“本人年青時酷愛旅游，徒步，登山，當(dāng)然現(xiàn)在也非常喜歡，而且現(xiàn)在也不老，哈哈。這幾年有過幾次租賃房車在國內(nèi)外自駕游經(jīng)歷，再加上自從去年有了女兒，今年8月和友人有了自駕內(nèi)蒙古計劃之后。就有了想打造一輛房車的計劃，剛好家里正好有一輛閑置的13年的GL8陸尊，目前駕駛里程9萬多公里。就有了將這輛閑置GL8改裝成越野房車的想法，make it happen作為我的座右銘之一，所以前后大概用了一個月的時間完成了目前的改裝內(nèi)容，效率還是比較高的。當(dāng)中參考了網(wǎng)上國內(nèi)國外很多關(guān)于面包車改裝房車和GL8改裝的案例?！?/span>
“陸尊作為經(jīng)典的公路商務(wù)車，它的優(yōu)劣勢也很明顯。它的優(yōu)勢基本都是公路乘坐方面的，比如擁有不錯的內(nèi)部乘坐空間(當(dāng)然跟奔馳V260L，或者金杯之類的全尺寸休旅車或者純種面包車的內(nèi)部空間來看還存在差距)有著舒適的座椅，較軟較長的懸掛調(diào)教，非常適合長途公路駕駛或乘坐(由于車子是丐版后期加裝了定速巡航，真皮座椅，中控大屏，扶手箱等常用基本配置)?！?/span>
“而GL8的劣勢基本都是對于越野這塊的，就是偏重的車身，過長的軸距，不算很高的離地間隙，沒有四驅(qū)系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)扭矩不強(qiáng)等，不過結(jié)合自駕內(nèi)蒙古收集的實(shí)際路況信息，最惡劣的路況基本還是以非鋪裝石子路面，草原穿越，炮彈殼之類的，非極端惡劣路況。而且GL8本身的底盤結(jié)構(gòu)也不適合夸張的越野改造。所以對于越野這塊的改裝的思路基本就是提升車身高度增加通過性以及換裝越野輪胎的方案，同時準(zhǔn)備了脫困帶以防萬一?！?/span>
“首先向心目中最經(jīng)典的房車車型致敬：大眾T1?！?/span>
“而這一輛就是我心目中完美的越野房車：福特E，也是本次改裝的靈感來源。”
“改裝第一步先加裝行李橫桿，考慮到帳篷的自重80kg，以及兩大一小的體重150kg的靜態(tài)強(qiáng)度要求，使用了三根行李架橫桿并同時使用方鋼進(jìn)行加強(qiáng)。而且橫桿安裝位置盡量靠近車身立柱，同時保證車身和橫桿都能滿足重載的強(qiáng)度要求?！?/span>
“目前車身高度方面改裝了GL8專用加粗前后避震彈簧，讓4S店的朋友幫忙換裝，剛換上的時候前輪車身高度升高了2cm，后輪升高了3cm。”
“加裝底盤鎂鋁合金發(fā)動機(jī)護(hù)板，重量基本與塑鋼護(hù)板相同，強(qiáng)度更高。雖然犧牲了一些離地間隙，但對于在惡劣路況中的發(fā)動機(jī)變速箱保護(hù)應(yīng)該會有一定作用?！?/span>
“原廠輪胎為225/65/R17升級為固鉑AT3全地形輪胎 235/70/R17，粗曠的花紋，輪胎的壁厚，加上側(cè)面的白字商標(biāo)，絕對增添幾分硬派越野氣質(zhì)。”
“換上全地形輪胎和新彈簧，理論上前輪車身高度應(yīng)增加4cm 后輪車身高度應(yīng)增加5cm。但是駕駛幾天后估計新彈簧有輕微壓縮，前輪車身高度實(shí)際提升了3cm, 后輪車身高度提升了4cm。另外由于全地形胎壁厚加大會有輕微擦前懸掛的現(xiàn)象，前避震需要輕微打磨一下?！?/span>
“為了進(jìn)一步提升車身高度，決定使用增加3cm避震墊片的方案，一方面性價比比較高，另外一方面安裝和移除也較方便，主要原因是老款GL8的后避震為扭力梁半獨(dú)立懸掛，拆裝非常方便。(圖片為墊片生產(chǎn)廠家正在施工的其它車型)”
