這是1993年出廠的奔馳T1，原先以為是四驅(qū)的，實(shí)際上是后驅(qū)柴油手動(dòng)5擋的。

拆下的座椅

貼點(diǎn)掃描

三年前3萬多買的戴爾移動(dòng)工作站不行了，又4萬多買了新的戴爾移動(dòng)工作站。電腦比較好，能夠打開很大的文件，所以跳過逆向，直接使用網(wǎng)格面文件。

做了幾版的方案

木工做簡(jiǎn)易模型

床要升降并且可以拓展

邊柜做薄，加小桌板。

畢竟是93年的古董，全都拆空以后發(fā)現(xiàn)很多地方都上銹了，特別是2個(gè)輪包上，都爛穿了。

看，很大的窟窿。

銹蝕不嚴(yán)重的地方

銹穿的地方切掉，然后抽時(shí)間開到外面汽修廠去做鈑金。

這是保溫，里面還有一層隔音減震。

這是吸音保溫，很多地方車主不想動(dòng)，希望保持原樣，所以只是中門、尾門、墻板、地板這幾個(gè)地方做隔音保溫吸音處理。

敲一下，聲音區(qū)別挺大的。

開回去，第二天上午送到汽修廠去。畢竟是1993年的古董，不敢開快，所以慢騰騰的，最快就開70。這個(gè)車的回頭率那是相當(dāng)?shù)母撸?/span>

這個(gè)小三角玻璃也可以打開

大燈開關(guān)在這

我的車位很大，與我的車背靠背停也不影響別人通行。

這是正式版的布局

升降床模塊

邊柜模塊

座椅模塊

抽拉式冰箱底座

座椅底座儲(chǔ)物格

主副駕駛后面的隔斷柜

車外做飯用的抽拉式料理臺(tái)

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