按照新車發(fā)布慣例，每到年中時候各大品牌都會更新下一年的車款。最近，來自法拉利老家意大利的品牌Roller team發(fā)布了2021款入門級車型Kronos 291，對于初次接觸者來說，短小緊湊型房車尤其重要，這款車的車身長度僅為6米，最引以為傲的是Roller team品牌全系車型都采用獨特的強制通風(fēng)系統(tǒng)，成了一臺可以自由“呼吸”的房車。

Roller Team的特別之處在于，同樣的上裝部分可以選擇菲亞特Ducato和福特全順底盤，我們現(xiàn)在看到這款Kronos 291采用的是福特全順底盤，正兒八經(jīng)的小額頭T型車，車身只有部分紅色的拉花點綴，簡單直接，不過現(xiàn)代感依舊突出。動力方面，新車搭載的是一款2.0升柴油渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速自動變速箱，最高功率130馬力，符合歐六排放標(biāo)準(zhǔn)。

車尾部分開設(shè)有一個立式的大儲物艙，對應(yīng)車內(nèi)是橫置床位，如此一來將床位抬起的比較高，方便下面儲物。

車內(nèi)的布局其實和我們國內(nèi)造車的布局基本一致，這款車采用的也是標(biāo)準(zhǔn)的L型卡座沙發(fā)+后橫置床布局。其不同的地方是設(shè)計師對車內(nèi)顏色和板材的選用要求比較高，因為歐洲自行式房車最大自重限制在3.5噸的節(jié)點，因此造車廠不得不選用超級輕量化的家具板材來達到合規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)?？蛷d區(qū)域L形式沙發(fā)依舊是卡座形式，歐洲人慣用布藝沙發(fā)材料，看起來更有格調(diào)一些。

簡單說一下Roller Team品牌獨有的強制通風(fēng)系統(tǒng)，在他們的專業(yè)術(shù)語中稱之為“呼吸技術(shù)”，這項技術(shù)專注于使車房中的空氣自由流動，達到健康和保護性的環(huán)境。固定床配有壁櫥和透氣面料，而通風(fēng)板則遍布整個車內(nèi)空間，可改善空氣流通并穩(wěn)定空氣溫度。這也有助于防止結(jié)露，使房車保持最佳狀態(tài)并為用戶創(chuàng)造一個舒適的環(huán)境。尤其是在今年這種疫情比較嚴(yán)格的環(huán)境下，通風(fēng)換氣成了硬性條件，這款車的通風(fēng)系統(tǒng)有了發(fā)揮的余地。

為了增加舒適性和安全性，新車側(cè)壁和地板采用獨特的EVO技術(shù)構(gòu)造而成。EVO提供了更好的元素防護，并提供了卓越的隔熱和隔音性能。它還提高了結(jié)構(gòu)抵抗力，這意味著用戶可以完全放心的在一年四季中旅行。

Roller Team Kronos 291這款車的廚房區(qū)是最緊湊也最實用的廚房設(shè)計之一，廚臺上搭配來自賽特福德的集成3眼灶具和賽特福德品牌不銹鋼洗菜池。櫥柜內(nèi)的儲物格沒有一個是多余的，調(diào)料瓶、餐具抽屜、碗櫥分層合理，這在我們國內(nèi)的房車中極少能夠做到這么細致的。

儲物柜采用整體柜門套抽屜的設(shè)計形式，車內(nèi)的儲物空間還算豐富。

衛(wèi)生間最討人喜愛的莫過于這款一體式洗臉盆了，PVC一體成型，洗臉盆深度不大，但是開口寬敞。洗臉盆右側(cè)配備一款賽特福德馬桶，搭配18升黑水箱。

Kronos 291的后床位區(qū)因為外置行李艙的抬高，床位跟著也進行了加高，對于老年用戶來說可能稍顯費力，需要通過爬梯才能上去。頂部預(yù)留的高度也不算大，好在這款床的大小尺寸表現(xiàn)可觀，可達到1.9米長和1.4米寬。售價方面，Roller Team Kronos 291基于福特底盤打造的車型起售價為41906歐元，基于菲亞特Ducato底盤打造的車型的起售價為43856歐元，當(dāng)然還可以選擇大額頭和小額頭造型。（圖/Roller Team官網(wǎng) 文/21rv 王海龍編譯）