在采購齊生活必需品后，于7月底由溫哥華出發(fā)，途中經(jīng)過Prince George(BC省中部伐木重鎮(zhèn))之后，沿16轉(zhuǎn)37號公路北行，一路都是茂密森林地形，沿途我們都是在RV park過夜。一般私人經(jīng)營的RV park(約加幣35/天)，都設(shè)有浴室，廁所，甚至自助式洗衣，在每一個停車位中，也設(shè)有自來水，AC電源與sewer(以便排放車上的廢水)的供應(yīng)。RV車上都有水箱，可供飲水，煮食，衛(wèi)浴之用，另設(shè)有廢水箱以承接各種使用后的廢水；車上也有一般家用AC電源插座，但在沒有外接電源時，車上電瓶只能供應(yīng)給低電量的電器，像微波爐，電飯鍋當(dāng)然就無法使用。冰箱電源來自瓦斯，這是最令人匪夷所思的。
在離開BC省進入育空地區(qū)(Yukon territory)之后，地形與氣候雖差異不大，但日更長，夜更短，到了白馬市(White Horse)后，才發(fā)現(xiàn)所攜帶的手電筒再也派不上用場，因為夜間已不會完全黑暗。離開白馬市后，朝阿拉斯加前進，一路欣賞風(fēng)光與釣魚，好不自在。大概釣魚的人少，魚兒非常容易上鉤，肥碩的鱒魚，味道鮮美。唯一美中不足的是蚊子又大又多，幸好帶了防蚊液，但是還是被這些轟炸機侵襲了不下百次。我們進入阿拉斯加后，只是到此一游，當(dāng)天就離開了美國國境，沿著“Top of the world highway”前往Dawson city。雖然稱為“highway”其實只是條僅能供兩輛車勉強會車的公路，不少地方還是泥濘地，因為地勢陡峭，駕駛起來必須全神貫注。此地區(qū)百年前是淘金熱的發(fā)源地，至今仍可采到少量沙金，但大概只夠供游客自娛之用。只要用淺盤，在河中撈取泥沙，再用河水將泥沙慢慢沖走，因為金子比較重，會沉在下面，一會兒后，果然看到小金屑呈現(xiàn)其中，心中的歡愉，好象發(fā)現(xiàn)了金礦一般。到了Dawson city后，才知道此北方小鎮(zhèn)，完全沒有柏油路，雖有居民，但夏天絕大部份都是游客的足跡。當(dāng)?shù)赜屑抑胁宛^，老板是來自溫哥華的臺灣移民，一年只有5月至9月開業(yè)，然后歇業(yè)返回溫哥華，因為早冬來臨后就沒有顧客了。
如果攤開世界地圖，Inuvik應(yīng)該已是公路可抵達緯度最高(北緯68度，北極圈是66.5度)的城市，人口不到一萬，絕大多數(shù)是原住民。此處已看不到高大的樹木，因為冬季嚴寒，連針葉樹都無法長高，頂多與人一般。呆了一夜，終于開始往南開，返回溫哥華，幸運的是輪胎毫發(fā)未傷。
此趟旅程來回花了20天，共8000公里，雖然明知地球是圓的，但是就有登上頂峰的感覺，足留下深刻與永難忘懷的回憶。(來源：北美世界日報，作者：亞心)