買了房車之后，很多車友會想要加裝電池，一般電池分為鋰電池和鉛酸電池。

那么鋰電池和鉛酸電池有什么區(qū)別。

我們知道，一般對比儲能產(chǎn)品要從重量能量密度、體積能量密度、使用壽命、價格、適用性、國家政策等角度來進(jìn)行。

重量密度

目前鋰電池能量密度一般在200~260wh/g，鉛酸一般在50~70wh/g，那么能量密度鋰電池就是鉛酸的3~5倍，這就意味著相同容量的情況下，鉛酸電池的體積是鋰電池的3~5倍，所以在儲能裝置輕量化上，鋰電池占絕對優(yōu)勢。

體積能量密度

鋰電池的體積容量密度通常是鉛酸電池的1.5倍左右，所以相同容量的情況下，鋰電池比鉛酸電池體積要小30%左右。

使用壽命

目前較為流行的材料體系是三元和鐵鋰，三元動力型鋰電池循環(huán)次數(shù)通常在1000次以上，磷酸鐵鋰電池的循環(huán)次數(shù)在2000次以上，鉛酸電池的循環(huán)次數(shù)通常只有300~350次左右，所以鋰電池的使用壽命是鉛酸電池的3-6倍左右。

價格

目前鋰電池在價格上較鉛酸要貴，大約是3倍左右，但是結(jié)合使用壽命分析，投入相同的成本，仍然是鋰電池使用周期要長一些。

說完鋰電，說一下12V+鉛酸蓄電池的解決方案，這個也是現(xiàn)在大部分房車采用的解決方案。弊端挺多的，對于普通用戶而言，這套東西根本不能當(dāng)一般家用電來用。因為鉛酸電池本身不支持大電流放電。12V，3000W，簡單算一下就能得知，250A都……電烙鐵么？

如果是3000W逆變器，配合12V系統(tǒng)，簡直天方夜譚，因為用不到3000W就會跳閘。這也是為啥新手房車用戶，經(jīng)常出現(xiàn)跳閘，甚至燒逆變器的情況，用這電壓逆變，同時開著空調(diào)，燒水，用著電磁爐之類的，肯定會燒……

鋰電池：體積?。ㄕ加每臻g小），重量輕，價格高，但是使用壽命比較長。

鉛酸電池：體積比鋰電池更大（占空間），更重，價格相對便宜，性價比比較高，但是使用壽命相對較短。