很多人都說中國房車用車環(huán)境不好，克服一下唄？不然還能怎樣？
環(huán)境不好所以不買？不買就不買唄，我又不是賣車的造車的，也不操這份閑心。
但我發(fā)現(xiàn)操閑心的人真不少！有些自發(fā)組織抵制房車的人，心態(tài)挺有意思。昨天與同行聊天，他群里有位老哥，聊起某車型，如數(shù)家珍一般道出該車型的種種弊端，來勸別人別買……朋友將他清理出群，然后單獨(dú)問他“你是車主？”，答曰“不是，只是聽說……”，聽說！僅僅是一個聽說，而且還有可能道聽途說，就讓人家品牌受損！就連累的群里很多準(zhǔn)車友，打了退堂鼓。
網(wǎng)上類似的留言，真是不少，有些是針對品牌的，有些干脆就是針對房車行業(yè)的。但你問他用過房車么？體驗(yàn)過么？十有八九還真就是聽說！有些人，真是為阻礙中國房車發(fā)展，操碎了心啊，辛苦了！
其實(shí)這個群體說的無非就是幾點(diǎn)：
1、房車沒地方停：這個我沒法說，因?yàn)槲壹倚^(qū)有地面停車場，附近也能找到地面停車場，畢竟家里也不僅這一臺車，平時市區(qū)里買菜什么的，一般也開小車，體會不到這些大城市的痛苦，到底找個長久停車的地方有多難？這個不杠也不犟。我只能說這個問題能克服，不難。
2、中國營地不健全：其實(shí)這個問題不用大家說，本來就是不健全！圈地做景區(qū)的地方雖然叫做房車營地，但人家真沒歡迎你去，因?yàn)樯?？不是消費(fèi)群體！都能理解，但還有很多營地，一天就收個一二百甚至幾十塊的，也不是沒有，只是大家選擇性地聽從那些沒有房車的用戶的以訛傳訛，沒自己走出去看而已。其實(shí)下個窩窩，對著窩窩找營地還不容易么……另外現(xiàn)在大家的車都是大水大電，有沒有營地，又差哪兒了？
3、中國限高桿太多：這個我前一陣發(fā)了一篇相關(guān)部門下令拆除4.5米以下限高桿的新聞，當(dāng)時一樣是迎來了一片質(zhì)疑，說什么的都有，反正大部分就是選擇性的不相信。這，國家發(fā)的文件都不信了，誰能有轍？而且就我自己房車出行的經(jīng)驗(yàn)，還真就沒被限高桿卡過，難道我算個例？只能說愛信不信吧，咱也不知道全國哪些物流車貨運(yùn)車都走的啥路啊，咱也不敢問啊。
4、房車超重：超重它公告咋上的？有些車型做得比較缺心眼，確實(shí)給用戶預(yù)留的空間不多，但人家本身確實(shí)并沒超重??！想不超重可以看看承重能力好的啊，依維柯6.5噸的，或者直接上輕卡車型就OK了。你不能非盯著一個皮卡類車型，大談特談什么超重問題，這是沒有意義的，人家出廠時候本來就定位輕量化旅居車，沒準(zhǔn)備讓你大水大電啊，這其實(shí)就是車型問題，國內(nèi)合適的房車底盤并不多。另外房車由于載重過重，剎車距離行程長，這個其實(shí)是可以調(diào)的，只是看你有沒有需求而已，我是沒調(diào)，原因很簡單，廂貨的底子，調(diào)了的話，一個急剎我怕車上盆盆罐罐的飛出去。現(xiàn)在開習(xí)慣了，也沒覺得提前預(yù)判早點(diǎn)剎車有什么不妥。
5、貴：貴就貴唄，現(xiàn)在好像還真就沒啥便宜的東西，好多東西比國外還貴了！我們國家自己出口的電腦電器，要比國內(nèi)賣的便宜許多，這個不知道為啥就沒人說了……至于房車的價(jià)格，這個只與自己消費(fèi)能力有關(guān)，質(zhì)疑也沒用。前幾天有自媒體出去國外，拍了一堆菲亞特、全順底盤的C型，那標(biāo)價(jià)也都是10多萬歐~20多萬歐，也沒見比國內(nèi)便宜了。全世界的房車，可能就老外自己動手diy的便宜，但國內(nèi)用戶習(xí)慣性覺得是國法阻礙了他的詩和遠(yuǎn)方，其實(shí)阻礙他的只有他自己的猜忌與質(zhì)疑。我認(rèn)識的車友，車改了四年了，水電床鋪也都齊備，遇上交警好幾次了，也沒誰為難他什么。
類似種種質(zhì)疑太多了，懶得一一整理了，很多都是無端質(zhì)疑，你還不能反駁，反駁了就說你跟廠商穿一條褲子，就給你扣帽子。很多人只是閉著眼睛質(zhì)疑一切，通過“聽說”，然后就跑來質(zhì)疑，自己沒體驗(yàn)甚至沒有深入了解，只是單純的見不得誰說房車的好。咱也不是學(xué)心理學(xué)的，也真不知道怎么形容這類用戶的心態(tài)。
其實(shí)中國房車是個啥？就是讓你在出去旅行時候一個方便的工具！很多人就是把它想得太復(fù)雜了，說什么房車用車環(huán)境不好的，能克服一下就買，因?yàn)樗_實(shí)能為你提供許多意想不到的方便，覺得太麻煩的就算了，但沒必要跟著質(zhì)疑。一類產(chǎn)品如果用這不合適自己，就別動錢！買回來就賣的人確實(shí)有，這些完全是自己沒考慮清楚房車是個什么東西，對房車的預(yù)期過高了，僅此而已。
今天看道士下山，里面有句話挺有意思，分享給大家：
人生七十古來稀，十年少小，十年老弱，還有五十年，五十年再分成日夜，只有二十五年的光景了，再加上刮風(fēng)下雨，三災(zāi)六病，人這一輩子 還能剩下多少好日子？
人生苦短，天天為了一些沒必要的問題去質(zhì)疑，實(shí)在是浪費(fèi)大好時光。
我買房車一年多，無論大山大海，大江大河，也圍繞著祖國跑了大半圈了，真有太多可以講的故事了。至于房車，無非就是伴我出行的工具而已，真心感悟就是——好處總比麻煩多。
回頭看看一年前我們?nèi)豪锏哪切┸囉褌?，好多還在討論底盤，討論上裝，討論哪個廠子好……真是浪費(fèi)時間。
至于那些質(zhì)疑的用戶，我只能奉勸一句，子非魚安知魚之樂？如果不喜歡房車，不要關(guān)注也就是了。沒必要把自己搞成自來粉或者自來黑，一輛車而已，一個產(chǎn)品而已，一種生活而已，不適合自己，關(guān)注它干嘛呢？天天不貶低兩句難受么？累不累啊！
房車產(chǎn)品也好，房車生活也罷，總有它的發(fā)展脈絡(luò)，終究會慢慢成熟的。并不會因?yàn)槟懔R它，他就能快速發(fā)展，甚至有時候，網(wǎng)絡(luò)暴力產(chǎn)生的每一個負(fù)面，對于這個行業(yè)都是無形的阻礙，可以不愛，但請別傷害吧。
來源：第一房車網(wǎng)