看好多車友留言，房車改裝，必須怎樣怎樣！
這個(gè)“必須”包括但不僅局限于房車的水、電、車型等等。
總之，只要能選的選項(xiàng)，總有人喜歡用“必須”兩個(gè)字，教條到讓人特別不舒服。
今天，咱就聊聊，哪些“必須”其實(shí)是可選項(xiàng)。
1、水箱必須大！
首先，水箱這個(gè)問(wèn)題，我在改車的時(shí)候，也是看著網(wǎng)上老車友分享的個(gè)人建議，水箱在盡可能的情況下，一定要大！
這個(gè)我后來(lái)團(tuán)購(gòu)房車的時(shí)候，也有不少群友提出，水箱一定要大！
結(jié)果我自己定了個(gè)180L大水箱！絕對(duì)夠大了。
但，從這輛車出廠至今，我一共沒(méi)用多少水，補(bǔ)給過(guò)幾次。但從來(lái)沒(méi)補(bǔ)滿過(guò)！
為啥？拉那么多水不費(fèi)油么！夠用就行啊。
分享這條經(jīng)驗(yàn)的車友，要么就是對(duì)水容量沒(méi)啥概念，要么就是總能跑到極端不好補(bǔ)給的地兒。
反正這條在我看來(lái)，不成立！一家三四口人，凈水箱100L足以了，再大就是浪費(fèi)空間。
很少有水得不到補(bǔ)給的情況的，路上有各種渠道可以加水，服務(wù)區(qū)、加油站、補(bǔ)車修車的地兒，以及各種車友打好的窩，各種車能停車到位能接水管的衛(wèi)生間。太多了，沒(méi)必要給自己路上增加負(fù)擔(dān)啊。
另外，夏天用水多，可以加滿，畢竟晚上家里幾口人沖個(gè)涼都需要不少的水的。
但春秋相對(duì)就要少裝一些，現(xiàn)在這種天氣，即使在南方，我也基本不在車上洗澡了，哪兒用的了那么多水么。
深冬就更別說(shuō)了，不是特別靠南的地方，水箱都別存水，不怕凍裂么。
所以，水箱“必須”夠大！這個(gè)在我這兒是不成立的。
2、電池必須鋰電！
從我這一段時(shí)間的用車經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，鋰電不鋰電，對(duì)我沒(méi)區(qū)別。
我之前分享過(guò)我自己的玩兒法，基本是露營(yíng)+短途。如果是夏天的話，我可能全國(guó)各地追著油菜花滿世界跑。玩兒法不太一樣，我不需要那么多的電！
即使遇到極端天氣，我也安裝了家用空調(diào)，我的鉛酸電池，在不深度放電的情況下，夠用一宿的。鋰電可能能堅(jiān)持兩宿？也就那樣了！
鋰電這個(gè)東西，確實(shí)好！但我本身不是電工，對(duì)電的基礎(chǔ)知識(shí)幾乎為零。這個(gè)東西，我沒(méi)法自己改。二改可能需要去國(guó)內(nèi)有名的幾個(gè)大拿哪兒改，但費(fèi)用好像也不低。
現(xiàn)在的情況是，大部分老車友自己改的鋰電池，都是淘寶、閑魚(yú)等淘換來(lái)的舊電池，然后運(yùn)用自己的電工知識(shí)，自己攢配的。即使穩(wěn)定性安全性都過(guò)關(guān)，又怎樣？普通用戶自己很難弄的了的。而恰恰是這些老車友分享的自己的經(jīng)驗(yàn)貼，被一些小白用戶理解為“必須”上鋰電！結(jié)果現(xiàn)在逼的部分廠商也開(kāi)始陸續(xù)增加了鋰電的選配，也不考慮穩(wěn)定、安全、性價(jià)比等一系列了。真是小白要啥你們就上啥??！
這個(gè)需求完全成立么？我不覺(jué)得，我現(xiàn)在的600AH鉛酸，我不開(kāi)空調(diào)的情況下我都不知道怎么用光它。我是屬于那種手機(jī)、電腦充充電，晚上點(diǎn)點(diǎn)燈即可的用電方式。可能有些人對(duì)我這種“省”著用電的方式嗤之以鼻，但什么人溜什么鳥(niǎo)，我就是這種玩兒法了，你給我配置800、1000的鋰電和配置200的鉛酸，對(duì)我來(lái)講，可能都?jí)蛴茫?/span>
