集成前沿黑科技，隆翠1號(hào)無(wú)愧房車技術(shù)領(lǐng)跑者

LC-01S

該車亮點(diǎn)可歸納為整車內(nèi)部由橡木紋裝飾搭配象牙白的高檔家具，采用巴洛克面料材質(zhì)；國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的自行式房車內(nèi)首款真正采用干濕分離式設(shè)計(jì)的衛(wèi)生間。國(guó)內(nèi)首款模塊化設(shè)計(jì)，自由組合脫離底盤(pán)組裝的雙拓展房車；全車智能化系統(tǒng)包括設(shè)備數(shù)字化控制及互聯(lián)網(wǎng)接入，手機(jī)APP就可遠(yuǎn)程查看及操控等功能。另外輕量化的設(shè)計(jì)使全車整備質(zhì)量小于3.7噸。外觀和內(nèi)飾上也進(jìn)行了重新優(yōu)化升級(jí)，豐富的水電配置，尤其一些車外的輔助配置尤為突出，為自駕旅行提供了極大的便利。

隆翠2020款LC-01S房車基于依維柯歐勝底盤(pán)打造。該車長(zhǎng)寬高分別為5995×2480×3160（mm），軸距3300mm，油箱容積為100升。大額頭造型美觀又犀利。車身廂體為三明治復(fù)合式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，PVC結(jié)構(gòu)泡沫+環(huán)氧鎂鋁合金板（內(nèi)為夾芯層）及涂層構(gòu)成整車重量輕的特點(diǎn)；車身左側(cè)及尾部配備共計(jì)兩個(gè)電動(dòng)拓展艙，配置方面，配備遮陽(yáng)棚、平推式踏板、外部淋浴花灑、150A+150A雙發(fā)電機(jī)、400W太陽(yáng)能電池板、48V 150Ah磷酸鐵鋰電池（等于12V 600Ah磷酸鐵鋰電池）及3kW充逆變電一體機(jī)等。

動(dòng)力方面搭載的是3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率107kW，最大扭矩370N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱，可上藍(lán)牌持C本即可駕駛。符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。配備ABS＋ESP9.0主動(dòng)安全系統(tǒng)、多功能方向盤(pán)、電動(dòng)加長(zhǎng)臂后視鏡（帶加熱）、互聯(lián)娛樂(lè)系統(tǒng) / USB、藍(lán)牙RADIO系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)及倒車?yán)走_(dá)等。底盤(pán)方面配備前后空氣懸掛及氮?dú)獗苷?，可過(guò)濾行車途中的顛簸，保證安全及舒適性。

車身是一體成型的銀灰，質(zhì)感高級(jí)；車廂兩側(cè)還貼有鏡面反光條，沉穩(wěn)中帶著酷炫；流線型的車頭，配上富有棱角的額頭，充滿了力量感。

雙拓展的車廂，保證了內(nèi)部空間的充裕和寬敞，使得房車內(nèi)部布局更加人性化。

動(dòng)力方面搭載的是3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率107kW，最大扭矩370N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱，可上藍(lán)牌持C本即可駕駛。符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。配備ABS＋ESP9.0主動(dòng)安全系統(tǒng)、多功能方向盤(pán)、電動(dòng)加長(zhǎng)臂后視鏡（帶加熱）、流媒體后視鏡、互聯(lián)娛樂(lè)系統(tǒng) / USB、藍(lán)牙RADIO系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)及倒車?yán)走_(dá)等。底盤(pán)方面配備前后空氣懸掛及氮?dú)獗苷?，可過(guò)濾行車途中的顛簸，保證安全及舒適性。

盡管這是輛無(wú)拓展房車，但她有著極高的空間利用率。會(huì)客區(qū)上方有一張懸掛床，不用時(shí)可以懸掛在頂部；娛樂(lè)方面包括集成式電視柜系統(tǒng)、Apollo MS-RA 播放器、藍(lán)牙、DSP數(shù)字處理器、Class-D功放、多音區(qū)控制、Fusion-Link控制、True-Marine XS全音揚(yáng)聲器等功能及設(shè)備；休閑會(huì)客區(qū)的對(duì)座式卡座，搭配一張可升降餐桌，可拼成一張尺寸為1840×965（mm）的沙發(fā)床；更配有一臺(tái)進(jìn)口152L車載冰箱，冷藏冷凍都可以，不用擔(dān)心食物變質(zhì)，安全可靠。

LC-01T的車尾采用橫置臥鋪床設(shè)計(jì)，尺寸為2220×1200/900(mm)，能滿足兩名乘員的睡眠需求；頂部配有吊柜，保證了充足的儲(chǔ)物空間，周圍還配有立式鏡子。

