關(guān)鍵詞1：海拔5000米

關(guān)鍵詞2：冬季零下三十多度

關(guān)鍵詞3：深入三江源保護(hù)區(qū)腹地

關(guān)鍵詞4：露營(yíng)

以上四個(gè)可能單一對(duì)我們來說不算什么，但是全部結(jié)合起來以后，可怕大部分的人都覺得瘋了，這簡(jiǎn)直是找死！

瘋了嗎？

當(dāng)然沒瘋！

為什么？

為了不斷的征服自我！

幾乎所有的人，朋友，藏區(qū)的酒店老板，超市老板，餐廳老板，警察，路人都在問我們同樣的一個(gè)問題:為什么要在這個(gè)時(shí)候來這里？！

以我的觀點(diǎn)解釋是，為了男人心中的躁動(dòng)，越野人總是在敬畏大自然的同時(shí)，在盡量保障自身安全的前提下，不斷的挑戰(zhàn)自我，不斷的前往人跡罕至的地方，不斷的尋找極致的風(fēng)景。四川好撼團(tuán)就有那么一群瘋子，在如此惡劣的條件下完成了這件事，并且成功返程。

本次活動(dòng)領(lǐng)隊(duì)：威廉他爹

參與人員有（排名不分前后）：廣東車友MJ,大飛哥，青山綠水，遠(yuǎn)行，桐，貝納利，過場(chǎng)，以及樓主。

大致行程如下：

D1、成都～甘孜

D2、甘孜～石渠～歇武～玉樹

D3、玉樹～雜多(物資準(zhǔn)備，海拔4060米，氣溫大約-18℃)

D4、雜多～扎青鄉(xiāng)～紅色村～扎西卡瓦(瀾滄江文化源頭露營(yíng))

D5、扎西卡瓦～吉富山扎納涌(瀾滄江地理源頭)~雜多

D6、雜多～索縣~比如

D7、比如～薩普~邊壩

D8、邊壩～邦達(dá)～昌都

D9、昌都～江達(dá)～德格～甘孜

D10甘孜～成都

當(dāng)?shù)弥救捍笊裢@一召集令的時(shí)候，內(nèi)心是忐忑的，這種極寒天氣，大雪覆蓋的越野路段，深入無(wú)人居住的三江源保護(hù)區(qū)腹地，不論是對(duì)車和人都是極大的考驗(yàn)，但是一股不服輸?shù)木袷冀K在我內(nèi)心糾纏，在身邊的朋友圈里面問了一遍之后，居然無(wú)人敢接招，最后只得在群里面和同樣是單車單人找不到同伴的桐拼坐一車。

確定了行程之后，就是裝備的添置，物資的購(gòu)買等事宜，由于面對(duì)的極寒天氣下的穿越路徑，于是很多原先購(gòu)買的東西就不得不再次采購(gòu)，升級(jí)為更加專業(yè)的戶外裝備。

首先御寒物品的準(zhǔn)備，充絨量更高的羽絨服，羽絨褲，羽絨襪，睡袋等缺一不可，說到戶外羽絨系列，不得不推薦一波黑冰系列，性價(jià)比之王，這次完美的完成了御寒的任務(wù)。

然后是車輛的檢查，柴油車抗凝劑的準(zhǔn)備，油路加熱系統(tǒng)的改裝，所有車輛電瓶的維護(hù)，車況以及輪胎的檢查，備用油桶油囊的準(zhǔn)備等，都是本次行程比不可少的任務(wù)。

打包好行李，準(zhǔn)備出發(fā)

出發(fā)前到四川好撼團(tuán)俱樂部（撼路者的進(jìn)藏驛站）做一次全車車況檢查。

準(zhǔn)備就緒開始出發(fā)

DAY1:

