為促進(jìn)和推動(dòng)汽車經(jīng)銷服務(wù)行業(yè)的發(fā)展，樹立并宣傳行業(yè)內(nèi)的先進(jìn)典型，在全國汽車經(jīng)銷服務(wù)行業(yè)內(nèi)引領(lǐng)，帶動(dòng)同行積極進(jìn)取、創(chuàng)新求實(shí)。全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)借祖國70華誕之際，在長(zhǎng)沙召開了一場(chǎng)盛大的行業(yè)盛會(huì)。 

     國家信息中心副處長(zhǎng)王光磊、全國工商聯(lián)執(zhí)委、全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)2018年輪值會(huì)長(zhǎng)、安徽汽貿(mào)董事長(zhǎng)呂偉民、全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中海同創(chuàng)集團(tuán)董事長(zhǎng)李金勇、黑龍江省工商聯(lián)副主席、全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、哈爾濱市廣深汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)袁勃、湖南省汽車商會(huì)會(huì)長(zhǎng)馬湘濱、上海云峰集團(tuán)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)樊有力、北汽鵬龍汽車服務(wù)貿(mào)易股份有限公司董事長(zhǎng)劉義、湖南三馬汽車銷售服務(wù)連鎖管理有限公司總裁馬楚桂，中馳車福互聯(lián)科技北京有限公司董事長(zhǎng)張后啟，上海瀛之杰信息技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)兼CEO龐勇、上海利真汽車服務(wù)咨詢有限公司董事長(zhǎng)季弘良、江西省海峰實(shí)業(yè)有限公司董事長(zhǎng)聶輝蒞臨本次會(huì)議。

　　會(huì)議伊始，李金勇為會(huì)議致辭。

    整體行業(yè)面臨巨大壓力，更多的經(jīng)銷商出現(xiàn)盈利困難，庫存度持續(xù)攀高，資金鏈愈加緊張，經(jīng)營難以持續(xù)，廠商矛盾更加突出。縱觀整個(gè)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)造成汽車產(chǎn)業(yè)負(fù)增長(zhǎng)的因素源于內(nèi)外環(huán)境因素導(dǎo)致。廣大經(jīng)銷商商團(tuán)結(jié)起來，堅(jiān)定信心，克服困難，創(chuàng)新發(fā)展，學(xué)習(xí)長(zhǎng)征精神，在惡劣的市場(chǎng)環(huán)境下，抱團(tuán)取暖，轉(zhuǎn)型發(fā)展開辟一片新天地。

    李金勇談到，面對(duì)暫時(shí)的困難，勇往直前，用戰(zhàn)略的思考抱團(tuán)前行，立足長(zhǎng)遠(yuǎn)。積極研究用戶需求和模式的創(chuàng)新，在商會(huì)的帶領(lǐng)下建立和諧的廠商關(guān)系，轉(zhuǎn)變經(jīng)營思路，強(qiáng)化精益管理，尋找可持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力，并積極應(yīng)用到實(shí)踐中，我們會(huì)有一個(gè)新的發(fā)展和未來。

馬湘濱在致辭中指出，湖南全省14個(gè)地級(jí)市（除湘西自治州），建立了汽車商圈組織建設(shè)流通行業(yè)，建立了與政府的有效的溝通機(jī)制，解決了不少行業(yè)發(fā)展中面臨的問題和困難，維護(hù)了汽車經(jīng)銷商的合法權(quán)益，推動(dòng)了全省汽車流通行業(yè)的健康快速發(fā)展。

　　車市寒冬何時(shí)回暖？無答案。王光磊從中國汽車市場(chǎng)的恢復(fù)之路為主題做了分享。王光磊認(rèn)為，2019年汽車跌幅已經(jīng)有所縮窄，但內(nèi)需口徑仍有困難；負(fù)向因素不正在消化，如果外部環(huán)境不再惡化，行業(yè)低谷會(huì)繼續(xù)過去；從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，中國汽車市場(chǎng)仍然有巨大潛力，但消費(fèi)者更加青睞高質(zhì)量的產(chǎn)品的服務(wù)。

　　全聯(lián)車商聯(lián)合廣東穗圣信息科技有限公司發(fā)布車E估汽車保值率報(bào)告。報(bào)告中提到，汽車保值率是購車的重要指標(biāo),尤其是3-5年的換車高峰期,更應(yīng)注重保值率變化；日系車憑借可靠的質(zhì)量和扎實(shí)的技術(shù),奪多項(xiàng)第一。美系車、法系車稍有下滑,國產(chǎn)車在榜單中排名上升,證明了國產(chǎn)車實(shí)力提高；車齡1-5年保值率表現(xiàn)較好的為跑車、微卡、中大型SUV,表現(xiàn)最差為大型轎車。各價(jià)位細(xì)分市場(chǎng)中,消費(fèi)者購車多以“實(shí)用”為主,10萬-15萬的車型是汽車交易量最大的價(jià)格區(qū)間,其二手車保有量也十分巨大；車e估十大評(píng)估熱門品牌車型保值率中,日系車和德系車紛紛占據(jù)主要地位,無論是新車交易量、二手車交易量還是車e估本身的評(píng)估單量,都占絕大多數(shù)。

　　奏響新中國奮斗交響曲 ,高唱新時(shí)代奮斗者之歌。行業(yè)各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁共同見證隆重的頒獎(jiǎng)典禮，對(duì)中國汽車經(jīng)銷服務(wù)行業(yè)有影響力70位人物、3家科技創(chuàng)新的優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)行表彰。

全聯(lián)車商成立了全聯(lián)車商汽車后市場(chǎng)委員會(huì)與客車專業(yè)委員會(huì)。由全聯(lián)車商會(huì)長(zhǎng)李金勇宣讀批復(fù)文件并為兩個(gè)分支機(jī)構(gòu)授牌。