真不是我另類，你路上走一圈就知道了，想用電給你多少都不夠！省著用，基本廠家配置的那200AH~600AH鉛酸也夠你用的！
鉛酸和鋰電中間省出這部分差價(jià)，真的遇到極端熱的天兒，去住酒店唄。我從來(lái)沒(méi)指望買個(gè)房車就完全解決路上的衣食住行了，它就是個(gè)交通工具，更自由，僅此而已！
鋰電，僅僅適合夏天需要長(zhǎng)時(shí)間在極端溫度下玩兒的用戶，但我覺(jué)得大部分正常玩兒房車的，夏天都找涼快地方避暑了吧？
對(duì)于普通用戶，鋰電這東西真的不是必須的。
3、太陽(yáng)能板必須裝？
剛開(kāi)始我忘記看哪個(gè)大神的帖子了，太陽(yáng)能板必須裝！
當(dāng)時(shí)心里種草一樣瘋狂研究了一段時(shí)間太陽(yáng)能。
自己也覺(jué)得自己改車的時(shí)候，這東西必須裝。
但到現(xiàn)在我還沒(méi)裝呢，而且一直玩兒的都是短途路線，確實(shí)就沒(méi)缺少過(guò)電。
我之前還推薦過(guò)用戶，房車必上太陽(yáng)能呢，目前看來(lái)，挺打臉的。
我現(xiàn)在都猶豫裝還是不裝了。
太陽(yáng)能板其實(shí)最主要的作用，不是補(bǔ)充電力，而是保證我萬(wàn)一哪天忘記關(guān)逆變器了，鉛酸電池別虧了電（問(wèn)題逆變器有保護(hù)，想深度放也不可能?。。?。除了這個(gè)，沒(méi)啥更大的作用。
以我車上所留的空間來(lái)看，這東西能提供給我的電量，微乎其微。
但費(fèi)用，可真不低，好多家一報(bào)價(jià)我直接就打退堂鼓了。
前幾天某房車展上，我問(wèn)了一家本地做太陽(yáng)能的公司，報(bào)價(jià)30一W，我算了一下，裝著一套，一個(gè)iphone X沒(méi)了……
如果你跟我一樣，屬于那種輕度用電的用戶，這東西，也不是必須的！
總結(jié)：
今天發(fā)這篇文章，真的不是要抬杠……
只是覺(jué)得有些老車友分享的經(jīng)驗(yàn)貼被誤解了，有些應(yīng)用場(chǎng)景讓車友自己想的太過(guò)于極端了。
其實(shí)老車友嘴里的“必須”，只是強(qiáng)調(diào)當(dāng)時(shí)他的特定環(huán)境或者他使用時(shí)，遇到的相應(yīng)問(wèn)題！
老車友去新疆西藏，你也去新疆西藏？老車友開(kāi)車歐亞旅行，你也歐亞轉(zhuǎn)一圈？如果你玩兒的路線跟他不一樣，那他的線路對(duì)你而言，及供參考！
車上用的這些東西，完全根據(jù)自己需要，選擇適合自己的，沒(méi)有啥是“必須”的！
真的去新疆、西藏，又不是沒(méi)店，為啥都要把自己車打造的跟去玩兒末日生存的一樣呢？沒(méi)必要啊！
它就是一輛房車，供你出行，解決簡(jiǎn)單吃喝拉撒睡的簡(jiǎn)單房車而已，別賦予它太多想象。
今天先分析這么多，明天咱們繼續(xù)分析！
后面還有幾個(gè)必須的，比如有用戶說(shuō)必須四驅(qū)、必須非承載、必須雙后輪、必須房車專用底盤等，我們也來(lái)討論一下，那些關(guān)于底盤的選項(xiàng)里，那些“必須”是真的有必要！
以上，第一房車隨口嘚吧嘚，您就隨便一聽(tīng)，有意見(jiàn)不同者……不同就不同唄！根據(jù)自己需求玩兒吧，真的，誰(shuí)都不信就信自己就對(duì)了！
我挺喜歡和菜頭說(shuō)的一句話——請(qǐng)相信我說(shuō)的每一句話，都是錯(cuò)的。