成都~新都橋~甘孜縣

折多山頂留影

塔公草原留影，可惜今天天氣不好，沒看到雅拉雪山，夜晚入住甘孜縣

DAY2：

清早從酒店醒來，天還蒙蒙亮，天上下起了雪，像是老天爺為了迎接我們，特意準(zhǔn)備的禮物，整個(gè)世界陷入一片純白之中

今日的路程是甘孜縣~青海玉樹市

一出門，大家就被這冰雪路段驚呆了，因?yàn)閷?shí)在是太美了

全程60-80的時(shí)速行進(jìn)著，全車隊(duì)都沒有掛防滑鏈，撼路者的四驅(qū)很不錯(cuò)。

貝納利的房車因?yàn)槌叽鐔栴}沒下酒店地下停車場(chǎng)，鋪了厚厚的一層雪，這次貝納利同學(xué)拖著他剛買的越野房車拖掛，準(zhǔn)備跟著我們?nèi)憸娼搭^，測(cè)試越野性能。

仿佛進(jìn)入了童話世界，美得令人窒息。

317路邊的大金寺，大金寺全稱為大金彭松措嶺，意為興旺發(fā)達(dá)吉祥洲，簡(jiǎn)稱大金寺，為興旺寺之意。清康熙元年（1662）由五世達(dá)賴?yán)锏牡茏影何膛泶雱?chuàng)建，為霍爾地區(qū)格魯十三大寺之一。

到馬尼干戈途中，路邊的蓮花生大師雕像

途中的埡口留影

沿路的路況

沿路的路況

下午三點(diǎn)左右，我們到達(dá)了石渠縣巴格瑪尼墻，信徒們?cè)谑弦诲N一鑿刻上經(jīng)文，再一塊塊壘上去后逐漸形成的，是目前藏區(qū)最長(zhǎng)的瑪尼墻。外形是一道城墻，高達(dá)3米，厚約2—3米，全長(zhǎng)1600米左右，是世界上最長(zhǎng)的瑪尼墻，并載入了吉尼斯世界紀(jì)錄。從高處鳥瞰，巴格瑪尼墻宛若一座草原上的長(zhǎng)城，氣勢(shì)恢宏又莊重古樸。

圍著轉(zhuǎn)圈的藏民

在一個(gè)小時(shí)左右的游覽以后，車隊(duì)出發(fā)前往今天的目的地玉樹。

大約于下午六點(diǎn)左右到達(dá)玉樹。

重生的玉樹，一股都市的氣息迎面而來，一些都是那么新，在這里，阿迪耐克華為oppo之類的隨處可見，仿佛又回到了自己賴以生存的地方。

由于到達(dá)時(shí)間還比較早，一群人出來散步找吃的，誤打誤撞的找到格薩爾王廣場(chǎng)旁邊新開的一家餐館，進(jìn)去之后才發(fā)現(xiàn)這個(gè)地方富麗堂皇，所有的菜都只有一個(gè)特點(diǎn)，那就是——貴！沒辦法，秉著來都來了的原則，只有吃嘍。

餐廳的雕塑

餐廳的雕塑

DAY3：

玉樹~雜多

今日的行程很輕松，也是為了給瀾滄江露營(yíng)一個(gè)適應(yīng)周期

一覺睡到9點(diǎn)。開始出發(fā)。

清晨的格薩爾王廣場(chǎng)

早上在玉樹當(dāng)?shù)刈畲蟮霓r(nóng)貿(mào)產(chǎn)品交易市場(chǎng)購(gòu)買露營(yíng)的食材，牛肉和蔬菜等，早上溫度已經(jīng)零下十多度，肉都是凍的硬邦邦的。

蔬菜也只能買點(diǎn)抗凍的，比如蘿卜，白菜，洋蔥之類的。

玉樹到雜多的路上

晚上入住雜多大酒店（目前是雜多縣最好的酒店，剛好在我拍照的地方，但是由于新開，網(wǎng)上搜不到任何信息），也就是雜多劇院的對(duì)面。

晚上8點(diǎn)左右，終于等來了姍姍來遲的動(dòng)物專家—過場(chǎng)，由于瀾滄江源頭處于三江源保護(hù)區(qū)核心區(qū)域，野生動(dòng)物極多，所以過場(chǎng)的加入為團(tuán)隊(duì)添色不少，據(jù)說天上飛的，地上跑的，水里有的，幾乎沒有他叫不上名字的。因?yàn)樗饺耸聞?wù)，晚我們一天出發(fā)，一路風(fēng)馳電掣的追趕著我們，終于第三天在雜多縣成功會(huì)師。

