房車露營可以讓旅行更加的親近自然，時間上也更加自由，不受限制。但與此同時，房車露營中也會遇到一些問題，最平常也是最重要的一件就是，擔(dān)心房車電量是否足以支撐所有的活動？會不會做事情做到一半就斷電？尤其是我國露營地的基礎(chǔ)設(shè)施并不像外國那樣完善，甚至有很多地方?jīng)]有露營地。那么這種時候如何確保房車電量充足呢？儲能電池是12V好還是48V好呢？下面，就來解析一下房車如何發(fā)電，以及如何用電會使電量持久。
如何確保電量充足？
房車發(fā)電有兩個主要來源：一是在露營地的外接電源。二是離開營地后使用的自帶發(fā)電設(shè)備。第一種不用多說，把插頭插在供電樁上，打開保險，電就源源不斷的來啦（還是免費的）！第二種方法——離開營地后使用自帶發(fā)電設(shè)備。與發(fā)動機上帶的發(fā)電機不同，這個發(fā)電機只供房車上基本生活設(shè)施的使用。一般情況下，這兩種方式已經(jīng)滿足的出行的基本用電需求。
可是不怕一萬只怕萬一，如果您還是擔(dān)心，那您就繼續(xù)了解一下房車如何合理用電。
合理用電遵循三個基本原則：
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大功率，頻繁使用的電器，盡量用替代能源代替
所謂替代能源是指太陽能，風(fēng)能等。房車上例如電磁爐，空調(diào)的大功率設(shè)備，在沒有外接電源的情況下盡量使用液化氣或太陽能等代替。
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房車用電排序原則
所配備的基本設(shè)施中，按照用電的輕重緩急順序大致可以如下排序：1、冰箱；2、照明；3、影音娛樂；4,、電飯鍋；5、其他大功率用電器。在依次滿足上一級用電的情況下用電是最合理的用電方法。與此同時，房車上的用電器盡量使用一級能效的用電器，以此減少電能浪費，。同時也要選用中低功率用電器，電飯鍋，電水壺等大功率用電器盡量選擇500-800W,空調(diào)如果變頻空調(diào)那就能完美實現(xiàn)電池帶空調(diào)。無論哪種電池，中低功率放電都能有效延長電池壽命。
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“量入為出”，不透支電能。
電池的電能是相對有限的。節(jié)約、量入為出十分重要。對于普通鉛酸電池而言，兩三次過度放電足以使電池報廢。因此，一定要注意，不要過度使用電池。
除此之外，還可以對房車進(jìn)行一些改造，通過對房車的“二次加工”來解決房車的用電為題。房車的電能改造，主要分為兩方面：
一是合理利用新能源。
房車磷酸鐵鋰電池組作為一種新能源已經(jīng)迅猛在房車電能領(lǐng)域普及。由電芯組、過充過放保護(hù)系統(tǒng)、單體均衡控制系統(tǒng)、箱體等組成（個別廠家還會加裝溫度保護(hù)系統(tǒng)和電芯維護(hù)接口），具有安全、可靠、體積小、重量輕、不會過充過放等優(yōu)點。可以完美解決房車電能系統(tǒng)“存電”環(huán)節(jié)。
其次，太陽能發(fā)電板作為一種清潔能源，可以合理利用車頂空間，降低車內(nèi)輻射，源源不斷地將光能轉(zhuǎn)換為電能?！傲愦嬲 笔降陌l(fā)電，雖看起來功率不大，但持續(xù)累積產(chǎn)生的量化積累不可小覷。對電池維護(hù)式充電極其重要，可以有效延長電池壽命。
二是補齊短板，打通瓶頸。
房車是一套完整的電能系統(tǒng)，這個電能系統(tǒng)大致分為三個板塊，七個環(huán)節(jié)。三個板塊包括：發(fā)電、存電、用電，七個環(huán)節(jié)包括：發(fā)電、輸電、充電、存電、逆變、配電、用電。而七個環(huán)節(jié)中最容易被忽視的是“輸電”和“配電”，低壓電路線徑選擇和線損等因素讓房車輸電線路改造具有很大的空間?？刂品峙潆娐分械拈_關(guān)、繼電器等瓶頸在很多成品房車中也常有存在，在這兩個環(huán)節(jié)的改造中要以減少“跑冒滴漏”為目的進(jìn)行優(yōu)化。
另外充電器、逆變器、太陽能控制器等諸多設(shè)備的選擇也極其重要?？梢杂行У南贪濉?/span>
儲能電池12V好還是48V好？
由圖可見，48V較12V的電路系統(tǒng)更為復(fù)雜。首先，需要把原車12V電壓轉(zhuǎn)換為48V進(jìn)行充電，多了一個電源轉(zhuǎn)換裝置；其次，48V儲能電瓶需要給12V/48/220V三種用電設(shè)備供電，12V電壓可能直接從原車電瓶取電，容易造成原車電瓶虧損導(dǎo)致車輛無法啟動。
除此之外，48V儲能電池的劣勢在其他方面也有體現(xiàn)：
（1）安全性低。
48V高于36V的人體安全電壓。而房車一般都作為家庭出行用，小孩子在玩耍過程中觸電的話后果不堪設(shè)想。
（2）成本可靠性低。
國內(nèi)房車發(fā)電機普遍是12V電壓，可對12V原車電瓶直接快速充電。若儲能電池為48V的話，就需要在原車電瓶和儲能電池之間加裝12V轉(zhuǎn)48V的電源轉(zhuǎn)換器，但能夠應(yīng)對發(fā)電機動輒70A以上的大電流的零部件資源極為稀缺，高品質(zhì)的12VDC轉(zhuǎn)48VDC電源轉(zhuǎn)換器成本極高，而普通質(zhì)量的轉(zhuǎn)換器面對大電流又很容易發(fā)生故障。
（3）電量損耗快。
（4）維修不便利。
在房車中主要用電設(shè)備是12V/220V兩中種。因此48V的電壓一方面要降壓成12V供其他設(shè)備使用，另一方面要逆變升壓為220V供大功率設(shè)備使用，這樣車內(nèi)共有12V/48V/220V三級電壓及線束系統(tǒng)；這樣既增加了維修成本，不利于車輛檢修，對電路系統(tǒng)本身的消耗也更大。
（5）電池本身存在差異。
總而言之，良好的房車用電習(xí)慣及科學(xué)合理的電能配套系統(tǒng)，才能保證在旅居生活中房車電量充足，消除您的后顧之憂。