根據(jù)信息統(tǒng)計，截止至2018年11月底，全國共有5904家行業(yè)企業(yè)（2011年前共注冊551家），2018房車露營行業(yè)新注冊企業(yè)達1853家，與2017年相比增加了30.7%，預計2018年底行業(yè)企業(yè)將突破6000家，此外，華東、華南、華中、西南等地區(qū)注冊企業(yè)最多，但增長趨勢放緩，在此基礎上，實力型企業(yè)的競爭優(yōu)勢越來越明顯。

從目前房車市場來看，國產房車廠家制造優(yōu)勢越來越明顯，國產房車逐漸成為主流產品，優(yōu)勢車型越來越多，更受車友青睞。據(jù)統(tǒng)計，2017年房車在產企業(yè)有128家，累計共上牌7247輛，其中自行式房車6291輛，拖掛式房車956輛；隨著房車生產量的上升以及房車價格的下降，預計2018年房車上牌數(shù)量將突破1萬輛，但是營地房車數(shù)量增長速度卻有放緩，因此預計房車綜合保有量將無法突破10萬輛。

根據(jù)統(tǒng)計2018年工信部發(fā)布的12批旅居車公告顯示，共有114家廠家申請了353款車型公告，其中271款自行式房車、80款拖掛房車以及2款純電動旅居車公告，自行式房車公告首次出現(xiàn)了明顯減少，究其原因主要有兩點，一是目前國產房車主流車型已經(jīng)基本穩(wěn)定，二是國五升級國六政策的沖擊，廠家推出新房車的意愿減少；此外，小型拖掛新房車的數(shù)量卻在持續(xù)增長。

目前，國內房車改裝企業(yè)約有300+，國產房車的產能得到了明顯增加，上汽大通房車、中德埃文海姆增資朗宸房車、宇通房車等大型企業(yè)年產輛均能達到10000輛，同時，據(jù)路程網(wǎng)x房車行了解，2018年上汽大通原廠房車共交付1436輛，同比增長72%，凱倫賓威房車2018年交付量也突破千臺，國產房車產銷量明顯增加，國內房車消費將進入良性循環(huán)狀態(tài)，將加速產業(yè)的發(fā)展。

隨著產能的增加，產業(yè)協(xié)作間的問題卻逐漸顯露出來，行業(yè)企業(yè)多以中小改裝企業(yè)為主，無法滿足房車量產化的需求，房車制造主要還是以看樣定制為主，制造不規(guī)范水平有待提高，此外，大型房車企業(yè)產量雖然很大，但是銷量卻不高，種種問題也在一定程度上限制了房車產業(yè)的發(fā)展。

2018年，國家及政府發(fā)布了各項政策限制國外房車進口，進口拖掛房車費用增加、中方對美房車加征關稅等政策導致國內進口房車數(shù)量明顯減少；但歐美國家越來越重視中國房車市場，中外房車文化交流越來越頻繁，比如美國房車工業(yè)協(xié)會訪華團暨中美房車論壇的召開以及2018法國房車“一帶一路”中國行活動的舉辦都促進了中外房車文化的融合交流。

據(jù)美國房車協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截止至2018年11月，美國房車銷量為455090輛，與2017年同期相比出現(xiàn)明顯下滑，同時，2018下半年受全球經(jīng)濟大環(huán)境的影響，歐洲、加拿大、澳大利亞、日本等國家房車銷量及保有量增速明顯放緩，反觀中國的房車銷量、保有量總體呈平穩(wěn)增長趨勢，值得一提的是，中國的房車上牌數(shù)量在2017年就已經(jīng)超過日本，預計至2019年房車保有量也將超過日本，成為亞洲第一大房車露營市場，并將成為世界房車露營產業(yè)中的一大亮點。

據(jù)統(tǒng)計，截止至2018年12月，中國露營地總量為1690個（不含港澳臺），其中包括1239個已建營地、450個在建營地，其中全國營位數(shù)40000+個。除此之外，房車營地出現(xiàn)了兩級分化現(xiàn)象，以房車賓館式營地以及房車驛站、房車蝸窩為主要表現(xiàn)形式，房車車友更愿意選擇蝸窩、房車驛站、微營地駐扎露營。據(jù)路程網(wǎng)x房車行了解，全國共擁有7000+房車蝸窩，另外2018年上汽大通已建成60房車驛站+，新疆也擁有100+房車驛站，據(jù)了解318集團將在西北、西南等地投資建設擁有眾多房車驛站、微營地，這也說明了車友的露營需求更加多樣化，簡單的自駕露營逐漸被更多人所接受，房車露營地逐漸向點、線、面方向發(fā)展。

截止至2018年底，我國汽車產銷分別為2780.92萬輛和2808.06萬輛，同比下降4.16%和2.76%，年均增速為-2.8%，但二手車、轉讓車等交易活躍度卻非常高，為汽車產業(yè)帶來了新活力，汽車銷售成低速增長狀態(tài)。與此同時，自駕游產業(yè)也在穩(wěn)步發(fā)展，截止至2017年底，我國約有31億人次選擇自駕出行，比2016年增長了17.4%，477.35萬公里公路里程、13.65萬公里的高速公路、機動車駕駛人群達4.09億、2.4億輛的汽車保有量也促進了自駕游產業(yè)的發(fā)展。

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，微信、微博、頭條號、百家號、熊掌號、一點資訊等自媒體層出不窮，抖音、微視、快手等小視頻APP也越來越多，與此同時，注冊自媒體賬號的房車露營行業(yè)越來越多，粉絲超10萬的自媒體約50+，為房車露營文化的傳播作出了巨大貢獻。

同時，隨著文化的傳播，房車露營文化活動以及房車展也越來越多，競爭也越來越激烈，除了以北京、上海等為代表每年舉行房車展會以及行業(yè)年會之外，成都、杭州、南京、廣州等多個省市也紛紛召開了各種各樣的房車博覽會及房車露營大會，各大房車露營活動及房車展的舉辦對產業(yè)的發(fā)展同樣有著極大的促進作用。

2018年3月13日，文化部與國家旅游局的合并，加快了文旅產業(yè)的融合發(fā)展，也加強了各大資本、非旅游企業(yè)進入旅游行業(yè)的決心，使得旅游投資的熱情高漲，其中民宿、房車、營地成旅游投資新熱點。

在全域旅游發(fā)展態(tài)勢良好的情況下，文旅部的掛牌成立也將促進房車旅游產業(yè)的發(fā)展。在12月的文化和旅游部2018年第四季度例行新聞發(fā)布會上，文旅部資源開發(fā)司副司長單鋼新表示建設自駕車房車營地、發(fā)展自駕旅游將成為文旅部門規(guī)劃發(fā)展的重點之一。

目前，中國無人駕駛技術、AI物聯(lián)網(wǎng)、智能汽車、智能電樁等新技術的發(fā)展異常迅猛，據(jù)國家能源局副局長劉寶華12月21日表示，截至11月末，我國充電樁數(shù)量已達72.8萬臺，保有量居全球首位；此外，全國新能源汽車的保有量也大幅增加，達到了221萬輛。照此趨勢，新技術或將推動中國房車露營產業(yè)成為世界級的黑馬。