DAY4：

雜多～扎青鄉(xiāng)～紅色村～扎西卡瓦(瀾滄江文化源頭露營(yíng))

充滿挑戰(zhàn)的一天終于開始了，所有車輛加滿油箱，備用油桶，朝著今天的目的地，扎西卡瓦出發(fā)。

經(jīng)過幾天的冰雪路面磨煉之后，團(tuán)隊(duì)中大多數(shù)人都認(rèn)為已經(jīng)征服了冰雪路面，哪知道真正的挑戰(zhàn)才正式開始。前幾天的大部分是在國(guó)道，省道上跑，路面均十分平整，今天的路，練鄉(xiāng)道都算不上，彎多路窄，血厚冰多，尤其是全程都在海拔4000以上，狂風(fēng)不止，路邊全是非常厚的風(fēng)吹雪，稍不注意滑進(jìn)去，就得拖車。先隨意上幾張圖，感受一下。

冰雪路面駕駛有幾個(gè)小技巧，彎道提前減速，輕打方向，輕踩剎車，輕踩油門，確實(shí)需要停車的時(shí)候，也盡量是采取點(diǎn)剎的方式。然而這僅僅只是開始，一路上，險(xiǎn)車，拉車成了家常便飯，由于剛開始進(jìn)入，仍然有不少牧民居住，受限于條件，牧民車輛基本以面包皮卡居多，一上午我們光救援牧民車輛，就有三輛，不過藏漢本一家，遇見困難，哪里會(huì)有不幫助的道理，對(duì)嗎？

有時(shí)稍不注意，兩臺(tái)車一起滑下去了。

天氣逐漸惡劣起來

在惡劣環(huán)境下救援也是個(gè)體力活，特別是前拖鉤，每次拖一次，都得掉半條命，不過還好絞盤起了大作用。

沿途的路標(biāo)

沿途的路標(biāo)

在領(lǐng)隊(duì)威廉他爹的帶領(lǐng)下，我們翻山越嶺，終于到達(dá)了此行的目的地，瀾滄江文化源頭扎西乞瓦景區(qū)。

瀾滄江是湄公河上游在中國(guó)境內(nèi)河段的名稱，藏語(yǔ)拉楚，意思為“獐子河”。它也是中國(guó)西南地區(qū)的大河之一，是世界第七長(zhǎng)河，亞洲第三長(zhǎng)河，東南亞第一長(zhǎng)河。

看過陳震越野路書的肯定會(huì)好奇，一條瀾滄江，兩處源頭，為什么除了地理源頭還有個(gè)文化源頭呢？

其實(shí)他們?nèi)サ氖菫憸娼牡乩碓搭^，吉富山的位置，也就是我們的下一站的目的地！

藏語(yǔ)的“扎西乞瓦”，譯為“吉祥如意的泉水”，這處位于雜多縣境內(nèi)、翻涌數(shù)百年的泉眼，形成了一片百余平方米的湖泊，掩藏在紛亂縱橫的溪流、沼澤之中，相傳在五世達(dá)賴?yán)锏臅r(shí)候，雜多的藏族部落邀請(qǐng)備受尊崇的達(dá)賴來到雜多，尋找扎曲河(當(dāng)?shù)厝藢?duì)瀾滄江上游的稱呼)的源頭，后來五世達(dá)賴?yán)锎_定扎西乞瓦泉眼為扎曲河的源頭，所以扎西乞瓦應(yīng)理解問藏族牧民世世代代認(rèn)為的源頭。

車隊(duì)留影

四川好撼團(tuán)留影！所有隊(duì)員裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，可見溫度已經(jīng)很低了。

參觀完源頭之后，趁天還沒黑，趕緊找一塊適合扎營(yíng)的地方，安營(yíng)扎寨，埋鍋造飯，因?yàn)榈戎覀兊氖潜敬涡谐痰牡谝粓?chǎng)極寒天氣下的露營(yíng)體驗(yàn)。

DAY-5:

