“魚，我所欲也，熊掌亦我所欲也，二者不可得兼?！背鲎浴睹献印じ孀由稀?，表達(dá)同時(shí)喜愛兩項(xiàng)東西，只能選擇其一的矛盾心情。對于喜愛汽車越野，同時(shí)又喜愛房車露營的人來說，也同樣面臨這樣的選擇。這個(gè)問題有完美的解決方案嗎？
在鋼筋水泥筑造的城市中“逃離城市”成了如今的主流思想，這當(dāng)中選擇汽車越野的人數(shù)相當(dāng)眾多。每逢節(jié)假日老掌溝、庫布齊等地聚集了眾多的像牧馬人、牛頭（豐田）、路虎等越野車，來此享受越野的樂趣。而更深度的羅布泊、羌塘等無人區(qū)穿越就是這些汽車越野愛好者的終極夢想。如果在這夢想中加入一個(gè)小要求，很多人會選擇提高食宿標(biāo)準(zhǔn)。一款既可以越野又不降低生活質(zhì)量的路虎“衛(wèi)士房車”就如此應(yīng)運(yùn)而生了。
衛(wèi)士與公主
衛(wèi)士（Defender），路虎（Landrover）旗下的一款老牌吉普車型號。也是 1948 年韋爾斯兄弟設(shè)計(jì)的第一輛路虎車型。因其堅(jiān)固可靠和優(yōu)秀的越野性能被廣泛應(yīng)用于英國軍隊(duì)。正因有了這段“從軍”的經(jīng)歷，路虎衛(wèi)士車型有了硬朗的外表，極為彪悍的越野性能，安全配置也非常豐富。但是路虎衛(wèi)士也存在明顯的問題，不論外觀還是內(nèi)飾都比較粗獷，空間也不是特別大，而且隔音效果一般，甚至車窗還沿用手搖式升降。
在各種路況下都能穿行的路虎衛(wèi)士猶如盡忠職守的衛(wèi)士守護(hù)著心中的愛人，相對衛(wèi)士的彪悍強(qiáng)壯，房車如同一個(gè)溫柔可人的“公主”。平日就愛尋一處安靜的河畔，鋪上氈墊，擺上水果，打開一本《十四行詩集》感受詩人內(nèi)心世界的喜怒哀樂。衛(wèi)士和公主的混搭結(jié)合會像童話中敘述的那樣過上幸福的生活嗎？看過這款路虎衛(wèi)士房車也許可以得到答案。
粗獷與彪悍
路虎衛(wèi)士 130 是衛(wèi)士中一個(gè)皮卡版本，這款房車就是基于此車型改裝而來。外型風(fēng)格上繼承了衛(wèi)士粗獷、實(shí)用的風(fēng)格，同時(shí)彪悍的個(gè)性給慢節(jié)奏的房車生活帶了一些迥然不同的基因。
衛(wèi)士房車秉承了路虎家族硬朗的外觀風(fēng)格，車身棱角分明，機(jī)械感明顯。房車的上裝部分也帶有明顯的路虎衛(wèi)士家族特征——方正有型，結(jié)構(gòu)簡單。前臉相對路虎衛(wèi)士并未做改變，寬大的進(jìn)氣格柵、復(fù)古的圓形大燈和粗大的防撞鋼梁，都足以讓衛(wèi)士粉絲們熱血沸騰。
房車頂部為升頂式，戶外露營時(shí)可以增加內(nèi)部的使用空間，在房車行駛前需將頂部收起。尾部的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是方方正正的，尾燈同前燈一樣也是復(fù)古的圓形樣式。遺憾的是相對較高的房車車身而言尾部并沒加裝高位剎車燈，而且車身折角角度也過于尖銳。
衛(wèi)士房車不止有粗獷的外表，還有一顆粗獷的心。尤其是駕駛室仿佛不是這個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物，從設(shè)計(jì)風(fēng)格到用料都明顯帶有上個(gè)世紀(jì)末的風(fēng)格。傳統(tǒng)的圓形儀表盤功能極為簡單，中控臺上也滿是老式的按鍵開關(guān)。與普通乘用車不同在換擋手柄的旁邊裝有分動(dòng)箱擋位切換桿，用來切換低速四驅(qū)和中央差速鎖。在越野性能上衛(wèi)士房車?yán)^承了路虎衛(wèi)士的強(qiáng)大基因，在山地、沙漠甚至夢想中的無人區(qū)它都會給你足夠的安全感。2.2L 柴油渦輪增壓 5 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 140kＷ，扭矩可以達(dá)到420N·m。當(dāng)房車行駛在嚴(yán)峻路況下，將中央差速鎖鎖止后讓前后軸變成硬連接，搭配上 49°的接近角和 34°的離去角可以讓爬坡更從容不迫。前后整體橋懸掛、粗壯的穩(wěn)定桿不僅增加了衛(wèi)士房車的硬派感，行程超長的穩(wěn)定桿更有效地減少了交叉軸的出現(xiàn)。
