好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬(wàn)里挑一，每個(gè)房車(chē)的用戶都有著獨(dú)一無(wú)二的有趣靈魂。他們熱衷探索世界的美好，喜愛(ài)安逸的旅行生活。然而國(guó)內(nèi)房車(chē)市場(chǎng)之中千篇一律的“皮囊”讓人感覺(jué)索然無(wú)味，不禁感嘆房車(chē)的設(shè)計(jì)太過(guò)滯后了。

據(jù)工信部數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年（1～10月）房車(chē)廠家數(shù)量為 216家，比 2017 年多了 99家；品牌數(shù)量 213 個(gè)，同樣比 2017 年多了99 個(gè)。市場(chǎng)上面的新車(chē)型、小改款等更是層出不窮，可謂來(lái)勢(shì)洶洶。當(dāng)瀏覽過(guò)市場(chǎng)之中大多數(shù)房車(chē)后就發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，從外觀到內(nèi)飾，各個(gè)品牌房車(chē)大同小異，缺乏設(shè)計(jì)的美感和協(xié)調(diào)性。

設(shè)計(jì)難題

通過(guò)搜索引擎可以得知：“設(shè)計(jì)是把一種設(shè)想通過(guò)合理的規(guī)劃、周密的計(jì)劃，通過(guò)各種感覺(jué)形式傳達(dá)出來(lái)的過(guò)程。設(shè)計(jì)便是造物活動(dòng)進(jìn)行預(yù)先的計(jì)劃，可以把任何造物活動(dòng)的計(jì)劃技術(shù)和計(jì)劃過(guò)程理解為設(shè)計(jì)?！憋@然國(guó)內(nèi)房車(chē)的設(shè)計(jì)過(guò)于粗糙了，相對(duì)成熟的汽車(chē)工業(yè)來(lái)講，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)房車(chē)更像是一堆零件拼湊出來(lái)的產(chǎn)品。

216 家房車(chē)廠家數(shù)量龐大，看似市場(chǎng)繁榮昌盛。其實(shí)不然，市場(chǎng)之中常見(jiàn)的品牌不過(guò)二三十個(gè)，更多的則是各種企業(yè)的實(shí)驗(yàn)產(chǎn)品和每年僅有十幾臺(tái)產(chǎn)量的小改裝廠，在資金投入和占地面積上都難以形成規(guī)模。

設(shè)計(jì)現(xiàn)狀

小型房車(chē)廠家正因?yàn)槭芟抻趫?chǎng)地、資金等因素，在技術(shù)上面的投入并不會(huì)很多。這就致使在房車(chē)的設(shè)計(jì)過(guò)程中，基本沒(méi)有專業(yè)的設(shè)計(jì)人員參與。很多都是老板和房車(chē)裝配人員一同完成草稿，然后在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，就解決什么問(wèn)題。這其中當(dāng)然避免不了參考其他品牌房車(chē)的設(shè)計(jì)，甚至是直接抄襲。當(dāng)然創(chuàng)新也是有的，國(guó)產(chǎn)房車(chē)市場(chǎng)中戶外廚房的進(jìn)化過(guò)程，就是依賴小廠家的推動(dòng)和創(chuàng)新。然而在實(shí)際當(dāng)中更多的是隨意安裝，在毫無(wú)論證的前提下進(jìn)行房車(chē)的安裝工作。這也是現(xiàn)在市場(chǎng)之中的很多國(guó)產(chǎn)房車(chē)看起來(lái)很美好，但在使用過(guò)程中問(wèn)題百出的重要原因之一。

像大通、宇通、華晨這種主機(jī)廠類型的大型房車(chē)廠家，在資金、技術(shù)、廠房等方面投資動(dòng)輒幾十個(gè)億，在微小的國(guó)內(nèi)房車(chē)行業(yè)之中投資可謂巨大。他們?cè)谠O(shè)計(jì)上的投資自然是不會(huì)少，網(wǎng)羅全國(guó)房車(chē)設(shè)計(jì)人才的同時(shí)還在國(guó)際市場(chǎng)上聘請(qǐng)了不少專業(yè)人員。但國(guó)內(nèi)的房車(chē)歷史太短，房車(chē)使用的經(jīng)驗(yàn)普遍缺少，而且我國(guó)地域廣闊、地貌復(fù)雜，從北方的山林到南方的竹海，從江南水鄉(xiāng)到西部雪山。我們有全世界最美的景色，也有著最多變的環(huán)境。這就意味著國(guó)外的房車(chē)使用經(jīng)驗(yàn)并非都適用，需要重新進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)積累。