扎西卡瓦～吉富山扎納涌(瀾滄江地理源頭)~雜多

伴隨著清晨的第一抹陽(yáng)光，心里終于松了一口氣，噩夢(mèng)般的夜晚終于結(jié)束了。

為什么會(huì)說是噩夢(mèng)呢？

我們來回顧一下昨晚發(fā)生了什么。

由于突然面臨極寒，以及路途勞頓，我們的領(lǐng)隊(duì)威廉他爹遭受風(fēng)寒，感覺不太舒服，吃了藥后在車內(nèi)休息去了，團(tuán)隊(duì)一下面臨著群龍無(wú)首的場(chǎng)面。

好在大家都在常在外面走的老手，自發(fā)的組織起來，切菜的切菜，做飯的做飯，一切有條不紊的進(jìn)行著。但是這種極寒天下下干活的時(shí)候，人往往變得難于抉擇，帶著手套干活吧，很不方便，不帶吧，一會(huì)兒時(shí)間就冷得生痛。

所有隊(duì)員都在咬著牙堅(jiān)持著，草率的吃過晚飯之后，趕緊鉆進(jìn)自己的車?yán)锩鏈?zhǔn)備睡覺了。那些露營(yíng)時(shí)你們所想象中的畫面，引吭高歌，把酒言歡的統(tǒng)統(tǒng)都成了不切實(shí)際的想法。

本次露營(yíng)我們準(zhǔn)備的是車載氣墊床，但是沒想到是，在平原里面用得好好的氣墊床，此時(shí)凍得硬邦邦的，充氣床的塞子，死活弄不開，看來以后還是搭帳篷或者直接睡后備箱算了，不折騰這些廢品。

這次個(gè)人準(zhǔn)備的是黑冰旗艦Z系列1000的睡袋，官方宣傳的800+蓬松度的灰鵝絨，本來?yè)?dān)心估計(jì)不足的，還帶了一個(gè)羽絨睡袋備用，結(jié)果晚上睡覺只穿了貼身衣物的我，還是撐過去了，并沒有冷的感覺，不得不給國(guó)產(chǎn)好貨點(diǎn)個(gè)贊。唯一煎熬的是高反所帶來的失眠，由于高海拔以及冬季含氧量降低的雙重影響，缺氧導(dǎo)致大腦供氧不足，呼吸紊亂，在車內(nèi)翻來覆去的睡不著。

本人也勉強(qiáng)算是個(gè)常在高原行走的“老驢”了，雖然提前適應(yīng)了幾天，身體上暫時(shí)沒有其他癥狀，但是失眠多夢(mèng)，成了我這一晚上的噩夢(mèng)！每次睡不到多久就醒來看看時(shí)間，祈禱著趕緊天亮，趕緊離開，團(tuán)隊(duì)里面的其他人估計(jì)都和我差不多的想法。

零下31度，看見這溫度計(jì)的時(shí)候，不覺得倒吸了一口涼氣，早上太陽(yáng)出來的時(shí)候溫度尚且如此，不知道凌晨最低氣溫會(huì)是多少度。為了拍這種照片，可謂是費(fèi)盡周折。目前大部分電子產(chǎn)品基本都在采用鋰電池技術(shù)，而鋰電池在低溫下工況衰減的問題，一直都是老大難。

蘋果手機(jī)自不用說，昨天在文化源頭的時(shí)候就沒能開過機(jī)，我取出我的佳能單反，電池電量本來還有80%，也是剛開機(jī)，正在對(duì)焦的時(shí)候就關(guān)機(jī)了。還好有爭(zhēng)氣的華為手機(jī)，由于沒時(shí)間進(jìn)行預(yù)加熱，也是僅僅拍完這張照片就關(guān)機(jī)了。（下次有條件，最好對(duì)電子設(shè)備電池部分進(jìn)行一個(gè)預(yù)熱）

早上起床后，大家一起熱了下昨晚剩下的飯菜，過場(chǎng)帶著大家將營(yíng)地的所有垃圾收拾好，裝袋放車上，準(zhǔn)備帶到有垃圾處理能力的城市再扔掉。這里特別提示下，常去戶外玩的朋友們，垃圾一定要全部帶走，有些偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)上雖然有公用垃圾桶，但是如果有條件的話，還是盡量帶到有垃圾處理能力的大一點(diǎn)的城市里面再去扔，因?yàn)槿绻∴l(xiāng)鎮(zhèn)里面的垃圾桶，也是由當(dāng)?shù)卮迕袷占笤偎屯抢锾幚怼?/span>

