰(zhàn)略解讀:房車(chē)旅游

發(fā)布時(shí)間:2018-08-14 07:17:00 點(diǎn)擊數(shù):

     今年兩會(huì)后,國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)全域旅游發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(下文簡(jiǎn)稱15號(hào)文),從2016年全域旅游概念第一次被提出,到2017年全域旅游第一次被寫(xiě)進(jìn)兩會(huì)政府工作報(bào)告,再到今年兩會(huì)的重提與國(guó)務(wù)院15號(hào)文的下發(fā),充分證明旅游業(yè)已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),全域旅游發(fā)展需求到了全面實(shí)施階段。

融合

      文化部和國(guó)家旅游局的合并印證了旅游與其他產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的趨勢(shì),在15號(hào)文中,推進(jìn)融合發(fā)展是總體要求的重要一項(xiàng),指導(dǎo)思想中“從封閉的旅游自循環(huán)向開(kāi)放的‘旅游+’轉(zhuǎn)變”亦是詮釋融合之需。

     我們可以將旅游看作一個(gè)巨大的載體,它能夠以任何一種內(nèi)容形式呈現(xiàn),農(nóng)林牧漁、科教文體、自然地理,都能夠打造一種獨(dú)特的旅游形式,深挖可融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)資源,最大限度地實(shí)現(xiàn)資源的分配利用。諸如在交旅融合中,提出加快建設(shè)自駕車(chē)房車(chē)旅游營(yíng)地,推廣精品自駕游線路,推出品質(zhì)產(chǎn)品的 同時(shí)完善自駕游旅游配套。

產(chǎn)業(yè)

     15號(hào)文指導(dǎo)思想中提出,“推動(dòng)旅游業(yè)從門(mén)票經(jīng)濟(jì)向產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變,從單一 景點(diǎn)景區(qū)建設(shè)向綜合目的地服務(wù)轉(zhuǎn)變?!边@兩點(diǎn)可以歸納為一點(diǎn)來(lái)看,簡(jiǎn)單地說(shuō)就是改變傳統(tǒng)旅游消費(fèi)模式,打造多元化多功能的旅游目的地,也即新的旅游產(chǎn)業(yè)形態(tài)。在主要目標(biāo)實(shí)現(xiàn)旅游效益最大化中也提到傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提檔升級(jí),孵化新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)。

金融排斥

  在以供給為導(dǎo)向的金融體系中,房車(chē)生產(chǎn)廠商、露營(yíng)地等上下游企業(yè),無(wú)論從數(shù)量還是發(fā)展規(guī)模上來(lái)看,都很難得到金融機(jī)構(gòu)的支持,具有融資難、融資貴等問(wèn)題。目前只有少數(shù)企業(yè)嘗試通過(guò)網(wǎng)絡(luò)眾籌來(lái)獲取資金,大型金融機(jī)構(gòu)鮮有涉足房車(chē)露營(yíng)業(yè),行業(yè)短時(shí)間內(nèi)無(wú)法提質(zhì)及擴(kuò)張,陷入了發(fā)展瓶頸。

  從《關(guān)于組織推薦金融支持旅游扶貧重點(diǎn)項(xiàng)目的通知》來(lái)看,金融支持具有一定資質(zhì)的自駕車(chē)旅居車(chē)營(yíng)地發(fā)展,就是要破解傳統(tǒng)的金融排斥現(xiàn)象,以滿足貧困農(nóng)戶、鄉(xiāng)村旅游企業(yè)的金融需求為導(dǎo)向,加大普惠金融對(duì)勢(shì)頭良好、成效顯著的房車(chē)露營(yíng)上下游企業(yè)支持,實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)金融資源配置轉(zhuǎn)變,進(jìn)而助力自駕車(chē)旅居車(chē)露營(yíng)業(yè)成為我國(guó)扶貧事業(yè)的主力軍。

關(guān)注

     15號(hào)文的發(fā)布對(duì)房車(chē)與露營(yíng)行業(yè)來(lái)說(shuō)機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存,全域旅游的布局系統(tǒng)全面,也為自駕游、房車(chē)營(yíng)地規(guī)劃了目標(biāo)方向。值得我們關(guān)注的點(diǎn)除了在旅游與交通融合發(fā)展中加快建設(shè)自駕車(chē)房車(chē)旅游營(yíng)地推廣精品自駕游線路的要求,在旅游基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)配套中,自駕車(chē)房車(chē)營(yíng)地設(shè)施建設(shè)也不可忽視。

     此外,諸如“推廣跨區(qū)域自駕游精品旅游線路”自駕游線路及相關(guān)政策的發(fā)布也很大程度上推動(dòng)了營(yíng)地建設(shè)的增多,營(yíng)地服務(wù)模塊不斷多元化發(fā)展,打造旅游綜合目的地,形成自駕游、營(yíng)地配套產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),搭建全域旅游完整的發(fā)展版圖。



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