說到國民車輛，大家會(huì)想到什么？德系的速騰、朗逸、高爾夫、途觀；日系的卡羅拉、思域、軒逸、凱美瑞、漢蘭達(dá)、 CR-V；民族品牌哈弗H6 、吉利博越、吉利帝豪、五菱宏光、傳祺 GS4 、寶駿 510。以上列舉不足百一，中國車市百花齊放，不勝枚舉。那么這些國民車輛的共同點(diǎn)是什么？反映到房車行業(yè)，一款國民拖掛房車應(yīng)該是什么樣的？

他山之石

一款國民拖掛房車，首先要滿足國人的基本期待：帶上家人，活在當(dāng)下，共享美景。聊到國人的國民房車，可以先看看世界主流的國民房車有哪些。

歐洲國民房車

歐洲房車大牌較多，Hobby（豪彼）、Fendt（芬特）、Hymer（海姆）、Burstner（賓士盾）、Knaus（科諾斯）等，星光璀璨。我就以本人喜歡的 Fendt 牌為例.Fendt 465TG拖掛房車，可住4人，標(biāo)配價(jià)格 20650 歐元，折合人民幣165200 元。

這里請(qǐng)考慮兩個(gè)因素：一、2018年德國國民平均工資 3700歐元/月。二、這些在 Fendt 旗下相對(duì)實(shí)惠的車型，做工卻是一點(diǎn)不含糊，內(nèi)飾精美，安全可靠。綜上，這些車型都是性價(jià)比超高的、工業(yè)化量產(chǎn)的拖掛房車。與歐洲考慮的問題相同，美國平均工資為 3000 美元（2017 年），2 萬美元的拖掛，只需要普通職員 7 個(gè)月的工資。歐美房車雖然價(jià)格相對(duì)收入而言算得上低廉，但房車的質(zhì)量卻非?？煽俊?/span>

北美國民房車

ForestRiver（森林河）旗下的Rockwood品牌，升頂帳篷拖掛，標(biāo)配 20000 美元。森林河是美國第二大房車制造集團(tuán)，森林河公司由巴菲特旗下的伯克希爾哈撒維公司收購并100% 控股，從而成為巴菲特旗下唯一一家房車生產(chǎn)企業(yè)。房車產(chǎn)品設(shè)計(jì)精密，物美價(jià)廉，以高性價(jià)比著稱。

Jayco（杰克）房車：2019 JAY FLIGHT SLX 7，標(biāo)配 17171 美元，又大又實(shí)惠。Jayco 房車總部位于美國印第安納州的米德爾伯里。該公司由Lloyd Jay Bontrager 于 1968 年創(chuàng)立。今年正是 Jayco 房車的50 周年慶典。1994 年，作為百年 RVing 歷史上最有影響力的人物之一，創(chuàng)始人 Bontrager 被列入“房車行業(yè)名人堂”。

玩具搬家工2019OCTANE SUPER LITE，零售價(jià) 3 萬 ~3.8萬美元。這個(gè)玩具是指dirt bike（越野摩托車）、ATV（全地形車）等大玩具，算得上北美的特色房車。

美國所有的拖掛車配件需經(jīng)過美國交通部 DOT 認(rèn)證，整車需通過RVIA 美國房車工業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)證。從汽車的這些國民車型，到歐美房車的國民車型，那么國人對(duì)于拖掛房車的要求就逐漸浮出水面了：1. 價(jià)格實(shí)惠。2. 安全可靠。3. 能住 4 個(gè)人（滿足二孩家庭全家出行）。4. 不要太大（目前國內(nèi)路況，過大的房車停放和行駛都不太方便）。

國產(chǎn)實(shí)驗(yàn)

在國內(nèi)房車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的這幾年，房車業(yè)界也做了很多嘗試，力求打造一款物美價(jià)廉、安全可靠的國民房車，于是乎水滴房車應(yīng)運(yùn)而生。

水滴房車就是一款物美價(jià)廉、方便好用、滿足入門級(jí)房車消費(fèi)者的基本需求的車型。以飛神房車推出的飛神水滴為例。飛神水滴空間小，停放不占很多地方，一個(gè)車位就夠；整車重量輕（700kg 左右），對(duì)牽引耗油增加較小，而且奔馳 smart 就可以拖著走。整體造型也很可愛靈巧，后門打開就是廚房，避免在車內(nèi)做飯的油煙（當(dāng)然空間太小的車子做飯也無法施展得開）。安全方面使用了德國AL-KO 扭力軸和撞剎連接器系統(tǒng)。結(jié)果一推出就受到廣大消費(fèi)者的追捧，尤其在“四萬六千八，飛神水滴拖回家”這樣的廣告詞渲染下，更是火熱。以至于生產(chǎn)部門也是加班加點(diǎn)才跟得上生產(chǎn)計(jì)劃。