吃完飯，大家開始出發(fā)，如果說昨天的旅程只是挑戰(zhàn)的話，今天應(yīng)該算是進(jìn)階了吧，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候都是在凍成冰的瀾滄江河谷中前進(jìn)。

隨著目的地的深入，雪越變約厚，對(duì)講機(jī)不斷傳來領(lǐng)隊(duì)的聲音，“注意，有冰”，“注意，這里有雪，帶點(diǎn)速度沖過去”，“注意，這里雪厚，油門別松，請(qǐng)打方向，沖過去”.

走到后面，甚至已經(jīng)看不到路基，面對(duì)茫茫雪原，威廉他爹也只有依憑多年的越野經(jīng)驗(yàn)，不斷的探路找路，帶領(lǐng)我們前行著。

突然對(duì)講機(jī)傳來一陣急促的聲音：“停！停！停！，別跟過來，這里過不去，讓我探探路”，原來這條路越往前走雪越厚，面對(duì)如此雪地，威廉他爹決定獨(dú)自先去探探路。也正是這個(gè)時(shí)候，由于有段冰面太滑，不慎摔倒，地上正好有塊凸起的冰抵在胸口上。

“可能肋骨骨折了”他輕描淡寫的說著，雖然剛毅的男人臉上沒有流露出太多痛苦的表情，但是肋骨骨折意味著什么，大家都知道，團(tuán)隊(duì)建議他趕緊下撤尋找醫(yī)院治療。為了不讓大家掃興，他忍著痛說“應(yīng)該不嚴(yán)重，回去再治療，繼續(xù)出發(fā)！”

無(wú)奈，大伙兒拗不過固執(zhí)的胖哥，看他臉色還算正常，只好答應(yīng)跟著繼續(xù)出發(fā)，向著地理源頭前進(jìn)著。

繼續(xù)在茫茫雪原中行進(jìn)，途中聽到一位老鄉(xiāng)說，源頭處才下了一場(chǎng)大雪，里面很厚，不知道我們還能不能過去。但是大伙兒好不容易走到這里，怎能輕言放棄。

行進(jìn)到快下午一點(diǎn)的時(shí)候，兩座山峰連接的低洼處，由于積雪至少有一米，根本無(wú)法通過，不得不另辟蹊徑，沿著山脊較平緩的地方，繞過路基低洼處。

（實(shí)際山面的坡度比這個(gè)大得多。）

（實(shí)際山面的坡度比這個(gè)大得多。）

就這樣走不多遠(yuǎn)后，威廉他爹再次險(xiǎn)車，雪厚得已經(jīng)托底了。然而這個(gè)低洼處，看遍四周，根本沒有地方可以繞過去。想了半天辦法，大家都無(wú)計(jì)可施，無(wú)賴之下，此處瀾滄江地理源頭之行只得到此作罷。（此處是航拍的前面的路）

經(jīng)過來時(shí)的觀察，發(fā)現(xiàn)冰面已經(jīng)凍得很硬了，走冰面明顯要比雪地好走得多，于是返程時(shí)，我們就開始小心翼翼的從冰面往回走了。

仿佛是老天給我們開了一個(gè)玩笑一樣，困難一件接著一件開始到來，也或許是昨晚沒睡好，注意力分散，下午四點(diǎn)左右，貝納利在返程路上由于沒注意到路上的土包，拖掛房車碾過去之后直接飛起來翻了過去，幸好人都無(wú)大礙。

然而這僅僅是開始，一個(gè)小時(shí)后，同樣的故事再次發(fā)生，這次運(yùn)氣就沒那么好了，拖掛房車受損嚴(yán)重，左輪下支臂破裂，右輪大幅度傾斜，只要一走，輪胎胎面就會(huì)直接與車身摩擦。由于要維修很久，威廉他爹做了決定，讓過場(chǎng)、MJ、大飛哥三臺(tái)車先沿著來時(shí)的路，在天黑前先趕往雜多縣訂好住宿的酒店。我們車、胡華、威廉他爹留下來一起陪貝納利維修車輛。但是受限于野外維修條件的缺失，經(jīng)過各種方法嘗試后，都無(wú)法修復(fù)。

