做任何事都與法律脫不開關(guān)系,房車露營地的規(guī)劃建設(shè)也不外如是。那么,在房車露營地的建設(shè)中會遇到怎樣的法律問題?讓我們一起看看上海旅游法治研究中心總干事劉巍嵩是如何說的。
房車營地的基本法律關(guān)系是怎樣的?
目前,我國對于房車營地行業(yè)的法律法規(guī),包括標準等,都還處于比較空白的狀態(tài),相關(guān)研究也有所欠缺。對此,劉巍嵩就做了一個籠統(tǒng)的歸納總結(jié)。
房車營地大致可分為三種基本法律類型,包括景區(qū)型、旅館業(yè)型、場地租賃型(停車場型)。
景區(qū)型房車營地
房車營地如屬景區(qū)管理范疇,應(yīng)按照《旅游法》關(guān)于景區(qū)管理要求執(zhí)行。因此,針對景區(qū)型房車營地的法律規(guī)制要求是最嚴格、最規(guī)范的。
景區(qū)型的房車營地在法律上的地位可分為兩類,一是作為一個獨立的經(jīng)營者,與游客建立直接的合同關(guān)系,如自助游。二是作為旅游輔助服務(wù)者,它是與旅行社進行合作,將與游客建立一個間接的合同關(guān)系。
其中,旅游法第七十一條做出規(guī)制,無論是侵權(quán)責任,還是違約責任,當游客進行的是自助旅游,房車營地將獨立承擔這個責任;而如果是組團旅游,游客可自行選擇是旅行社或是景區(qū)來承擔相應(yīng)的法律責任。
從法律角度看景區(qū)型房車營地
在《旅游法》第一百一十一條(二)中指出,景區(qū)是指為旅游者提供游覽服務(wù)、有明確的管理界限的場所或者區(qū)域。
而對于景區(qū)型房車營地,則大致有以下幾點要求:
一是對開放的要求,需滿足安全性、便利性、舒適性以及環(huán)保性。如你的設(shè)施及相應(yīng)的管理制度,要經(jīng)過安全風險評估,具備相應(yīng)的安全條件。
二是配備完善的服務(wù)體系和輔助設(shè)施,需按照國家相應(yīng)的法律和標準執(zhí)行,如《旅游景區(qū)質(zhì)量等級的劃分與評定》。
三是設(shè)立安全設(shè)施與制度,需滿足場所的安全保障、設(shè)施設(shè)備的安全保障、旅游者的安全保障等。其中主要包括:
1. 依靠政府力量,調(diào)動各方資源;
2. 制定流量控制預(yù)案;
3. 實行門票預(yù)約模式;
4. 合理設(shè)計游覽路線,提高游客流動率;
5. 設(shè)置明顯清晰的指示牌,避免誤導游客造成不必要的擁堵;
6. 提前及時公告景區(qū)流量,保持景區(qū)流量信息暢通供游客選擇、參考;
7. 合理設(shè)計游客排隊的方式和途徑,如蛇形通道;
8. 應(yīng)根據(jù)預(yù)期最大客流量和車輛進出動線,合理設(shè)置出入口的位置和線路,應(yīng)預(yù)留高峰期和緊急狀況下的應(yīng)急出入口。
在《旅游法》第七十九條就規(guī)定了景區(qū)安全管理的具體要求:
旅游經(jīng)營者應(yīng)當嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理和消防安全管理的法律、法規(guī)和國家標準、行業(yè)標準,具備相應(yīng)的安全生產(chǎn)條件,制定旅游者安全保護制度和應(yīng)急預(yù)案。
旅游經(jīng)營者應(yīng)當對直接為旅游者提供服務(wù)的從業(yè)人員開展經(jīng)常性應(yīng)急救助技能培訓,對提供的產(chǎn)品和服務(wù)進行安全檢驗、檢測和評估,采取必要措施防止危害發(fā)生。
旅游經(jīng)營者組織、接待老年人、未成年人、殘疾人等旅游者,應(yīng)當采取相應(yīng)的安全保障措施。
在《旅游法》第八十條中則規(guī)定:旅游經(jīng)營者應(yīng)當就旅游活動中的下列事項,以明示的方式事先向旅游者作出說明或者警示:
(一)正確使用相關(guān)設(shè)施、設(shè)備的方法;
(二)必要的安全防范和應(yīng)急措施;
(三)未向旅游者開放的經(jīng)營、服務(wù)場所和設(shè)施、設(shè)備;
(四)不適宜參加相關(guān)活動的群體;
(五)可能危及旅游者人身、財產(chǎn)安全的其他情形。
旅館業(yè)型房車營地
房車本質(zhì)上是一種住宿業(yè)態(tài),因此其中也劃分了一類旅館業(yè)型房車營地。但目前,針對旅館業(yè),全國并無統(tǒng)一規(guī)范,各部委、各省市的規(guī)范主要集中于治安管理?!渡虾J新糜螛I(yè)管理辦法》是全國第一個旅館業(yè)政府規(guī)章,其中第三條(定義):本辦法所稱的旅館,是指利用專門住宿設(shè)施,主要以日為計費單位,提供住宿服務(wù)的經(jīng)營場所。而房車營地就具備這樣的住宿功能,因此可以從旅館業(yè)的角度進行治安管理,主要包括以下幾個方面:
一是住宿登記,即一定要有身份登記系統(tǒng)和設(shè)備,其中的方式方法可以多樣化;
二是貴重物品的保管,營地要為游客提供物品保管的功能;
三是機動車輛的停放,需解決在哪停、如何停、營地要承擔哪些監(jiān)管責任等問題。
場地租賃型房車營地
因有些營地是由停車場改建而成,其各方面的條件都比較有限,所以它還并不能被稱為一個景區(qū)或是一個旅館。因此,目前更多的是參考租賃合同法對其進行治安管理。
如何做好房車營地的管理安全與應(yīng)急?