“由于墊片生產(chǎn)廠家沒有單獨(dú)開發(fā)GL8的增高墊片，為了測得訂做車身抬高墊片所需要的數(shù)據(jù)，只能在某寶上購買了GL8前后懸掛與墊片配合的相關(guān)零件進(jìn)行測繪，好在陸尊保有量較大，第三方配件都比較成熟且也不貴。”
“最后出圖交由墊片廠家進(jìn)行訂做，增高量還是選擇較為保守的3cm，坐等后續(xù)加高效果。當(dāng)然車身加高勢必會犧牲操控，好在GL8本身也不是以操控見長?！?/span>
“經(jīng)過等待和折騰，終于將訂做的墊片安裝上去了，前減震拆裝比較麻煩。后減震由于是扭力梁換裝墊片相對容易一些，綜合車身抬升前5cm 后面7cm 接下來需要用時間來檢驗?zāi)陀枚龋@組照片是后來補(bǔ)拍的，所以沒有整車的效果照片?！?/span>
“加裝車頂帳篷，80公斤的帳篷需要兩到三人進(jìn)行安裝，主要是抬至車頂費(fèi)力，與橫桿的固定相對容易。為什么會選擇車頂帳篷而不是在車內(nèi)休息，首先在車內(nèi)使用氣墊床睡覺勢必要犧牲乘坐、儲物空間，考慮到GL8的車身寬度如果并排睡三個人會覺得太局促，而且吃飯會客都要移至車外，雖然通過拉天幕以及擺放折疊桌椅可以解決，不過這樣出行需要攜帶較多的裝備，會顯得車內(nèi)雜亂無章，進(jìn)一步減少車內(nèi)空間，所以我為了盡量減少車內(nèi)空間的占用并保持車內(nèi)相對整潔，決定通過加裝車頂帳篷的方案解決三人的睡覺問題?！?/span>
“經(jīng)過周末高速公路測試，帳篷，行李箱橫桿都能承受住時速120的車速，唯一的問題是當(dāng)車速超過80后，氣流高速穿過橫桿下方會產(chǎn)生口哨音，所以后需又加裝了橫桿導(dǎo)流板解決了這一問題?！?/span>
“外觀改裝基本完成，砂石擋和車頂射燈也加裝完畢，第一眼已經(jīng)認(rèn)不出這是輛GL8陸尊了吧，路上的回頭率也是極高的，哈哈，后續(xù)車身繼續(xù)抬高后，相信應(yīng)該會更霸氣一些?！?/span>
“車頂上加裝了LED可拆卸射燈，不僅外觀上多了幾分硬派越野的霸氣，實(shí)際野外照明效果上也是原廠車燈不能比擬的，另外還在引擎蓋上加裝了砂石擋，底盤增加了發(fā)動機(jī)護(hù)板，進(jìn)一步完善了外觀和車身保護(hù)功能。作為一名摩托車愛好者，我在車尾還加裝了拖鉤方便拖著我的越野摩托去荒郊野外撒野。”
“開始內(nèi)飾部分的改裝，座椅作為正常模式下增添了較為實(shí)用的前排儲物小桌板，可以擺放筆記本電腦和ipad，收納水壺，餐巾紙等物品?！?/span>
“加裝了后排滑軌以及中排旋轉(zhuǎn)之后，二三排可以變成家庭模式，二三排調(diào)至最后位置后擁有足夠的空間加裝可拆卸房車專用小圓桌，打造出一個可用作與吃飯，會客聊天娛樂的靈活，溫馨的私密空間。另外，靠枕，餐布，裝飾品的擺放增加了一份溫馨感。同時這樣的布局在長途自駕中可供四個成人進(jìn)行聊天打牌，也可在營地停車時聚餐使用?！?/span>
“同時車頂安裝吸頂電視解決孩子長途自駕的娛樂活動。乘客較少的情況下，可以盡情坐在第三排翹起雙腿欣賞車載電視里的大片，最新版本支持手機(jī)投屏，并自帶安卓系統(tǒng)可通過熱點(diǎn)在線觀看視頻電影，當(dāng)然這個更多是為了孩子們長途自駕觀看動畫片用的?！?/span>
“由于我和老婆對烹飪都不是很在行，所以車上只準(zhǔn)備了1000W逆變器加車載電飯煲及熱水壺，同時加上我平時徒步使用的爐頭氣罐等裝備，雖然美味佳肴做不出來，但是做出滿足溫飽的食物應(yīng)該不成問題。下面就是我的陸尊成為越野房車的全記錄。”
“為了這次內(nèi)蒙古長途自駕而加裝的定速巡航功能，原車是沒有這項配置的。”
“以上就是所有目前的所有改裝，現(xiàn)在還在考慮電動側(cè)門的改裝等。這輛陸尊的前半生作為一輛商務(wù)車行駛了9萬多公里，它的后半生將作為一輛房車帶著我們?nèi)胰ンw驗不一樣的自駕旅行生活。”