對(duì)于生產(chǎn)商和經(jīng)銷商來講，水滴房車屬于一個(gè)打開市場(chǎng)、吸引眼球的產(chǎn)品，本身利潤空間較低，用戶群體也不夠廣泛，入門級(jí)的消費(fèi)者很喜歡，但是不能滿足專業(yè)的房車玩家的需求。比如有兩個(gè)主要問題：首先，整體空間較小，床鋪尺寸只能住兩個(gè)成人或者兩個(gè)大人和一名兒童，不能滿足大家庭出行。

其次，沒有衛(wèi)生間，中國營地相對(duì)較少，在非管理的風(fēng)景區(qū)，上廁所是件麻煩的事情。有了飛神水滴的市場(chǎng)反饋，工廠決定開發(fā)新款普通玩家和專業(yè)玩家都能上手的迷你拖掛。體形大一點(diǎn)，但又不能太大，解決了衛(wèi)生間問題，設(shè)計(jì)了 3 人和 4 人的兩種布局，內(nèi)部代號(hào)為 9011。

迷你拖掛 9011 的國內(nèi)零售價(jià)：7.98 萬，對(duì)于一款配置齊全、家具用料E0級(jí)環(huán)保的拖掛房車來講，價(jià)位比較中肯有誠意。9011 采用中置單軸設(shè)計(jì)，重量配比均勻，對(duì)前車動(dòng)力要求不高，排量 1.6 升以上即可進(jìn)行牽引，市場(chǎng)反映良好。

合適的才是最好的

回到我們開始討論的問題一一對(duì)應(yīng)一下：

1. 價(jià)格實(shí)惠。以目前我們房車工業(yè)和配套的水平，自然是不可能做到歐美 2 萬當(dāng)?shù)刎泿诺乃?，但是如果說配置相當(dāng)，工藝接近，價(jià)格和歐美折合人民幣價(jià)格差不多的情況下，國人還是能夠接受的，畢竟進(jìn)口車輛加上關(guān)稅、運(yùn)輸、經(jīng)銷商利潤等費(fèi)用，性價(jià)比就不高了。（要不是房車太大，代購小姐姐們?cè)缇徒o搬運(yùn)回國了。）

2. 安全可靠。德國 AL-KO 的扭力車軸和撞剎連接器是可靠的保障，建議有經(jīng)濟(jì)能力的用戶選裝帶防搖擺穩(wěn)定器的球罩，在歐洲除非很小的水滴房車，已經(jīng)是標(biāo)配了。3. 能住 4 個(gè)人。選上下鋪版本，解決問題。4. 不要太大。車廂 3160mm×1960mm，整車4600mm×2000mm，緊湊型類別，新手操作和行駛也不用費(fèi)心，倒車還是要練習(xí)一下的。

結(jié)語

因?yàn)楣ぷ髟?, 我每年都會(huì)參加德國杜塞爾多夫的房車展，每次都會(huì)有不同的體會(huì)。歐洲房車的整體實(shí)力雄厚，市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，房車工業(yè)和房車消費(fèi)相輔相成，大規(guī)模的模具投入，塑料件使用，輕量化的車身和家具設(shè)計(jì)，新技術(shù)層出不窮。特別提一下，在 2018 年 8 月底德國杜塞爾多夫的房車展上，就有專門為觀眾設(shè)立的房車駕駛體驗(yàn)和學(xué)習(xí)區(qū)，有專業(yè)人員指導(dǎo)。這是實(shí)實(shí)在在的干貨，值得國內(nèi)展商學(xué)習(xí)。

國內(nèi)房車市場(chǎng)，也開始了層級(jí)分化，先驅(qū)者們?cè)诠I(yè)化和技術(shù)含量方面走得更遠(yuǎn)，新的房車產(chǎn)品和歐美的差距在日漸縮小。后來者們，也有的在靠簡易模仿、低成本制造和價(jià)格優(yōu)勢(shì)進(jìn)入大眾的視野。但是房車?yán)哮B和業(yè)內(nèi)人士，單從一張衛(wèi)生間照片底托無防滑設(shè)計(jì)就能看出一款車是不是合格的房車以及生產(chǎn)商的水平。

工信部和房車協(xié)會(huì)積極發(fā)揮作用，基本的安全法規(guī)和工藝標(biāo)準(zhǔn)還是要盡快完善和執(zhí)行。不管白貓黑貓，抓住老鼠的就是好貓。當(dāng)前國內(nèi)房車市場(chǎng)發(fā)展迅猛，珍珠和玉石，終會(huì)在泥沙沉淀后的中國市場(chǎng)的河床上露出和閃光。

來源：越野E族