房車營地的管理安全與應(yīng)急主要包括:
一是安全因素,一定要做好安全評估,排除安全隱患。如果有不可排除或正在排除的安全隱患,一定要設(shè)置警示標志;
二是道路的設(shè)置,合理安排車輛的進出;
三是營區(qū)要有一定的界限,不管是自然地還是人為地都要有一定的界限,讓游客區(qū)分開營區(qū)的內(nèi)外;
四是夜間的照明,避免發(fā)生不必要的意外;
五是傳染性疾病,住宿的業(yè)態(tài)一定存在疾病防控的問題,因此需注意;
六是食品衛(wèi)生的安全,很多營地都是帶餐飲的,一定要保證食品的安全;
七是水上區(qū)域的安全,要關(guān)注水上的安全警戒以及涉水等相關(guān)問題。
隨著中國旅游經(jīng)濟的發(fā)展,房車受到前所未有的重視,國家層面也開始大力鼓勵房車旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而值得強調(diào)的是,2015年公安部交管局下發(fā)的《規(guī)范旅居掛車上路應(yīng)當滿足符合相關(guān)規(guī)劃、垃圾污水處理設(shè)施完備、建筑材料通行的通知》。之前,致力于推動行業(yè)發(fā)展的專家專門研討哪些法律政策可證明旅居掛車上路的合法性,而公安部下發(fā)的這一文件就明確指出了旅居掛車一直都是可以上路的,不能上路的問題根本是不存在。顯然,大家都進入了一個誤區(qū),很多事情并沒有那么困難,只是對政策的研究不夠充分而已。
營地用地都存在哪些問題?
從官方角度看待房車營地的用地,可分為以下幾點:
1.房車營地屬于公共設(shè)施類里面的旅游用地,需要公開招拍掛;
2.著重考慮依托現(xiàn)有土地存量資源,建設(shè)用地需要經(jīng)過審批;
3.在片林、果園、濕地等建設(shè)臨時營地要遵循臨時建設(shè)管理辦法規(guī)定期限為兩年,再多在延期一次;
4.需要旅游主管部門確定用地性質(zhì),公益性需要審批、核準,經(jīng)營性則需要備案。
那么,營地的用地類型又分為哪幾種呢?
1.取得旅游用地指標的閑置土地;
2.以配套設(shè)施的名義,將停車場改建成營地;
3.利用可享有的停車場地。
房車營地領(lǐng)域的主要法律思維有哪些?
首先,要認識到我國整個房車領(lǐng)域的法律規(guī)范基本上是比較空白的,各個部門協(xié)調(diào)不足,在房車營地的土地規(guī)定上口徑差異大;
其次,要以改革的思維推進房車營地的建設(shè),“法無禁止皆可為”。在新經(jīng)濟的沖擊下,原有的執(zhí)法體制與法律框架已無法形成有效的管理,管理模式由事前監(jiān)管轉(zhuǎn)向事中、事后管理,這無疑為房車營地的建設(shè)提供了便利。同時,法律層面也將從下層開始不斷突破,如放開民宿、導游的自由執(zhí)業(yè)等,都將助推行業(yè)的進一步發(fā)展;
第三,要旅行法定程序,取得執(zhí)法部門的意見。
劉巍嵩表示,“房車露營地是一個新興的業(yè)態(tài),并且很多業(yè)內(nèi)專家都說它必將是下一個萬億級的產(chǎn)業(yè)。那么,在這個發(fā)展過程當中,我們非常希望大家能夠重視利用法制化的手段來推動這個行業(yè)的發(fā)展,最終達到行業(yè)的規(guī)范化、市場化以及法制化,進而形成一個良性的有序發(fā)展的狀態(tài)?!?/span>