從最早的《霹靂游俠》中，那輛雙商都在線的超級戰(zhàn)車KITT，到今年《頭號玩家》里被粉絲奉為夢想座駕的“時空穿梭機”，電影讓“科技”這樣冰冷的字眼有了溫度。而現(xiàn)實中，汽車技術(shù)也正在以大步向前的姿態(tài)前行。其中，乘用車的智能化已經(jīng)屢見不鮮，但是黑科技武裝的商用車見過沒？
在“兩翼并舉、跨界發(fā)展”的戰(zhàn)略規(guī)劃下，上汽大通不僅迅速在乘用車市場展開布局，而且針對耕耘多年的商用車領(lǐng)域做出前瞻性判斷，在商用車應用場景中逐步實現(xiàn)智能科技落地。也正因這樣領(lǐng)風潮之先的全新思維，并依托于上汽集團強大的研發(fā)實力和體系能力，上汽大通將商乘并舉駛上發(fā)展快車道，締造“大通速度”的同時，也以真正領(lǐng)航者的姿態(tài)開創(chuàng)商用車領(lǐng)域新局面。
商乘雙線給力 延續(xù)強勁勢頭
經(jīng)過七年的創(chuàng)新與發(fā)展，從寬體輕客的推出，到MPV、皮卡、SUV、房車以及新能源等產(chǎn)品線的逐漸延伸，從中國輕客行業(yè)的標桿性產(chǎn)品V80，到進入二十萬元以上高端MPV市場的G10，再到第一個開放汽車制造業(yè)全流程的全尺寸智能定制互聯(lián)網(wǎng)SUV D90，上汽大通深耕每一個細分市場，以多元化產(chǎn)品、領(lǐng)先技術(shù)、可靠品質(zhì)以及體系化運作，獲得了海內(nèi)外消費者的青睞。
就在剛剛交出的2018上半年成績單中，上汽大通累計銷售整車43460輛、同比增長55%。通過互聯(lián)網(wǎng)新物種“蜘蛛智選”智能選配器，3917位車主親手“選出”了擁有自己DNA的D90。連續(xù)四年擔當兩會通勤服務用車的G10銷售13640輛，成為名副其實的自主品牌MPV標桿，還打造了“國賓車”的高端形象。在房車和旅游領(lǐng)域玩得風生水起的上汽大通，也在1-6月交付客戶896輛房車，并用181天就完成1000臺房車整車下線，創(chuàng)下中國房車行業(yè)新記錄。
而在深耕多年的商用車領(lǐng)域，上汽大通同樣如魚得水。V80銷量穩(wěn)步攀升，上半年銷售14259輛，同比增長18%。2018款V80更率先將自動擋配置應用于寬體輕客、率先導入國五技術(shù)、率先啟用新能源技術(shù)，并且搭載了“我行智行”智能互聯(lián)系統(tǒng)，讓輕客車主們也可擁有前所未有的互聯(lián)網(wǎng)智能體驗，將V80帶入寬體輕客2.0時代。在皮卡市場，T60上半年實現(xiàn)銷售11644輛，同比增長高達226%，其中國內(nèi)銷量同比增長達到128%，在上市僅1年時間便已攻入國內(nèi)皮卡銷量榜排名第六，戰(zhàn)績令人驚艷。
海外戰(zhàn)略再提速 競逐發(fā)達汽車市場
雖然與歐美、日系品牌同臺競技絕非易事，但上汽大通憑借旗下具備全球競爭力的產(chǎn)品，已為“中國智造”爭得了一席之地，正在把優(yōu)質(zhì)、精品、創(chuàng)新等關(guān)鍵詞烙在銘牌之上，成為走向世界的中國品牌。作為一款面向全球開發(fā)的、具有國際競爭力的緊湊型皮卡，上汽大通T60集全球領(lǐng)先技術(shù)、卓越駕乘體驗于一身，起步就站在了國際化的語境中。實力要用事實來說話，T60不僅獲得全球標準最嚴格的安全認證組織之一的澳大利亞ANCAP五星評級，而且上半年海外銷量已達到4638臺，同比增長更高達837%，證明了“歪果仁”對上汽大通的高度認可。