貝納利面臨的將是兩個(gè)選擇：要么將拖掛棄車于此，明天在雜多縣找救援車輛救出去（但是由于天寒地凍，而且是保護(hù)區(qū)內(nèi)，估計(jì)來得人很不容易找，就算找到了，拖車自身的風(fēng)險(xiǎn)性也很大，費(fèi)用一定也會(huì)很高），要么就是硬著頭皮拖著走，只要車身不接觸地面，最多拖爛輪胎和輪轂。

考慮再三后，又想著是冰雪路面，路面大部分被雪覆蓋，不至于干磨，貝納利抱著僥幸的心理，繼續(xù)拖著房車上路了。

我們的車始終跟在后面，隨時(shí)關(guān)注著右后輪的情況向貝納利匯報(bào)著

“貝納利，輪胎已冒煙”

“貝納利，輪胎已破”

“貝納利，胎面完全破碎，還有部分未脫落”

“貝納利，輪胎全部脫落，目前是輪轂在接觸地面”

就這樣時(shí)速大概30的緩慢前進(jìn)了幾十公里后，終于輪轂也報(bào)廢了！此時(shí)天色已漸漸暗下來，氣溫隨之急劇下降。

冒著嚴(yán)寒，大家廢了九牛二虎之力終于將廢輪轂拆下來，準(zhǔn)備換上備胎繼續(xù)拖著走，能走多遠(yuǎn)算多遠(yuǎn)。此時(shí)天色已經(jīng)黑透，大家心中的焦慮感逐漸蔓延開來，但是秉著同進(jìn)退的原則，根本沒人有過留下他們獨(dú)自處理的想法，萬(wàn)萬(wàn)沒想到的是，由于變形太嚴(yán)重，備胎已經(jīng)完全無(wú)法安裝上去了。這就意味著，拖掛房車已經(jīng)無(wú)法再硬拖著走了，必須棄車！但是這個(gè)地方離雜多縣只有幾十公里了，如果在這里棄車，第二天回來的話，估計(jì)房車?yán)锩娴臇|西都會(huì)被拿光。無(wú)奈之下，只有貝納利留下來，守著房車，我們連夜出發(fā)前往雜多第二天進(jìn)來找救援進(jìn)來。

沒辦法了，我們?nèi)_(tái)車在夜色中，沿著回去的路繼續(xù)出發(fā)，晚上大概十點(diǎn)左右，終于到達(dá)了雜多縣，威廉他爹立即聯(lián)系了當(dāng)?shù)氐呐笥训骄频晟塘烤仍桨?，由于路途太過疲憊，我們就先睡了，留下領(lǐng)隊(duì)和他朋友繼續(xù)商討。

DAY6：

雜多~索縣~比如

早上起來吃早餐的時(shí)候，聽聞威廉他爹說起，當(dāng)天晚上找了雜多整個(gè)縣城也沒有正規(guī)的拖車。普通貨車司機(jī)也不愿意走那個(gè)地方，一來是彎多路窄，二來是冰雪覆蓋，稍不注意連貨車也會(huì)翻在里面。不過通過他朋友的關(guān)系，強(qiáng)行叫了一個(gè)司機(jī)以及一些牧民去救援，并且只付了2000元辛苦費(fèi)。

聽說最后討論的方案是把貨車開到一個(gè)下坡處，用下坡的力量滑下去，進(jìn)入貨廂，然后固定好，再拖到雜多縣。但是雜多縣乃至玉樹市都沒有這種房車的維修能力，還是得聯(lián)系玉樹的拖車過來，拖回成都維修。然后晚上他們就去準(zhǔn)備救援工具了，約定好第二天帶著人和車過來，進(jìn)去救援貝納利。

由于貝納利的已經(jīng)無(wú)法繼續(xù)跟著行程前行，在確定了他的救援計(jì)劃安全無(wú)誤后，威廉他爹決定帶著我們繼續(xù)出發(fā)，前往那曲市索縣。

