有些用戶，覺得自己應(yīng)該是房車用戶！總覺得最起碼買“便宜房車”還是能買得起的，所以我就是房車準(zhǔn)用戶！說句不當(dāng)說的，家里買個奧迪寶馬都不在乎的中產(chǎn)，也未必能隨便選到一輛合適的房車，更別說你還想在便宜車型里找到合適的了！要求極高、價格給的低，你咋那么ne呢！您能選到合適車型，這車需要爆款成啥樣？房車豈是那么好選的？
其實(shí)這種自我感覺自己是房車用戶的，不管是廠家還是媒體，見著都頭疼。你也不確定它是不是用戶，反正就橫挑鼻子豎挑眼唄，一個產(chǎn)品你想挑錯還不容易么？別說房車這種改裝車型了，乘用車有一臺算一臺，你給我找出一臺挑不出毛病的車來！如果不會我教給你幾句：“油耗太高了、長得太丑了廠家沒錢雇設(shè)計(jì)么、太像XXXX車了、日本車我不喜歡、美國車我不喜歡、德國車太貴了、太貴了不值你看XXX才這個價。”
以上這幾句，保管你去評論任何一款乘用車，都能安得上去。
房車可選性，真的沒有乘用車多，但市場上這兩年上公告的車型，沒上千也有大幾百了，少么？其實(shí)不少！但這東西畢竟是底盤+上裝的改裝車，涉及到底盤的穩(wěn)定性以及上裝工藝等多方面事宜，如果像挑毛病，真容易！但如果想挑車，也是真不容易！特別是沒有體驗(yàn)過房車的用戶，好多東西都是靠想象來的，想象太過美好，現(xiàn)實(shí)是很骨感的。
我對真心想買房車的用戶，提幾條建議吧，有助您選購房車：
1、先確定您是否有購車的條件：
最簡單的一點(diǎn)，家有沒有地方停？如果是上班族，家里方圓一里地之內(nèi)，連個露天停車場都沒有，非要下地庫？那您也別惦記房車了。如果想買國外那種升頂?shù)穆稜I車，或者皮卡改的升頂，也行吧，但請記住那玩意就是輕型露營車或者床車，別把它當(dāng)房車用。另外，這類車型可選型號也不多，市場上就那么幾款。
2、有沒有充足的使用時間？
您是退休了還是上班族？這兩個群體對房車類型的需求是不一樣的，C型車適合退休長時間旅居的用戶，B型車適合上班族。需求不一樣車型也不一樣，別買錯。
3、關(guān)于限高：
只要能提出限高、超重的，基本也就不算是準(zhǔn)房車用戶了，網(wǎng)上就這類留言多，讓他們自己慢慢玩去吧。全世界估計(jì)也沒有任何一款車型能適合所有路面，不怕限高也不超重的，自行車唄，還能說啥呢！關(guān)于超高的問題，就一句話：全國各地物流車咋跑的？它能有路你就有路。
4、關(guān)于超重：
說超重的，也值得聊一句，解決房車超重問題，應(yīng)該是底盤廠家以及房車改裝廠該操心的事兒，普通用戶也不用琢磨太多。昨天看到個用戶拿皮卡車型說事兒，說皮卡房車普遍超重應(yīng)該做后雙胎，我能說啥呢？那玩意超重都容易把板簧壓壞了，本來就是個輕度旅居車，你非20多萬買個皮卡房車然后天天住上面不回家，大水大電加上生活設(shè)施，能不超重么？大哥你買錯車了??！想要長期使用，最起碼得是個依維柯吧？再不行就上6.5噸的依維柯，另外輕卡類房車也很多。不是沒得選，您要選對車型！
5、做工問題：