當不少中國商用車的出口市場還集中在亞、非、拉美等發(fā)展中國家和地區(qū)，一直扮演著“急先鋒”角色的上汽大通已經(jīng)率先攻克發(fā)達國家市場，盡管這些地方有著更高的準入門檻和技術(shù)要求。在澳新市場，上汽大通已成為澳大利亞新西蘭地區(qū)細分市場銷量及占有率均排第一的中國汽車品牌；在歐洲，上汽大通是新能源汽車領(lǐng)域的引領(lǐng)者，其旗下EV80作為歐洲市場上首款真正原廠出品的輕型純電動寬體輕客，不僅填補了歐洲該細分的空白，而且已占德國市場90%的份額。
2018年伊始，上汽大通與來自汽車工業(yè)發(fā)祥地——德國的Maske集團順利完成了200臺EV80的交付，對此德國主流媒體《漢堡晚報》點贊“德國新能源汽車還在沉睡，來自中國的上汽大通電動車已經(jīng)先行”；4月，上汽大通EV80獲得英國皇家郵政的青睞，并于車展上舉行了交車儀式，再度彰顯了中國汽車制造的工業(yè)實力。
【200臺上汽大通EV80“移民”到德國】
【英國伯明翰車展EV80交付英國皇家郵政】
前瞻科技加持 領(lǐng)航商用車行業(yè)新方向
國內(nèi)外都有著令人矚目的成績，既是我們長期以來不斷追求為用戶提供更有價值產(chǎn)品的具體體現(xiàn)，也是上汽大通秉承“智選·智聯(lián)·智行·智享”理念的成果。在上汽集團“電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化”新四化戰(zhàn)略指導下，上汽大通將新能源作為重要發(fā)展方向，成為國內(nèi)唯一一家同時涉獵純電動、混合動力、燃料電池三條技術(shù)路線的車企，是真正意義上的新能源全技術(shù)路線開發(fā)和商業(yè)化運營的領(lǐng)先者。
旗下純電動寬體輕客車型EV80，頻頻斬獲海外市場訂單的同時，還為北京、上海、中山等地的城市物流市場提供了的高效解決方案。不光純電動車型，上汽大通的燃料電池車FCV80也實現(xiàn)了商業(yè)化運營。首批100臺車輛已經(jīng)交付到客戶手中，目前車輛在上海、佛山、撫順等工業(yè)園區(qū)承擔通勤職責，為園區(qū)提供綠色出行服務，示范環(huán)保綠色交通。
同時，上汽大通積極開發(fā)智能駕駛技術(shù)，已成為智能駕駛商業(yè)化應用的領(lǐng)導者。上汽大通為京東研發(fā)的EV80無人駕駛支線物流車成功路演測試，如今主要往返于北京通州分揀中心和配送站之間，給京東的物流配送體系提供了一位保駕護航的“能臣”。應用無人駕駛技術(shù)亮相廣州車展的FCV80，繼佛山完成無人駕駛試乘試駕之后，還在上海啟動了“2636創(chuàng)新園”無人駕駛短駁運營，打造真正的智能化園區(qū)。今年1月19日，上汽大通聯(lián)手上?；瘜W工業(yè)區(qū)，開展各類燃料電池汽車示范運行及智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運行，F(xiàn)CV80成為主力用車。
【FCV80成為本次氫燃料電池汽車運營和智能駕駛項目的主力用車】
從國內(nèi)到出海，從傳統(tǒng)到智能創(chuàng)新，上汽大通把卓越品質(zhì)與智慧體驗融入到生產(chǎn)資料屬性的商用車之中，幫助用戶降本增效，為他們提供更加綜合的產(chǎn)品和服務。未來，上汽大通還將以科技創(chuàng)新為引擎，打造差異化的體系競爭力和全球視野的業(yè)務布局，實現(xiàn)從傳統(tǒng)汽車制造商向綜合出行服務商轉(zhuǎn)型升級。