原本青海雜多縣到西藏那曲市索縣是沒有直達(dá)的路徑的，都必須繞行。

但是通過當(dāng)?shù)厝送扑]，有條內(nèi)部通行的土路，目前還沒完全修好，沒有任何路標(biāo)，只有靠沿著西南方向的大致感覺前進(jìn)。

大致線路如圖所示，這條路的發(fā)現(xiàn)讓雜多到索縣的路程，至少縮短了8個(gè)小時(shí)。

今日的路況大致如此，這樣的土路對(duì)我們來說簡(jiǎn)直就是高速公路了。

為了拍這個(gè)視頻，發(fā)生了個(gè)小插曲。

由于為了航拍車隊(duì)把揚(yáng)塵拉起來的視頻，所以車速較快，導(dǎo)致無(wú)人機(jī)速度沒跟上，距離遠(yuǎn)了之后丟失圖傳信號(hào)，無(wú)人機(jī)開始自動(dòng)返回到起飛點(diǎn)。

當(dāng)我回去撿飛機(jī)的時(shí)候，我的乖乖，兩只藏獒正追著無(wú)人機(jī)狂吠，這場(chǎng)面，我哪兒敢去撿啊，還好距離靠近后，圖傳信號(hào)又恢復(fù)了，趕緊起飛，開著車帶著飛機(jī)遠(yuǎn)離這兩頭猛獸之后再收起來，再晚來一步，估計(jì)就只有和我的飛機(jī)說拜拜了。

由于近日的行程沒有什么特別的情況發(fā)生，于是我將旅途中動(dòng)物專家和廣東車友MJ抓拍的動(dòng)物拿出來曬一曬。

三江源國(guó)家公園內(nèi)共有野生動(dòng)物125種，多為青藏高原特有，且種群數(shù)量大。地處青藏高原腹地的三江源不僅是長(zhǎng)江、黃河、瀾滄江的發(fā)源地，還是我國(guó)淡水資源的重要補(bǔ)給地，是高原生物多樣性最集中的地區(qū)，生態(tài)地位十分重要，這里有許多珍稀動(dòng)物以及國(guó)家保護(hù)級(jí)動(dòng)物，對(duì)于動(dòng)物愛好者來說，這里簡(jiǎn)直就是他們的天堂。

大鵟，垂直分布高度可以達(dá)到4000米以上的高原和山區(qū)

渡鴉，一種全身黑色的大型雀形目鴉屬鳥類，俗稱為胖頭鳥

中國(guó)國(guó)家二級(jí)重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物。棲息在海拔2100—6300米之間的高山裸巖地帶，不同地區(qū)棲息的高度有所變化，但不見于森林及灌木叢中，有較強(qiáng)的耐寒性。

胡兀鷲，也名胡禿鷲它的名字因吊在嘴下的黑色胡須而得，棲息在海拔500-4000米山地裸巖地區(qū)，在喜馬拉雅山，可飛越超過8000米的最高峰。

藏原羚

兀鷲奪食

狼

狼群

狐貍

藏獒

由于此區(qū)域動(dòng)物太多，過場(chǎng)夫婦直呼沒拍過癮，于是在索縣離開隊(duì)伍，返回繼續(xù)拍動(dòng)物去了。

DAY7：

比如~薩普~邊壩

近年來，薩普神山由于其獨(dú)特的三角形造型，以及隱秘的地理環(huán)境，吸引了不少越野愛好者前往，薩普神山是念青唐古拉東段的最高峰，尊為當(dāng)?shù)氐纳裆街酰挥谖鞑刈灾螀^(qū)那曲地區(qū)東部比如縣境內(nèi)的羊秀鄉(xiāng)。據(jù)當(dāng)?shù)厝苏f：相傳主湖在每年5月15日這天湖面會(huì)在夜之間全部解凍又在9月15日會(huì)在夜之間全部?jī)鼋Y(jié)，這現(xiàn)象奇妙無(wú)比，感覺像神話一般，至今無(wú)人能解。

