放假出游應(yīng)該是一件開(kāi)心的事，對(duì)于自駕愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，交通安全就更是重中之重，小編整理了一篇關(guān)于自駕的安全常識(shí)，一起來(lái)看看吧！
◎車輛篇
輪胎安全檢測(cè)
輪胎直接關(guān)系著駕駛的安全性，所以首先應(yīng)做個(gè)輪胎檢測(cè)，檢測(cè)項(xiàng)目包括胎壓、胎面有無(wú)外傷、花紋深度。夏季胎壓應(yīng)保持在2.2-2.5個(gè)大氣壓，檢查胎壓是否超出此范圍并進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整；檢查胎面是否存在鼓包、開(kāi)裂、傷口，出現(xiàn)以上情況應(yīng)立即停止使用；檢查輪胎花紋磨損程度，花紋深度低于1.6毫米即更換輪胎。
充氮?dú)?/span>
輪胎在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)與地面摩擦產(chǎn)生的高溫會(huì)使胎內(nèi)空氣膨脹，高速行駛、緊急剎車或轉(zhuǎn)彎造成輪胎變形過(guò)大而容易引發(fā)爆胎。氮?dú)馐嵌栊詺怏w，活力很低，遇熱后膨脹系數(shù)也小，可預(yù)防爆胎，夏季驅(qū)車出游時(shí)把輪胎內(nèi)的空氣排除換上氮?dú)馐莻€(gè)不錯(cuò)的選擇。
更換冷卻液
駕車出游，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)作時(shí)間遠(yuǎn)高于往常，急劇上升的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障，如發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、部件摩擦加劇等，如果你用自來(lái)水替代冷卻液，勢(shì)必難以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱要求，而空調(diào)的使用率上升也會(huì)惡化發(fā)動(dòng)機(jī)散熱效果，所以出行前，應(yīng)檢查水箱內(nèi)的冷卻液是否渾濁、變質(zhì)并及時(shí)更換，絕不能使用自來(lái)水替代冷卻液。
空調(diào)系統(tǒng)檢測(cè)
夏季出游車主們都會(huì)使用空調(diào)，但空調(diào)經(jīng)過(guò)一個(gè)冬季的閑置，重新啟用前應(yīng)進(jìn)行一次徹底檢測(cè)，檢查空調(diào)冷媒是否充足，控制開(kāi)關(guān)、散熱風(fēng)扇運(yùn)作是否正常，空調(diào)濾芯是否需要更換，冷凝器、散熱片、風(fēng)道是否干凈，以確?？照{(diào)正常制冷。
◎車主篇
規(guī)劃好路線
出行前要規(guī)劃好路線，這里的規(guī)劃路線最好別只規(guī)劃一條，最好做到“條條大路通羅馬”，這樣才能有備無(wú)患，一旦發(fā)生斷路或嚴(yán)重?fù)矶?，能有?yīng)對(duì)之策，有條件一定要把車載GPS帶上。
搞清沿途加油站、修理廠的大概位置
自駕游出行保證油箱里汽油（或柴油）充足是必須的，所以弄清沿途的加油站情況以備不時(shí)之需。加油的時(shí)候不要等到油快見(jiàn)底了再加油，最好當(dāng)油在1/3箱之前就加油。
準(zhǔn)備應(yīng)急工具箱
除汽車導(dǎo)航、氙氣燈外，建議車主在車內(nèi)備個(gè)應(yīng)急工具箱來(lái)應(yīng)付途中可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況，包括拖車?yán)K、應(yīng)急燈、補(bǔ)胎工具、醫(yī)用急救包等全系列應(yīng)急設(shè)備。
出發(fā)前收集景區(qū)、城市的天氣情況
有的地區(qū)氣候多變，因此在出發(fā)之前，要了解所要到景區(qū)、城市的天氣情況，使自己在遇到天氣突變時(shí)有所準(zhǔn)備，遇到惡劣天氣時(shí)不要行車。
◎行車路況篇
土路
土路上行車時(shí)必須了解各種氣候和條件下的路面特點(diǎn)，掌握安全。在通過(guò)松軟、泥濘、積水路段時(shí)，要謹(jǐn)慎，必要時(shí)應(yīng)先下車觀察。
坡道
遇到坡道時(shí)應(yīng)及時(shí)正確判斷坡道情況，根據(jù)車輛爬坡能力，提前換中速擋或低速擋。要保持車輛有足夠動(dòng)力。
石路
在石子較多的路面上起步時(shí)，輪胎會(huì)輕微打滑，這時(shí)可加大油門(mén)，以獲得較大的抓地力順利前進(jìn)。事后應(yīng)及時(shí)剔除輪胎縫隙中的石子。
山路
這時(shí)要求駕駛者控制一下自己的狀態(tài)，集中精力駕駛汽車，同車人也應(yīng)注意提醒其適當(dāng)減速，在山路上行駛盡可能地保持良好的視線。
隧道
汽車從洞外路段駛?cè)霑r(shí)，人眼對(duì)黑暗適應(yīng)時(shí)間需要七八秒，此時(shí)駕駛員的視力下降，因而必須減速。不管隧道中的照明有多亮。
◎自救篇
意外失火：破窗脫身打滾滅火
行車途中汽車突然起火，駕駛員應(yīng)立即熄火、切斷油和電源，關(guān)閉百葉窗和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，立即設(shè)法組織車內(nèi)人員離開(kāi)車體。若因車輛碰撞變形、車門(mén)無(wú)法打開(kāi)時(shí)，可從前后擋風(fēng)玻璃或車窗處脫身。當(dāng)人身已經(jīng)著火時(shí)，采取向水源處滾動(dòng)的姿勢(shì)，邊滾動(dòng)邊脫去身上的衣服。
汽車翻車：腳鉤踏板隨車翻轉(zhuǎn)
當(dāng)駕駛員感到車輛不可避免地要傾翻時(shí)，應(yīng)緊緊抓住方向盤(pán)，兩腳鉤住踏板，使身體固定，隨車體翻轉(zhuǎn)。如果車輛側(cè)翻在路溝、山崖邊上的時(shí)候，應(yīng)判斷車輛是否還會(huì)繼續(xù)往下翻滾。在不能判明的情況下，應(yīng)維持車內(nèi)秩序讓靠近懸崖外側(cè)。
車輛落水：先深呼吸再開(kāi)車門(mén)
汽車翻進(jìn)河里，若水較淺，不能淹沒(méi)全車時(shí)，應(yīng)待汽車穩(wěn)定以后，再設(shè)法從安全的出處離開(kāi)車輛。若水較深時(shí)，先不要急于打開(kāi)車門(mén)和車窗玻璃，因?yàn)檫@時(shí)車門(mén)是難以打開(kāi)的。此時(shí)，車廂內(nèi)的氧氣可供司機(jī)和乘客維持10分鐘，將頭部保持在水面上。
迎面碰撞：兩腿踏直身體后傾
交通事故中的迎面碰撞，受到致命危險(xiǎn)的主要是駕駛員。一旦遇有事故發(fā)生，當(dāng)迎面碰撞的主要方位不在駕駛員一側(cè)時(shí)，駕駛員應(yīng)用手臂緊握方向盤(pán)，兩腿向前踏直，身體后傾，保持身體平衡，以免在車輛撞擊的一瞬間，頭撞到擋風(fēng)玻璃上而受傷。如果迎面碰撞的主要方位在臨近駕駛員座位或者撞擊力度大時(shí)，駕駛員應(yīng)迅速躲離方向盤(pán)，將兩腳抬起，以免受到擠壓而受傷。