廚房區(qū)位于車廂中部，配有帶蓋式不銹鋼洗手池、微波爐及3Kg滾筒式洗衣機(jī)等；會(huì)客區(qū)附近配有兩張四方位伸縮式平移桌面機(jī)構(gòu)，既節(jié)省空間又提高了實(shí)用及觀賞性；位于乘客門(mén)上方集成控制面板可控制車內(nèi)照明及各個(gè)電器開(kāi)關(guān)等；電器方面配備自循環(huán)式空氣新風(fēng)系統(tǒng)、超靜音雙轉(zhuǎn)子頂置空調(diào)、四路監(jiān)控系統(tǒng)、燃油供熱及供暖系統(tǒng)、地暖系統(tǒng)（通過(guò)加熱雙層地板可實(shí)現(xiàn)采暖效果）及電瓶加熱系統(tǒng)（低溫情況下，可通過(guò)供暖系統(tǒng)對(duì)電瓶進(jìn)行加熱）等。

不同于市面上常見(jiàn)的自行式房車衛(wèi)生間布局結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部采用干濕分離式設(shè)計(jì)，由中間折疊門(mén)相隔，打開(kāi)后可形成兩邊獨(dú)立的私密空間，創(chuàng)意獨(dú)特、新穎，也尚屬首次運(yùn)用到實(shí)體在售車型上。地板采用干濕分離式結(jié)構(gòu)，可起到防滑作用；內(nèi)部配備可旋轉(zhuǎn)式座便器、洗手池、雙向換氣扇、獨(dú)立式淋浴花灑等；水路系統(tǒng)方面，凈水箱容積為210升，灰水箱容積為40升，黑水箱容積為16升。

此外水路系統(tǒng)功能也非常強(qiáng)大，包括凈水管路系統(tǒng)（可耐-30~70度，具備低溫自動(dòng)泄壓功能）、加熱的凈水和灰水管路系統(tǒng)（系統(tǒng)置于雙層地板中間，供暖系統(tǒng)工作的時(shí)候，被動(dòng)受熱，系統(tǒng)不會(huì)凍結(jié)）、凈水箱獨(dú)立排空系統(tǒng)（方便在車內(nèi)對(duì)于凈水箱進(jìn)行排空同時(shí)進(jìn)行清理）、凈水分配系統(tǒng)（實(shí)現(xiàn)各個(gè)凈水用水單元的獨(dú)立管路分配）、凈水壓力保持系統(tǒng)（實(shí)現(xiàn)各個(gè)凈水用水單元的供水壓力恒定，無(wú)斷續(xù)）、低維護(hù)壓力水泵系統(tǒng)、灰水管道插接和旋轉(zhuǎn)式排放閥塊系統(tǒng)（避免了污水管因波紋內(nèi)壁的結(jié)構(gòu)形成的污水堵塞，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)一定距離下的灰水排放，避免了傳統(tǒng)的金屬球閥車底手動(dòng)排放）及凈水處理凈化系統(tǒng)（可凈化30000L凈水）等。

隆翠黑科技

一、源自歐洲，領(lǐng)先全球

隆翠1號(hào)圍繞房車輕量化、智能化、人性化，對(duì)標(biāo)歐洲頂級(jí)房車品牌，進(jìn)行了創(chuàng)新性的拓展。其采用了雙層底結(jié)構(gòu)，使車輛重心下降，車內(nèi)空間更寬敞，抓地性更強(qiáng)、安全性更高、操控性更靈活，整車性能得到充分優(yōu)化。此外，雙層底結(jié)構(gòu)對(duì)于布線、空氣循環(huán)、消除充電噪音等其他布局也提供了強(qiáng)有力的保障。

雙層底結(jié)構(gòu)使整體性能得以飽和提升，在維修上也更為便捷和經(jīng)濟(jì)。此項(xiàng)技術(shù)即便對(duì)于世界頂級(jí)房車品牌，也屬于一項(xiàng)難以攻克的技術(shù)瓶頸。然而，新吉奧房車研究院歷時(shí)一年半，通過(guò)反復(fù)論證實(shí)驗(yàn)，最終攻克了這一世界性難題，在模組切換、模塊拆裝等技術(shù)工藝上實(shí)現(xiàn)了全球領(lǐng)先。

雙層底結(jié)構(gòu)的上裝箱體設(shè)計(jì)采用了平臺(tái)化副車架，實(shí)現(xiàn)了房車全流程工藝模塊化智造。全車采用了360度電泳工藝，從而保證了漆膜均勻，不僅消除了防腐死角，更是從根本上杜絕了焊接工藝帶來(lái)的安全和質(zhì)量隱患。此外，平臺(tái)化車架的價(jià)值還體現(xiàn)在它可以適應(yīng)不同的房車上裝設(shè)計(jì)，以魔方之變應(yīng)萬(wàn)變。

二、技術(shù)引領(lǐng)，標(biāo)新立異

一款房車的研發(fā)是否成功，能否解決行業(yè)痛點(diǎn)是唯一評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。隆翠1號(hào)研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了卓有成效的努力，多項(xiàng)成果均為行業(yè)首創(chuàng)。

1、“熱橋效應(yīng)”愁煞人。解決之道——彎曲型側(cè)墻結(jié)構(gòu)。

資深車友都知道，當(dāng)車內(nèi)外溫差較大時(shí)，墻體中金屬結(jié)合部會(huì)產(chǎn)生水汽，時(shí)間長(zhǎng)了，便會(huì)發(fā)霉變質(zhì)，形成“熱橋效應(yīng)”。截至目前，業(yè)內(nèi)尚無(wú)良策。彎曲型側(cè)墻結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了真正意義上的“斷橋”，保溫性更好；與此同時(shí)，這一設(shè)計(jì)也起到了防雷擊的作用。

