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觀點(diǎn)·車評 | 駕乘感受更趨近mpv 提升家庭出行感受

發(fā)布時間:2020-05-21 05:36:00 點(diǎn)擊數(shù):

近期,我們與房車行業(yè)設(shè)計(jì)師進(jìn)行溝通時,不少人都表現(xiàn)出對RV90C的濃厚興趣。




本文,我們就來詳細(xì)了解一下RV90C的特點(diǎn)和內(nèi)部布局。


第三只眼


HLC限高防撞預(yù)警系統(tǒng)


聽說你們對額頭的第三只眼很感興趣


這個類似于攝像頭的東西全稱叫做HLC限高防撞預(yù)警系統(tǒng),可以在前方三十米處發(fā)出警報(bào)。




這里也有很多車友懷疑距離過短,不實(shí)用,也有些車友持不同意見:在高速上是不存在限高問題的,而存在限高的道路普遍是國道,省道,高速入口以及市內(nèi),這些地方的車速往往會控制在60km/h以內(nèi),有足夠的制動距離。


對于房車出游面對的復(fù)雜路況,以及很多車友是從轎車,SUV剛剛轉(zhuǎn)為c型房車還是很有必要的。


踏板


福特f150同款結(jié)構(gòu)


靈敏度和外觀都十分令人滿意


這款上車踏板采用的是與號稱皮卡之王的福特f150同款結(jié)構(gòu)。






這款上車踏步在車速≥8km/h時,踏步是處于鎖止?fàn)顟B(tài),無法伸出打開,并且在踏步打開時,車輛是無法啟動的。


該款踏步同時具有防夾功能,在踏步開啟/關(guān)閉時遇到100N阻力時,自動收回原位。只是這些細(xì)節(jié)就足以讓人對RV90C有了足夠的好感。


內(nèi)飾布局


六座五臥


最有特點(diǎn)的在客廳區(qū)域


相比乘用車來說,房車的外觀并沒有顯得那么重要,更需要關(guān)注的是內(nèi)部空間設(shè)計(jì)能否滿足使用者在不同使用場景的需求和良好的體驗(yàn)。




RV90C在車型上分為豪華版,價(jià)格為459800;豪華后拓展版,價(jià)格為479800。無拓展為橫置上下鋪設(shè)計(jì),后拓展如上圖,兩萬塊錢的差價(jià)并不算大。






整車六座五臥,內(nèi)部最大的特點(diǎn)主要集中于客廳區(qū)域。


針對C型房車車友普遍反映的直角對卡座座椅體驗(yàn)度較差的問題,在RV90C上對卡座全部采用乘用車座椅,并且中間排座椅可以360度旋轉(zhuǎn)與駕駛座同向,形成與MPV的座椅布局。




這一點(diǎn)同樣獲得了廣大車友的一致好評,畢竟C型房車針對的客戶群體為家庭出行,同行家人的乘坐感受也是車主的重要考慮因素,而不因追求大而全而降低常規(guī)的舒適性。




考慮到房車長途旅行的使用場景,對于房車普遍采用的雙層外推窗,RV90C也進(jìn)行了優(yōu)化,采用乘用車的升降窗結(jié)構(gòu),可以在行駛中打開通風(fēng),不過升降窗為選配項(xiàng)目,價(jià)格為3500元。




在與車友交流中,有的車友反映此項(xiàng)為雞肋項(xiàng)目,但是這一點(diǎn)我個人持不同意見。


首先對于乘坐人員的舒適性有極大的提高,并且房車的屬性為露營性質(zhì),出行游玩不僅僅是通風(fēng),更要考慮到的是



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