更重要的一點(diǎn)是作為大型企業(yè)，不能出錯(cuò)。作為天生的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，每做任何一個(gè)動(dòng)作都有千萬(wàn)雙眼睛盯著。所以在房車(chē)設(shè)計(jì)上不會(huì)像小作坊那樣肆意妄為，鋰電池、家用空調(diào)、大水箱等謹(jǐn)慎使用，哪怕萬(wàn)分之一的事故率他們也承擔(dān)不起。這就導(dǎo)致在進(jìn)行房車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)縮手縮腳，任何一個(gè)改動(dòng)都要大量的實(shí)驗(yàn)和論證才能應(yīng)用到終端產(chǎn)品上，很難跟上市場(chǎng)的變化和用戶的需求。

設(shè)計(jì)之路

汽車(chē)作為房車(chē)的上游產(chǎn)品和設(shè)計(jì)的典范，從構(gòu)思到上市步驟明確，條理清晰。其中涉獵二十多個(gè)理論和專業(yè)知識(shí)都要在設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行考量，這顯然不是非專業(yè)人士可以做到的。

房車(chē)，尤其是自行式房車(chē)，因?yàn)槭窃诔墒斓钠?chē)底盤(pán)上進(jìn)行改裝而來(lái)，給大家的印象就是給家里裝修一樣的感覺(jué)。事實(shí)卻非如此，房車(chē)是“車(chē)”和“房”的結(jié)合，在享受二者屬性帶來(lái)便利的同時(shí)，也要承擔(dān)二者帶來(lái)的限制。比如房車(chē)的造型不僅僅只是美觀，還要承受橫風(fēng)的考驗(yàn)；家具不僅僅要使用，還要接受長(zhǎng)期顛簸的檢測(cè)。這其中的種種顯然不是普通玩家和裝配工人可以了解的。因為設(shè)計(jì)缺陷出現(xiàn)的問(wèn)題不勝枚舉，在這些教訓(xùn)提供了痛楚和經(jīng)驗(yàn)后就開(kāi)始思考，是否能像汽車(chē)工業(yè)一樣引進(jìn)成熟的設(shè)計(jì)體制來(lái)改變這一現(xiàn)狀。

更專業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)入到房車(chē)行業(yè)，不僅可以帶來(lái)新鮮的創(chuàng)意和設(shè)計(jì)靈感，還有更專業(yè)的態(tài)度和視角。將生產(chǎn)和設(shè)計(jì)進(jìn)行分流，讓專業(yè)的人去做專業(yè)的事。例如汽車(chē)行業(yè)有著眾多的專業(yè)設(shè)計(jì)者，尤其是相對(duì)成熟的商務(wù)車(chē)設(shè)計(jì)者，對(duì)功能相近的房車(chē)設(shè)計(jì)更容易上手。完善的檢驗(yàn)機(jī)制，更為最后的成品提供了保障。

大型的房車(chē)廠家可以采用設(shè)計(jì)雙軌制，內(nèi)外相結(jié)合。由外協(xié)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)來(lái)負(fù)責(zé)創(chuàng)意類的造型、布局等工作，由內(nèi)部完成細(xì)節(jié)處理和最終產(chǎn)品定型。這樣既能保證終端產(chǎn)品的專業(yè)性，又可以有較強(qiáng)的創(chuàng)新力。小型房車(chē)廠家則可以采用更加靈活的方式，購(gòu)買(mǎi)成熟的設(shè)計(jì)產(chǎn)品，進(jìn)行小改款，既減少成本投入，又在產(chǎn)品品質(zhì)上有所保障。更或者直接與設(shè)計(jì)公司合作推出產(chǎn)品，走高端或定制化路線，以利潤(rùn)分成的方式減少資金壓力。

設(shè)計(jì)靈魂

房車(chē)設(shè)計(jì)的宗旨就是讓房車(chē)用戶有著更好的使用體驗(yàn)，讓有趣的靈魂有一個(gè)承載著去旅行的好“皮囊”?，F(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)房車(chē)有著諸多問(wèn)題存在，要找到適合本土化房車(chē)的發(fā)展之路，必須要經(jīng)歷痛苦的進(jìn)化。

這其中的困難雖然不足為外人道也，但通過(guò)品牌的淘汰率可見(jiàn)一斑。房車(chē)設(shè)計(jì)是房車(chē)的核心，只有在正確、合理的設(shè)計(jì)下，房車(chē)生活才能更加美好。為了有更好的房車(chē)生活，我們只有不斷地引入新的理念、打破舊的牢籠，才能讓更多有趣的靈魂加入其中，享受其中。

來(lái)源：房車(chē)與露營(yíng)