近兩年，融資算是房車露營圈內(nèi)比較火的話題，多次在各大論壇會議中被提及，誰都期望通過各種方法來籌錢，融資的數(shù)目也是水漲船高。然而，融資的依據(jù)是什么？對應的種子、天使、A輪、B輪、C輪又該融哪一輪呢？

首先要說明，這里討論的是增資擴股，也就是企業(yè)逐步發(fā)展的情況下的融資。而不是出讓企業(yè)資產(chǎn)，或以質(zhì)押的方式來進行融資的情況。對于現(xiàn)在略顯浮躁的投融資圈，一個好故事，一個風口行業(yè)，遠比去審計一個公司的有形或無形資產(chǎn)來得有意義的多。況且現(xiàn)在房車和露營行業(yè)內(nèi)大多數(shù)企業(yè)恐怕審計后也不值幾個錢。而且本來就不盈利，又有誰會進場摻和呢？

種子輪融資

第一就是種子輪融資。一些志同道合之士，共同看好房車露營產(chǎn)業(yè)決定一起來做一個項目。那么，這個公司就可以啟動了，也就需要種子輪投資。這一階段不需要太多資金，往往幾十萬即可啟動項目。應該說對于行業(yè)內(nèi)的大佬來說，這點小錢不算事。這一階段需要的是，創(chuàng)業(yè)團隊和一個Idea?；旧线@一階段大家起步了，都不難。

天使輪融資

第二就是天使輪融資了。應該說這就是困擾房車和露營產(chǎn)業(yè)的痛點了。因為這一階段除了初始的團隊和Idea，需要拿出可銷售的產(chǎn)品和服務，同時要有一個初期的商業(yè)模式給別人看。房車圈融資說起來似乎挺簡單，房車就是產(chǎn)品，營地就是提供服務。但要想有初步的客戶數(shù)據(jù)，并且撰寫出足夠吸引人的商業(yè)模式，恐怕沒有那么多時間給你。要知道，現(xiàn)在的項目一年都可以融到兩輪資了，您那邊一年還沒賣出兩位數(shù)房車呢。而且很多營地更像一個停車場，乏人問津。這一階段一般有幾百萬的投入，足夠產(chǎn)品和服務完善，并且做出一定市場客戶數(shù)據(jù)了。

風險投資

第三則是風險投資，又可以分A輪、B輪、C輪等。A輪來講，就需要一個成熟可靠的產(chǎn)品了。如果還是房車整車銷售，參考目前業(yè)內(nèi)比較認可的3萬輛保有量，這個產(chǎn)品和數(shù)據(jù)積累都沒有什么吸引力。更不用提沒有能夠盈利的商業(yè)模式，大家都在賠錢了。對于有逐利性的資本來講，又怎么會青睞房車和露營產(chǎn)業(yè)呢。大家看項目投資，這可不是幾頓飯下來混個好人緣就能獲得的了。一般來講，這一階段可以融到上千萬了，足夠大家去市場上打拼了。

至于后面的B輪、C輪等。短期本行業(yè)沒有這個能力，不談也罷。而且只談問題，不講方法，靠行業(yè)內(nèi)的人士們閉門造車也不現(xiàn)實。不妨提點一二。

產(chǎn)品企劃

房車這一產(chǎn)品屬于5~10年周期性消費產(chǎn)品，且受眾很局限，它的市場絕不等于13億人口。所以，就需要高頻次消費產(chǎn)品，縮短消費間隔，降低消費門檻。2016年我國旅游消費人次超40億，只有把產(chǎn)品與這一市場相關聯(lián)，才能談后續(xù)發(fā)展。至于營地的服務，除了停車、住宿、餐飲，動輒上百畝的露營地，可提供的服務遠不止這些，短期參考下農(nóng)家院提供的服務總可以吧。

商業(yè)模式

這個層面來說比較重要的幾點則包括：新產(chǎn)品、新技術，客戶數(shù)據(jù)以及未來可期待的運營數(shù)據(jù)。如果說十年前房車還能算是新產(chǎn)品的話，那么現(xiàn)在這一產(chǎn)品的新鮮勁已經(jīng)過去了，不再具有勁爆的新產(chǎn)品特質(zhì)，所以不妨轉(zhuǎn)換到一個相對傳統(tǒng)的行業(yè)來看待這一產(chǎn)業(yè)。每一個曾經(jīng)消費過的人都是我們的數(shù)據(jù)樣本，我們是否都登記在冊了呢？如果說房車銷售還可以像傳統(tǒng)汽車行業(yè)一樣登記客戶信息，那么露營地呢？通過一個簡單的網(wǎng)絡預約就可以獲得客戶的電話等信息了，而且往往僅需要一個小小的折扣即可。有了初始數(shù)據(jù)，其二次消費、關聯(lián)影響、分裂營銷等后續(xù)數(shù)據(jù)，就需要自己來估算了。各位房車圈老板，現(xiàn)在您想好了嗎？融資輪次，以及需要準備的資料。最后，建議大家多走出房車和露營產(chǎn)業(yè)小生態(tài)，看看外面寬廣的大市場，相信會遇到更多有真知灼見的人。

來源：越野E族