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個(gè)人自改房車(chē)保溫怎么做,網(wǎng)上惡補(bǔ)之后的三種改裝方案

發(fā)布時(shí)間:2019-12-24 14:31:00 點(diǎn)擊數(shù):

  這幾天一直在逛改裝論壇,狂補(bǔ)一些房車(chē)改裝知識(shí),對(duì)老雷這樣的一個(gè)小白來(lái)講,不是有力氣就能做好一件事,老老實(shí)實(shí)的找了一些論壇里改裝前輩大神用金錢(qián)試出來(lái)的經(jīng)驗(yàn),房車(chē)一年四季兩個(gè)季節(jié)最難熬,一個(gè)是冬季一個(gè)是夏季,在極度匱乏的電力供應(yīng)下,任何車(chē)內(nèi)的降溫和取暖的設(shè)備都撐不了太久,所以大部分自改房車(chē)都在保溫上下功夫。

  B型房車(chē)保溫

  今天老雷給大家說(shuō)說(shuō)昨天整理的資料,希望以后大家在改裝的時(shí)候能有些參考,自改房車(chē)的保溫需要用到材料比較多,每種材料都有一種導(dǎo)熱系數(shù),導(dǎo)熱系數(shù)越低保溫效果越好,給大家提供一張德國(guó)改裝房車(chē)用到的保溫材料導(dǎo)熱系數(shù)表。

  房車(chē)箱體材料導(dǎo)熱系數(shù)表

  從以上的箱體材料導(dǎo)熱系數(shù)表可以看出,C型房車(chē)在設(shè)計(jì)箱體時(shí)不約而同的采用了玻璃鋼材質(zhì),因?yàn)椴Aт摰膶?dǎo)熱系統(tǒng)確實(shí)比鋼板和鋁板強(qiáng)太多,對(duì)于自改的B型房車(chē)來(lái)講,大量的箱體材料為鋼板,所以要用其他保溫材料進(jìn)行隔熱處理,在論壇里各位前輩大神都不惜血本的在房車(chē)的保溫上進(jìn)行堆料,甚至上萬(wàn)塊進(jìn)行施工加裝,為了就是做好房車(chē)的內(nèi)部保溫處理,不至于在炎熱夏季和寒冷冬季受苦。

  對(duì)于個(gè)人改造房車(chē)我想要兼顧效果和成本的,經(jīng)過(guò)反復(fù)的查詢,搜集了兩種方案,大家可以分析一下哪種方案更加適宜。

  第一種發(fā)泡+聚氨酯纖維板+鋁箔泡棉

  這是參考網(wǎng)上前輩的經(jīng)驗(yàn),這種方案的實(shí)現(xiàn)成本低,基本個(gè)人就可以施工改造,大面積的隔熱通過(guò)工地外墻保溫材料聚氨酯泡沫板,縫隙用發(fā)泡填充(發(fā)泡也屬于聚氨酯材料)內(nèi)部粘貼鋁箔泡棉進(jìn)行隔熱反射。

  前輩的發(fā)文

  聚氨酯保溫板

  第二種方案,全車(chē)內(nèi)飾隔板粘貼鋁箔泡棉+噴涂聚氨酯發(fā)泡+鋁箔泡棉組成三明治結(jié)構(gòu),其實(shí)和第一種用料雷同,但是施工方法不同,用料成本相比第一種方案貴一些,但是成本在個(gè)人改裝接受范圍內(nèi)。

  聚氨酯發(fā)泡

  鋁箔泡棉

  我個(gè)人也想過(guò)第三種解決方案就是采用內(nèi)外兩層鋁箔泡棉中間加硅酸鋁陶瓷纖維棉,這是種工業(yè)高防火高保溫的材料,這種材料缺點(diǎn)就是會(huì)飛纖維,纖維會(huì)造成皮膚瘙癢,而且不防水,需要進(jìn)行密封處理才可以,但是價(jià)格相比前兩種價(jià)格更低,也可以推薦給大家,如果大家有什么想法可以下方評(píng)論留言一起交流。

  硅酸鋁陶瓷纖維棉

  今天的分享就到這里,后續(xù)會(huì)持續(xù)更新房車(chē)改裝過(guò)程中遇到的一些問(wèn)題,謝謝大家。

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來(lái)源:北漂老雷



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