在各類旅居車型中「拖掛房車」是門檻最低的選項(xiàng)，普通“水滴”標(biāo)準(zhǔn)的選項(xiàng)只需要5萬左右即可落地，裝備水電系統(tǒng)的優(yōu)秀選項(xiàng)僅為10萬左右而已。相比動(dòng)輒三五十萬的自行式房車更適合普通用戶，但哪種車型適合牽引此類車輛似乎又成為了需要思考的問題。
原因在于絕大多數(shù)房車的整備質(zhì)量都挺大，牽引加速與制動(dòng)過程中也許會(huì)沖擊前車車身；這種顧慮確實(shí)是存在的，但只要溫和的起步則不用擔(dān)心制動(dòng)過程中的車身沖擊，為什么這么說呢？
01房車·制動(dòng)系統(tǒng)
1：最低等級(jí)的房車為【無剎車】。這種房車的減速完全依靠前車，也就是前車要同時(shí)承受自身的慣性作用力，以及房車慣性力的推動(dòng)力；此類房車的價(jià)格會(huì)很低，但是對(duì)于前車是必然會(huì)有些損傷的。
一般并不建議選擇此類拖掛車型，除非使用的代步汽車是「非承載式車身」；也就是車架本身并不承載重量與路面起伏的相互作用力，而是由大量普通強(qiáng)度與高強(qiáng)度鋼打造的底盤承受。這種底盤也是可以承受房車沖擊的，車型主要包括硬派SUV、越野車與皮卡，少數(shù)輕客也用這種結(jié)構(gòu)；
2：中等級(jí)別的房車為【撞剎】。所謂撞剎可以理解為“擠壓制動(dòng)”，在連接拖車球的房車底盤中間位置，會(huì)有一組加裝高強(qiáng)度彈簧的「液力制動(dòng)器」；汽車減速時(shí)房車的慣性力雖然還是會(huì)沖擊前車，但是也會(huì)壓縮制動(dòng)器，剎車油通過壓力輸送到兩組剎車分泵。
這種制動(dòng)器其實(shí)很好理解，把房車本身當(dāng)作剎車踏板，慣性力就是無形的操作力，可壓縮部分就是剎車總泵，僅此而已。然而這種制動(dòng)系統(tǒng)仍舊只適合非承載車型，因?yàn)橹苿?dòng)力無法與前車做到均衡，沖擊之后還有可能出現(xiàn)拉力，這會(huì)造成車身較大程度的金屬疲勞（塑性變形·結(jié)構(gòu)內(nèi)部斷裂）。
假設(shè)預(yù)算只足夠選擇撞剎拖掛房車，前者建議選擇后驅(qū)車型；因?yàn)榍膀?qū)車的重量主要集中于車頭，前輪的抓地力明顯大于后輪，在剎車過程中后輪正常標(biāo)準(zhǔn)不會(huì)出現(xiàn)甩尾。
但是牽引房車后的穩(wěn)定性就會(huì)變得很差了，比如在轉(zhuǎn)彎時(shí)房車的慣性力是直線作用，但是前車已經(jīng)有一定傾角；此時(shí)房車的作用力則成為“橫向作用力”，后輪抓地力較弱則有可能被直接推到側(cè)滑。不過后驅(qū)汽車的前后重量本就相當(dāng)，連接房車后的后輪抓地力會(huì)更大，車輛的穩(wěn)定性顯然也是要高一些的。車型以皮卡越野車和MPV為主，但是后驅(qū)MPV可選項(xiàng)不多，可以參考瑞風(fēng)M4/5/6，大通G10/20，威霆或V級(jí)等等。
3：最高等級(jí)的房車為【電剎】，這種房車可以由任何類型的前車進(jìn)行牽引。因?yàn)殡妱x可以配備同步器，在正常牽引之前會(huì)進(jìn)行調(diào)試；也就是把后輪電磁剎車的制動(dòng)力，調(diào)整到與前車制動(dòng)的節(jié)奏相同。
那么在剎車時(shí)房車既不會(huì)拖拽前車車架，也不會(huì)對(duì)前車造成沖擊，所以電剎是最佳的房車制動(dòng)系統(tǒng)選項(xiàng)；車輛只需要在起步加速時(shí)足夠緩慢即可，要防止拖掛結(jié)構(gòu)斷裂以及拉伸車身。
重要知識(shí)：小型載客汽車可以正常牽引房車與拖掛板車，但是微型汽車是絕對(duì)不可以的。定義微型車輛并不是以核載人數(shù)區(qū)分，而是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量＜1.0L/T；比如F0、奧拓、北斗星以及很多微型面包車，即使不心疼汽車也不能拖掛，否則既要面對(duì)相當(dāng)嚴(yán)格（頂格）的處罰。
皮卡車屬于載貨汽車，理論上不能牽引超過其核載質(zhì)量的房車；所以這種車型其實(shí)比較尷尬，因?yàn)槠たǖ暮溯d標(biāo)準(zhǔn)普遍只有500kg左右，選擇房車時(shí)要注意掛車的整備質(zhì)量，弄不好就屬于超載了。
02相關(guān)知識(shí)
C證是否允許牽引房車房車尺寸如何選擇房車是否需要投保房車如何年審房車使用周期相信這五個(gè)問題是準(zhǔn)拖掛房車用戶普遍關(guān)注的，首先需要說明「C證」絕對(duì)可以牽引房車！這是《道路交通安全法》與《實(shí)施條例》明確說明過的，而且規(guī)定指對(duì)750kg以下的掛車進(jìn)行了質(zhì)量的要求，拖掛式旅居車沒有尺寸、軸數(shù)與整備質(zhì)量的限制。所以只要預(yù)算沒有問題，那么營(yíng)地式房車都可以牽引。
重點(diǎn)：任何類型的拖掛房車，以及拖掛板車都必須上牌！這是《機(jī)動(dòng)車登記管理規(guī)定》明確說明的，很多謠傳整備質(zhì)量不足750公斤的板車或房車不用上牌，原因只是交法沒有說明，但是別忘記車輛登記上牌并不是交法進(jìn)行規(guī)定！
不過拖掛車型都不用單獨(dú)投保車險(xiǎn)，只要是前車符合拖掛車的標(biāo)準(zhǔn)，則車輛可以隨意牽引任何上牌過的房車，保險(xiǎn)隨牽引車生效。而拖掛房車與板車的年檢頻率是比較高的，15年內(nèi)每年都要檢測(cè)一次，滿15年后會(huì)報(bào)廢處理；但是相比柴油動(dòng)力自行式房車而言，似乎至少能保證用足15年，這也算優(yōu)勢(shì)的吧。關(guān)于拖掛房車的知識(shí)就聊到這里，有什么問題評(píng)論區(qū)繼續(xù)討論吧。
來源：匯誠鑫達(dá)