11月3日上午，第五屆中國(guó)汽車(房車)露營(yíng)大會(huì)重頭戲——“智·享 未來(lái)”智能互聯(lián)與房車露營(yíng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇在安徽蕪湖舉行。來(lái)自政府、學(xué)界、汽車制造與房車露營(yíng)行業(yè)的專家學(xué)者和業(yè)界精英等500余人匯聚一堂，共同探討智能互聯(lián)與房車露營(yíng)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)，分享前沿思路與創(chuàng)新實(shí)踐。

圖為高峰論壇現(xiàn)場(chǎng)

本屆論壇由中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)、安徽省體育局、安徽省旅游發(fā)展委員會(huì)、蕪湖市人民政府聯(lián)合主辦，中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)汽車露營(yíng)分會(huì)、奇瑞控股集團(tuán)有限公司共同承辦。中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主席詹郭軍，國(guó)家體育總局體育經(jīng)濟(jì)司副司長(zhǎng)彭維勇，國(guó)家體育總局汽摩管理中心、中國(guó)汽摩聯(lián)合會(huì)副主席林潔，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)師建華，安徽省、蕪湖市領(lǐng)導(dǎo)，奇瑞控股集團(tuán)、美國(guó)REV集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)，以及中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)，全國(guó)35個(gè)省、直轄市、自治區(qū)的政府部門領(lǐng)導(dǎo)，北京體育大學(xué)等高校嘉賓，以及中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)、房車露營(yíng)行業(yè)代表等出席論壇。

圖為中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主席詹郭軍致辭

中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主席詹郭軍在致辭中表示，近年來(lái)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的新機(jī)遇，它的發(fā)展需要與市場(chǎng)需求相匹配?！捌放苹⑵焚|(zhì)化、個(gè)性化、定制化”已成為未來(lái)汽車后市場(chǎng)的主流方向，汽車自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地可提供大量的汽車（房車）后市場(chǎng)服務(wù)，滿足汽車后市場(chǎng)消費(fèi)需求，發(fā)展空間和潛力巨大。到2020年，需要建成1000家專業(yè)性強(qiáng)、基礎(chǔ)設(shè)施完善的汽車自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地，初步形成“三圈三線”自駕線路和汽車自駕運(yùn)動(dòng)營(yíng)地網(wǎng)絡(luò)體系。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，滿足市場(chǎng)需求，需要露營(yíng)產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)尤其是智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，探索出一條適合中國(guó)消費(fèi)者需求、符合我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展特征的新道路。

隨著智能互聯(lián)等新技術(shù)驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)，經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展催生大眾消費(fèi)升級(jí)，房車露營(yíng)產(chǎn)業(yè)作為傳統(tǒng)旅游升級(jí)的新業(yè)態(tài)，未來(lái)會(huì)如何發(fā)展？以什么樣的形式與汽車智能互聯(lián)融合發(fā)展？論壇現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自政府主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)、高校和企業(yè)的五位嘉賓分別帶來(lái)了精彩的主題發(fā)言。

圖為奇瑞控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)尹同躍作主題發(fā)言

奇瑞控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)尹同躍，與大家分享了《汽車產(chǎn)業(yè)智能化及奇瑞的實(shí)踐》。在他看來(lái)，智慧出行產(chǎn)業(yè)將形成新的“萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)群”，到2030年全球智能汽車及其產(chǎn)業(yè)鏈預(yù)計(jì)將超過(guò)10萬(wàn)億級(jí)規(guī)模。在汽車產(chǎn)業(yè)智能化的大趨勢(shì)下，奇瑞打造出“奇瑞雄獅CHERYLION”智能互聯(lián)品牌，形成雄獅?智駕——自動(dòng)駕駛、雄獅?智云——智能互聯(lián)兩大核心技術(shù)。其中，奇瑞在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，整合集成了最強(qiáng)算力車規(guī)級(jí)GPU/CPU芯片，人工智能感知決策算法，可迭代升級(jí)的自動(dòng)駕駛平臺(tái)；在智能互聯(lián)方面，奇瑞在交互、服務(wù)和反饋三大層面，形成了人工智能語(yǔ)音、人臉識(shí)別、AR導(dǎo)航、HMI設(shè)計(jì)等八大亮點(diǎn)，積累了智能化發(fā)展的一系列成果。按照“三步走”戰(zhàn)略目標(biāo)，奇瑞將整合資源，深化國(guó)際化布局，實(shí)現(xiàn)從“智能汽車2019”到“智能企業(yè)2022”、“智能交通2025”的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

在其他嘉賓的主題發(fā)言中，國(guó)家體育總局體育經(jīng)濟(jì)司副司長(zhǎng)彭維勇發(fā)表了《抓住體育產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新時(shí)代 開(kāi)創(chuàng)汽車（房車）露營(yíng)產(chǎn)業(yè)的新局面》主題演講；中國(guó)體育經(jīng)濟(jì)研究中心主任、北京體育大學(xué)教授鮑明曉帶來(lái)了《體育產(chǎn)業(yè)：新形勢(shì)、新空間》主題演講；中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)房車委員會(huì)秘書長(zhǎng)房德和，發(fā)表了對(duì)中國(guó)房車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的分析和對(duì)策；來(lái)自美國(guó)REV集團(tuán)的項(xiàng)目副總裁Akos Sefcsik，詳細(xì)介紹了美國(guó)房車及露營(yíng)地產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。部分嘉賓和業(yè)界領(lǐng)袖還通過(guò)“高端對(duì)話”的形式，圍繞智能互聯(lián)技術(shù)的應(yīng)用、戶外休閑產(chǎn)業(yè)的前景、房車露營(yíng)產(chǎn)業(yè)的政策支持等，分享了各自的見(jiàn)解和建議。論壇帶來(lái)的前沿思路、新穎視角、深刻洞察和生動(dòng)案例，讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾們“一飽耳?！?。

論壇結(jié)束后，嘉賓現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了奇瑞艾瑞澤5e無(wú)人駕駛車。據(jù)了解，奇瑞自2010年就與中科院合肥物質(zhì)科學(xué)院聯(lián)合建立了自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)平臺(tái)。經(jīng)過(guò)多年努力，奇瑞目前已完成第一代、第二代自動(dòng)駕駛產(chǎn)品的研發(fā)，并預(yù)計(jì)在2020年實(shí)現(xiàn)Level 3有條件自動(dòng)駕駛，2025年實(shí)現(xiàn)Level 4高度自動(dòng)駕駛，2026年以后實(shí)現(xiàn)Level 5完全自動(dòng)駕駛。

圖為嘉賓現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)奇瑞無(wú)人駕駛技術(shù)