很多客戶在選擇太陽能電池板時(shí)，都會(huì)很奇怪為什么長相相同的太陽能電池板，價(jià)格上卻天差地別？有的太陽能電池板只要3元/瓦，有的電池板卻要將近20元/瓦，這么大差距的原因是什么呢？今天，就讓小編帶著大家來看看原因是什么吧！

重量對價(jià)格的影響

在房車使用環(huán)境下，優(yōu)質(zhì)的太陽能電池板會(huì)考慮到每一個(gè)環(huán)節(jié)：

發(fā)電效率、發(fā)電安全、車體影響

使用壽命、道路交規(guī)……

那么太陽能電池板的重量，為什么重要呢?

房車出廠時(shí)，房車制造商為了房車上路符合國家政策，重量都會(huì)有限制，比如拖掛式房車，上路重量不能高于700KG。房車自身重量、各種家電及生活必需品已經(jīng)占有很大的重量，太陽能電池板在保持效率的同時(shí)，越輕越好，同時(shí)，太陽能電池板越輕價(jià)格越高。

目前市面上采用ETFE材質(zhì)封裝材料的輕量型太陽能電池板，400瓦總重量在12公斤，僅為普通玻璃電池板重量的30%。雖然重量上變輕，但其在房車移動(dòng)戶外場景下的耐用抗沖擊性依然保持穩(wěn)定，且不會(huì)出現(xiàn)玻璃組件的破碎情況。

溫度對價(jià)格的影響

溫度對太陽能電池板的影響，真的很重要嗎?

很多客戶都以為，太陽能電池板照射到的太陽越多，太陽能板越熱，電池的發(fā)電量就越大。當(dāng)太陽能電池板在25℃，光照90°的情況下，是其發(fā)電效率最高的時(shí)刻，當(dāng)溫度超過25℃時(shí)，溫度每升高1℃，太陽能電池板的發(fā)電功率下降0.3%，所以當(dāng)普通玻璃作為封裝表面時(shí)，由于玻璃透光導(dǎo)熱的特性，將大大提高電池片的溫度，從而影響發(fā)電功率。

夏季高溫時(shí)，觸摸太陽能電池板的玻璃表面，是一個(gè)燙手可以“煎蛋”的高溫狀態(tài)。在這種情況下，雖然外面的陽光充足，室外溫度高，但發(fā)電量卻達(dá)不到客戶預(yù)期的發(fā)電量。

晶硅電池片對價(jià)格的影響

晶硅電池片決定了太陽能電池板的質(zhì)量

太陽能電池板由“晶硅電池片”組成，再由封裝工藝組成太陽能電池板。因此，“肉眼看不見的電池片”的類型和品質(zhì)則是太陽能電池板發(fā)電效率、使用壽命的重要決定因素之一。電池片按類型分為單晶硅和多晶硅，隨著技術(shù)成熟，單晶硅因其價(jià)格及效率的優(yōu)勢已經(jīng)逐步成為主流。

因?yàn)榻M成電池板的電池片是分等級的，所以電池板也是有等級之分。電池片包括A、B、C 三個(gè)級別。

A級電池片基本上無任何瑕疵，可能會(huì)有少許的劃痕；

B級電池片可能存在漏漿、虛印、斷柵等缺陷；

C級電池片主要是一些回收電池片，可能會(huì)有崩邊、大面積虛印、珊線脫落、嚴(yán)重沾污等問題。

但這些太陽能電池片都是合法的，都是作為合格產(chǎn)品在太陽能電池板中使用的。不同品質(zhì)等級的價(jià)格和發(fā)電效果、使用壽命會(huì)有差異，但作為合格產(chǎn)品，B和C級電池片價(jià)格低，會(huì)被一些商家所使用。這也就解釋了同樣是100瓦太陽能電池板的市面價(jià)格差異如此之大。

太陽能電池片所使用的硅材料是非常容易碎，易損壞的，因此封裝工藝也將影響到電池片的完整程度。

在太陽能電池板完成封裝工藝后，需要通過EL測試儀器進(jìn)行全面檢測。EL測試下呈現(xiàn)出有裂痕、黑色結(jié)塊狀態(tài)的電池板，就是B級或者C級太陽能電池板，而這些黑色的陰影就是斷柵和裂痕。

在肉眼看不到的情況下，很多客戶會(huì)覺得這些太陽能電池板是沒有差別的，但在實(shí)際使用中，二者在發(fā)電效率和壽命上將會(huì)有極大的差別。裂片、碎片不僅僅會(huì)影響發(fā)電效率和使用，同時(shí)也會(huì)由于局部電池片電流短路而產(chǎn)生安全隱患。

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總結(jié)來說：影響電池價(jià)格的原因有以下幾種

①. 太陽能電池片的封裝材料，越輕的材料，車身受重越小，對車傷害越小，價(jià)格越高；

②. 太陽能電池板的封裝材料（表面材質(zhì)、鋁制邊框、背板等）耐腐蝕好，同時(shí)太陽能電池板的散熱、受力、發(fā)電量就越好，價(jià)格也就越高；

③. 太陽能單晶硅片的選擇，單晶硅的品質(zhì)等級越高，太陽能電池板的發(fā)電功率越高，價(jià)格越高。