“廁所革命”作為近年來國家級主導(dǎo)的重要舉措，你我都是其中的受益者。作為舶來品的房車在使用中，“廁所問題”也成了焦點(diǎn)，迫切需要一場關(guān)于房車的“廁所革命”。
始末
2018 年的 5 月，一場關(guān)于廁所的問題討論引爆朋友圈。起因是在五月一日的南京房車展會期間，房車圈內(nèi)的著名玩家“中國潮人”（簡稱“潮人”）就房車應(yīng)該安裝什么樣式的馬桶與江鈴旅居車江浙代理商的工作人員產(chǎn)生了爭論。因在展會期間，有些前來露營的房車車友將房車黑水箱內(nèi)的廢水直接排放到了露營區(qū)域的地面上。“潮人”認(rèn)為只要廠家在房車出廠時(shí)安裝“盒式馬桶”就可以很大程度上避免這個(gè)問題的出現(xiàn)，而廠家則認(rèn)為“直排式馬桶”更加方便房車生活。然后就是各分陣營爭論不止。
區(qū)別
從事件的始末中不難看出，事件的主要矛盾就是房車應(yīng)該安裝什么樣的馬桶。
房車之中常見的馬桶分為“直排式馬桶”和“盒式馬桶”兩種。主要的區(qū)別是儲存污水的方式不同。
直排式馬桶，常見于北美本土的房車之中。這類馬桶的整體結(jié)構(gòu)與家庭中的馬桶類似，只是污水通過下水道進(jìn)入了車內(nèi)黑水箱，而非城市的集中排污。黑水箱的儲存量較大，一般可以達(dá)到凈水箱容積的 1/3 以上（60-120L）。缺點(diǎn)是在排污時(shí)必須使用房車營地中的排污管路。
盒式馬桶，在歐洲房車中使用普遍。與直排馬桶最大的區(qū)別在于污水的儲存，馬桶使用自帶的抽屜式黑水箱。在黑水箱內(nèi)的污水裝滿后直接拆下，進(jìn)入公共衛(wèi)生間傾倒即可。該馬桶的缺點(diǎn)是黑水箱的容積普遍較?。ǔＲ姷臑?20L 左右），另外就是需要使用者自己進(jìn)行所有的污水排出操作。
爭論
哪一種馬桶更適合房車使用呢？江鈴的工作人員認(rèn)為，直排馬桶不但黑水箱儲存量大，在使用時(shí)只需要打開閥門即可，不用像盒式馬桶那樣需要親自動手清潔?！俺比恕眲t認(rèn)為直排式馬桶很容易讓用戶在找不到排污口時(shí)隨意排放，且即使有排污口，那么排污管道的清理也是非常麻煩的事情。盒式馬桶則可以在普通的公共衛(wèi)生間進(jìn)行清理。
這種婆說婆有理公說公有理的爭論就呈現(xiàn)了一個(gè)僵持的狀態(tài)，那么現(xiàn)階段用戶在實(shí)際應(yīng)用時(shí)究竟如何呢？
現(xiàn)狀
國內(nèi)房車營地較少，且建設(shè)規(guī)范不完善是短時(shí)間內(nèi)難以規(guī)避的事實(shí)。在 2018 年最新發(fā)布的《車友露營實(shí)用手冊》之中收錄了770 家房車營地，這個(gè)數(shù)字相對歐美等地區(qū)以萬為級別的數(shù)量而言，只能用微小來形容。在這數(shù)量并不多的營地中，供給房車露營使用的設(shè)施建設(shè)由于政策、盈利需求、房車保有量等因素的影響，房車營地的建設(shè)大多不完善。能讓房車停靠已經(jīng)是設(shè)施完備的營地了，更別說房車排污口等房車專業(yè)設(shè)備的保有度了。這時(shí)再談房車污水直排在很多情況下就成了笑話，很多房車車友在旅行時(shí)只能無奈地選擇在路邊解決，個(gè)別車友甚至直接在行駛途中排放到公路上。
選擇
如此看來，直排式馬桶在實(shí)際應(yīng)用中并不樂觀。而房車最終安裝什么樣式的馬桶，決定權(quán)還是在廠家手中。廠家在面臨選擇時(shí)需要考慮的因素在作者看來無非是兩條，安裝成本與使用成本。
安裝成本，作者從國內(nèi)某房車配件網(wǎng)站了解到，直排馬桶的價(jià)格為 2600~3800元之間，盒式馬桶的價(jià)格則為 6200~7200元之間。如此大的價(jià)格差距似乎也為房車廠家樂于安裝直排馬桶找到了另一個(gè)理由。還有安裝人工費(fèi)用和其他輔助配件。雖然直排馬桶要比盒式馬桶多上一個(gè)單獨(dú)的黑水箱和其他水路配件，但在成本上仍然占據(jù)優(yōu)勢。
相對安裝成本的明確，使用成本上就顯的模棱兩可多了。除了后期的維護(hù)成本外，其他的主要成本就是用戶自己的時(shí)間成本、動手成本和環(huán)境成本了。時(shí)間成本不需要過多解釋，環(huán)境成本也好解釋，無非亂排污對環(huán)境造成的污染。動手成本這里是指需要用戶自己動手清潔馬桶。直排馬桶僅需要點(diǎn)一下開關(guān)即可，而盒式馬桶則需要自行拆下、傾倒、清洗、安裝。
支持直排馬桶的人大多也是拿動手成本說事，而更為重要的環(huán)境成本則被忽略處理。正因使用時(shí)的成本很模糊且短時(shí)間內(nèi)不需要房車廠家付出什么，致使有些廠家在最終的選擇上，也更傾向于直排馬桶了。
變通
類似于房車應(yīng)該安裝什么樣式的馬桶這種問題，還有房車凈水箱的大小、生活電池容積的大小、戶外廚房的安裝、太陽能的安裝、家用空調(diào)的應(yīng)用等，這其中有些已經(jīng)得到了較多人的認(rèn)同，有些仍然在討論和實(shí)踐之中。如此多問題的提出，在一定程度上也預(yù)示著房車在國內(nèi)逐漸成熟。
在行業(yè)成熟的同時(shí)，本土化也在同時(shí)進(jìn)行。像國外少有使用的戶外廚房，在油煙較大的國內(nèi)就成了房車生活必需品。而家用空調(diào)和鋰電池的應(yīng)用還處于討論之中，各大房車企業(yè)出于各種考慮都持謹(jǐn)慎態(tài)度，而房車車友則熱衷于自行安裝。而房車應(yīng)該裝什么樣的馬桶似乎答案并不難回答，只需要廠家在考慮經(jīng)濟(jì)得失的同時(shí)也適當(dāng)考慮一下環(huán)境、后期維護(hù)等其他因素。
在房車行業(yè)暫時(shí)不發(fā)達(dá)的現(xiàn)階段大家都在摸索著前行，但并不意味著可以罔顧一些暫時(shí)法律并不明確的社會責(zé)任的問題。最后需要說的是，房車生活本就是柴米油鹽的瑣事組成，社會精英人士親自倒馬桶也并沒有什么不可以，反之任由污水自流才應(yīng)該感到羞恥，企業(yè)與車友互勉吧。
來源：越野E族