2、衛(wèi)生潔具易受損。解決之道——干濕分離。

房車看似簡(jiǎn)單，其實(shí)是現(xiàn)代技術(shù)的集成體，也是多行業(yè)、多工種的高度融合。單是房車洗手間的一扇門(mén)，就包括23個(gè)注塑件、6個(gè)擠塑條和亞克力板，如果毀損，那就要定制，成本之高可想而知。洗手間如果不能干濕分離，時(shí)間久了器具設(shè)備難免受損，這是車主普遍面對(duì)的難題，也是行業(yè)痛點(diǎn)。不過(guò)如果你選用了隆翠1號(hào)，則無(wú)需為此擔(dān)憂，“將干濕分離進(jìn)行到底”是這款車一大亮點(diǎn)。

3、雷擊危險(xiǎn)難根除。解決之道——雙層鋁板復(fù)合工藝。

鋁板因其延展性較小、耐候性和抗紫外線能力較強(qiáng)而被廣泛采用。隆翠1號(hào)大膽使用了雙層鋁板復(fù)合工藝，將上述優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步提升。雙層鋁板因?yàn)闊崦浝淇s系數(shù)相同，箱體各部位同步延展，從源頭上杜絕了變形的發(fā)生，大大降低了箱體受損的概率。另外，雙層鋁板結(jié)構(gòu)性更加穩(wěn)定可靠，可以將通過(guò)小的金屬部件導(dǎo)入的電流傳導(dǎo)出去，徹底消除雷電威脅，安全性更有保障。

4、極寒和極熱車趴窩。解決之道——空氣自循環(huán)系統(tǒng)。

房車上很多設(shè)備儀器在極寒和極熱時(shí)都無(wú)法工作，新吉奧房車研究院自主開(kāi)的車內(nèi)清潔空氣自循環(huán)系統(tǒng)，通過(guò)管線收集艙內(nèi)空氣，促進(jìn)冷熱空氣交流，實(shí)現(xiàn)儀器和設(shè)備均衡受熱。為了使效果最大化，車內(nèi)所有家具都有通風(fēng)口，做到了自循環(huán)無(wú)死角。

三、輕量化設(shè)計(jì)推出“組合套餐”，第一也是唯一

輕量化是房車發(fā)展的必然趨勢(shì)，在隆翠1號(hào)也得到了淋漓盡致的體現(xiàn)，諸多研發(fā)成果批量應(yīng)用不僅是首創(chuàng)，更是唯一。

1、PVC結(jié)構(gòu)泡沫：箱體維修不再難

為客戶考慮不是一句空話，隆翠1號(hào)在設(shè)計(jì)中兼顧到維修環(huán)節(jié)。很多房車為了控制成本，往往會(huì)采用價(jià)格較低的XPS板。當(dāng)箱體受損維修時(shí)，XPS板會(huì)與樹(shù)脂發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而溶解，因而很難復(fù)原。而隆翠1號(hào)選用了PVC結(jié)構(gòu)泡沫，以十倍的材料價(jià)格換取更高的強(qiáng)度。修復(fù)時(shí)，PVC與樹(shù)脂在一起會(huì)產(chǎn)生鋼的效果，使強(qiáng)度更強(qiáng)，可以取代骨架材料，有效降低車重，實(shí)現(xiàn)房車的輕量化。

2、額頭保暖使用新型材料：空氣清新更自然

很多房車在高溫時(shí)會(huì)產(chǎn)生刺鼻的氣味，這是由于額頭保溫層使用了橡塑泡棉。這種化工材料遇熱揮發(fā)，產(chǎn)生異味。保溫系數(shù)更好的PU和PVC，因目前國(guó)內(nèi)加工工藝尚不完善，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)掉粉，結(jié)合部位強(qiáng)度會(huì)受到影響。隆翠1號(hào)額頭保暖采用了新型材料，讓車內(nèi)清新自然，更輕便、更環(huán)保。

3、PP蜂窩地板：強(qiáng)度更大更美觀

隆翠1號(hào)是國(guó)內(nèi)第一款使用PP蜂窩地板的房車，以更高的加工難度和材料價(jià)格，實(shí)現(xiàn)了同樣甚至更高的強(qiáng)度，并大幅降低了材料重量。

事實(shí)上，隆翠1號(hào)這兩款車研發(fā)的核心，是在人性化、輕量化和智能化發(fā)展趨勢(shì)的指引下，以匠心鑄就品質(zhì)，把各種新型材料在房車不同部位的應(yīng)用做到了極致，開(kāi)創(chuàng)了行業(yè)先河。在對(duì)標(biāo)頂級(jí)房車品牌的過(guò)程中，有融合亦有超越；多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，解決了困擾行業(yè)多年的痛點(diǎn)，有力助推中國(guó)房車邁向新高度。(來(lái)源：房車旅游網(wǎng))