在房車市場(chǎng)中，基于越野車平臺(tái)打造而來的產(chǎn)品往往會(huì)更多的收獲用戶的關(guān)注。而這一類越野房車，無一例外的都具備了極為全面的產(chǎn)品特性，隨時(shí)準(zhǔn)備著世界末日的場(chǎng)景。最近，在這一陣營(yíng)中，又多了一個(gè)基于軍用車打造而來的選擇——Hunter RMV Predator 6.6。

Hunter RMV Predator 6.6的車型平臺(tái)基于軍用的輕量化中型戰(zhàn)術(shù)車輛（LMTV）打造而來。在軍方的用途中，LMTV更多的是以戰(zhàn)術(shù)平臺(tái)的形象出現(xiàn)，通過改裝車輛后方的方艙，繼而實(shí)現(xiàn)不同模塊化的戰(zhàn)術(shù)編組。這也使得，LMTV在改裝為越野房車的時(shí)候，就會(huì)變得簡(jiǎn)單得多。而軍用中型戰(zhàn)術(shù)車輛的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)在于，它可以具備更加強(qiáng)大的通過性能和越野舒適性，并且車輛的負(fù)載能力也會(huì)更高。

從尺寸上來看，Hunter RMV Predator 6.6的車身尺寸為8.38米，車身高度為3.96米，離地間隙則高達(dá)558毫米。巨大的車身尺寸為其后部的生活方艙提供了更多的空間和便利。在生活方艙內(nèi)部，Hunter RMV Predator 6.6配備了雙人床、餐廳、廚房、衛(wèi)生間等基本的生活設(shè)施。在更大的車身尺寸下，這些生活設(shè)施也沒有進(jìn)行太多的壓縮，櫥柜、冰箱、洗手池、爐灶一應(yīng)俱全。

關(guān)鍵的方艙生活區(qū)還采用了伸縮式的設(shè)計(jì)，在露營(yíng)模式時(shí)，方艙兩側(cè)的部分可向外延展以拓展內(nèi)部空間。另外，中型戰(zhàn)術(shù)車輛更高的離地間隙也為方艙下方的空間拓展提供了更多的便利。生活方艙兩側(cè)也加入了供野營(yíng)的遮陽(yáng)板。

駕駛室內(nèi)部，Hunter RMV Predator 6.6也保留了三座的布局，只是中置的發(fā)動(dòng)機(jī)使得中間的座椅變得高高在上，一定程度上影響了舒適性。而駕駛室的內(nèi)部布局也保留了LMTV的軍用用途，一切以簡(jiǎn)潔出發(fā)，這與生活艙的生活化氣息截然不同。

在動(dòng)力方面，Hunter RMV Predator 6.6搭載了卡特彼勒的6.6L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配七速自動(dòng)變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)?；拘蛙囆偷墓纷罡咝旭倳r(shí)速為93公里每小時(shí)，一次加油續(xù)航里程為640公里。高配車型則可以將最高公路行駛車速提升到113公里每小時(shí)，續(xù)航里程提升到1300公里。另外，在選裝配置方面，Hunter RMV Predator 6.6還提供了絞盤、副水箱以及車頂太陽(yáng)能電池板等配置。

作為一款基于軍用車平臺(tái)打造而來的越野房車，Hunter RMV Predator 6.6自帶與眾不同的屬性，而它的售價(jià)也不菲，基本版車型的起步售價(jià)達(dá)到197500美元，約合人民幣135萬元。

來源：越野E族