這個確實(shí)值得好好聊聊，國內(nèi)大部分廠家做的東西，真就是湊合！如果接受不了這個設(shè)定的，去看看進(jìn)口的吧。進(jìn)口貴，但真就是一分錢一分貨，做工用料確實(shí)要比國產(chǎn)車高了一個等級。這個未必是不可逾越的鴻溝，但國內(nèi)的這些廠商，精工細(xì)作未必會，搞研發(fā)也未必靈，但搞價格戰(zhàn)一個個跟打了雞血一樣。沒辦法，國情使然，往大里說，整個制造業(yè)也找不出幾塊好餅來，不都一樣么！現(xiàn)在的國產(chǎn)房車，好一點(diǎn)那幾個大廠做的東西，能用！但您別拿著什么德國日本工匠精神要求他們，做不到的，遠(yuǎn)沒哪個實(shí)力！如果真對質(zhì)量有超高要求，買進(jìn)口的！
6、別提高要求：
別用乘用車標(biāo)準(zhǔn)，來要求房車。其實(shí)房車改裝廠很多是隸屬于特種車廠，或者干脆就是一些汽車廠分出來的部門，他們遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到汽車廠那種規(guī)模，很多大廠也未必能有多正軌。很多用戶腦補(bǔ)的什么流水線生產(chǎn)、高精度化運(yùn)作，全都是幻想。就這么點(diǎn)體量，流水線給誰看？沒量的市場，有人做就不錯了哈！咱們國家房車雖然有了十幾年了，但房車的規(guī)?；a(chǎn)制造，還遠(yuǎn)沒達(dá)到那個時候呢。房車并不是個什么高科技產(chǎn)業(yè)，就是簡單的家裝而已，別想太多！再退一步說，國產(chǎn)汽車發(fā)展這么多年了，現(xiàn)在能用的又有幾款？都別自欺欺人了，房車制造產(chǎn)業(yè)剛剛起步，想成熟？且等呢！
7、一顆平常心：
房車終歸就是一種家用車型而已，別報以太高的期望。買房車之前一定要想好了，它是車與家的組合，再好的工藝再貴的配件，也會壞！這是肯定的。無論國產(chǎn)還是進(jìn)口，都一樣。如果覺得大幾十萬買個房車，必須像成熟乘用車一樣數(shù)十萬里無大修，您也就別看房車了。它畢竟是底盤+上裝改造出來的東西，很多地方都是手工制造，而且配件配套，還并不完善。好多時候您想得太高，它達(dá)不到??！
總結(jié)：
有時間，有應(yīng)用場景，能夠稍微理解一下國產(chǎn)房車現(xiàn)狀的，再去考慮入手房車。如果以上幾點(diǎn)您總是心里打鼓，那您也甭看房車了，很難能遇到合適的。
如果是準(zhǔn)用戶，確定自己需求，市場上從3萬多的小拖掛，一直到40～50多萬的主流C型，可選的房車產(chǎn)品，還是不少的。現(xiàn)在房車產(chǎn)品雖然沒那么成熟，但也真不耽誤您的詩和遠(yuǎn)方。
如果不是準(zhǔn)用戶，或者也不著急買房車的用戶，也別橫挑鼻子豎挑眼的了，沒用，鍵盤磨平了都沒用，沒有任何一個行業(yè)是一蹴而就的，有時候市場上聲音越嘈雜，生產(chǎn)者越難分辨什么是用戶的真需求，走著走著就走上了彎路。
買個房車不容易，您如果只是個觀望的看客呢？就先看著吧，不急，但網(wǎng)上那些鍵盤買車的大俠們的留言，您也甭看了，影響判斷以及對房車的正確理解。最簡單一個道理，有幾個老車友，會閑著沒事到房車媒體這留言添堵呢？有房車的用戶早出去玩兒了??！您如果真是看官，想了解房車文化、房車生活，可以去找找各種俱樂部組織的活動，或者去房車展會的露營區(qū)看看，聽聽老車友聊房車，遠(yuǎn)比看那些所謂準(zhǔn)車友留言靠譜的多。
來源：第一房車網(wǎng)