目前到薩普神山的路有兩條，一條是大部分都走的羊秀鄉(xiāng)的道路，這條路難度一般，適合大部分人前往，但是下雪后要注意部分結(jié)冰路面，小心通過。（這也是我們這次選擇的路線）

一條是從加貢鄉(xiāng)穿越過去的路線，據(jù)說難度更大，不建議單車前往。

經(jīng)過前幾天瀾滄江的磨煉，大家的冰雪駕駛技術(shù)直線上升，從羊秀鄉(xiāng)進(jìn)入后，速度都提起來了，一路暢通無(wú)阻。

好景不長(zhǎng)，走了快一個(gè)小時(shí)后，遇上第一個(gè)冰坡面，尾車也就是我們的小華華同志滑到路邊，險(xiǎn)車了，沒辦法，調(diào)頭去用絞盤拉出來。

到了湖邊后，威廉他爹說往山長(zhǎng)走還有一條更刺激的越野路段，可以更近距離觀察薩普女神，結(jié)果沒走多遠(yuǎn)就悲劇了，看看這大面積的冰面，頓時(shí)頭皮發(fā)麻起來，團(tuán)隊(duì)目前面臨著一個(gè)困難，由于這里道路狹窄，根本沒有錯(cuò)車和調(diào)頭的地方，剛才絞盤車去救尾車之后，調(diào)到隊(duì)伍后面去了，根本過不來拉頭車。

團(tuán)隊(duì)準(zhǔn)備采用最原始的辦法，用救援千斤頂將車頂起來，往輪下塞石頭，讓車有附著力之后自己開出來，不過這樣做的話，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，考慮到海拔和氣溫的因素，先暫時(shí)擱置。

后來經(jīng)過仔細(xì)觀察地形，發(fā)現(xiàn)有一塊小地方車輛可以勉強(qiáng)調(diào)頭，但是一臺(tái)車調(diào)頭也無(wú)濟(jì)于事，道路狹窄根本無(wú)法錯(cuò)車，絞盤車一樣過不來。最后決定在冰面上用鏟子將冰面兩輪接觸的位置敲破，然后鋪上干泥土，然每臺(tái)車調(diào)頭并且倒車開到冰面上，等所有車都上去之后，絞盤車靠在調(diào)頭位置的路邊，其他車往回開，這樣就可以讓絞盤車過來了。

倒車在冰面上

終于騰出位置，讓絞盤車將頭車?yán)顺鰜怼?/span>

回程途中，路過慧遠(yuǎn)寺，見到了慈祥的牛美活佛，老人熱情的接待了我們并與所有隊(duì)員分別合了影。

晚上8點(diǎn)左右，全隊(duì)安全到達(dá)成都，至此，一場(chǎng)終身難忘的旅程終于結(jié)束，面對(duì)別離，每個(gè)人都開始依依不舍起來，天下沒有不散的筵席，在團(tuán)長(zhǎng)的組織下，好撼團(tuán)部分車友為我們接風(fēng)，大家一起愉快的吃了一頓火鍋，最終散場(chǎng)，再見，我們的兄弟們，有緣再聚！

【關(guān)于四川好撼團(tuán)】

四川好撼團(tuán)是四川地區(qū)福特撼路者的車友會(huì)，目前已經(jīng)有真實(shí)撼路者車主453人，車友會(huì)將定期組織周邊小聚會(huì)、撼路者越野性能現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、并不定期發(fā)布自駕旅游活動(dòng)路線；積極組織會(huì)員參加各種形式的公益活動(dòng)，向社會(huì)奉獻(xiàn)愛心，讓我們四川的撼子們多途徑的將我們心中的正能量傳遞、溫暖、改變更多人。

【我們組織過的活動(dòng)有】

瑪娜茶金、三江源黃河源頭、格聶南線、措亞線、阿拉善及南疆、瀘亞線、薩普神山、西藏林芝桃花節(jié)川進(jìn)青出、大涼山懸崖村、三江源瀾滄江源頭、紅巖頂、光頭山等中大型自駕旅游活動(dòng)，已經(jīng)不定時(shí)的俱樂部聚餐，戶外燒烤，學(xué)術(shù)交流等活動(dòng)，歡迎各位撼路者車友加入我們，成為我們的一員。