極簡與實(shí)用
車廂內(nèi)部受車體大小的限制空間有一些局促，但整體布局上以實(shí)用主義為主的極簡風(fēng)格和細(xì)節(jié)上的深思熟慮，還是可以看出設(shè)計(jì)者是動(dòng)了一番腦筋的。
車門正對著的是衛(wèi)浴間，烹飪區(qū)和冰箱分列兩旁，后部是卡座沙發(fā)和床位。
烹飪區(qū)裝有一體式的多功能爐灶，可以在車內(nèi)制作簡餐。但是房車內(nèi)部沒有安裝吸油煙機(jī)，所以在室內(nèi)做飯時(shí)，需要注意油煙過大的問題。烹飪區(qū)對面是 50 升賽特福德（THETFORD）房車專用冰箱，冰箱上部是房車的監(jiān)控面板和 220V 電源插座。
環(huán)形的卡座沙發(fā)采用常見的兩用設(shè)計(jì)，白天可以供人會客、用餐。晚上將桌板降低可以形成一張雙人床，而且將沙發(fā)區(qū)上部的頂部放下也是一張雙人床。看似狹小的車廂內(nèi)部經(jīng)過巧妙的布置卻有可供4人睡眠的位置，不得不佩服設(shè)計(jì)者的用心。
瑕疵與完美
以越野性能極強(qiáng)的路虎衛(wèi)士130皮卡為藍(lán)本來改裝成房車算得上完美的想法，大膽的構(gòu)思。就房車本身而言，路虎衛(wèi)士的底盤解決了絕大部分房車不能走非鋪裝路面的尷尬，并且大大提高了操控性和通過性。現(xiàn)實(shí)如硬幣的兩面，完美的另一面必然是瑕疵。房車從外觀到內(nèi)飾都秉承了路虎衛(wèi)士的極簡風(fēng)格——裸露的鉚釘、機(jī)械結(jié)構(gòu)的后視鏡、手搖的車窗等，作為越野車簡單就是可靠，但作為房車而言有必要如此的原汁原味嗎？
路虎衛(wèi)士 130 皮卡本身空間就很局促，改裝房車時(shí)雖然把第二排的座椅也變成了車廂內(nèi)部的空間，但依舊無法改變這款跨界房車空間局促的問題。同時(shí)為了保證車輛極強(qiáng)的越野性能，當(dāng)行駛在非鋪裝路面時(shí)房車車廂會有不大不小的響聲。以房車的標(biāo)準(zhǔn)論衡量，不論是駕駛的舒適性還是房車居住的舒適性都不是很高。這款衛(wèi)士房車的上市也和路虎衛(wèi)士本身一樣，喜歡的人為之瘋狂，厭惡者嗤之以鼻。
前行與荊棘
房龍?jiān)凇秾捜荨沸蜓灾袑ο闰?qū)者道路的描寫是充滿了迷茫和荊棘的，需要先驅(qū)者用脆弱的身軀和堅(jiān)定的意志來探索。汽車越野和房車露營這兩個(gè)完全不同的領(lǐng)域被路虎衛(wèi)士房車這個(gè)算不上完美的作品，結(jié)合到了一起。我們暫時(shí)還不清楚這是不是未來房車的方向，但卻清楚對于一部分同時(shí)喜愛這兩種生活的人來說，這輛房車有著不可阻擋的誘惑力。
國內(nèi)相比歐美等房車發(fā)達(dá)的國家有著獨(dú)特的地域性和文化特征，因此可預(yù)見到房車文化最終形成時(shí)會帶有明顯的中國風(fēng)。伴隨著這種房車文化的發(fā)展和形成必然會有一批像這樣暫時(shí)看來異類的房車出現(xiàn)。它們往往橫跨多個(gè)領(lǐng)域，也同時(shí)會吸引這些領(lǐng)域的玩家像房車這個(gè)中心靠攏，至于是選擇還是拋棄，就需要用戶來最終決定了。
來源：越野E簇