截至2017年底，中國機(jī)動(dòng)車保有量超3.1億，高速公路通車?yán)锍坛^13.1萬公里，位居世界第一；高速公路主線收費(fèi)站約700多個(gè)！這意味著，平均每駕駛一個(gè)半小時(shí)就會(huì)途徑一個(gè)主收費(fèi)站排隊(duì)、取卡、繳費(fèi)！
歸根到底，就是一個(gè)字——堵，堵到忍無可忍，堵到令人發(fā)指，特別是節(jié)假日期間，省界收費(fèi)站經(jīng)常大堵車，經(jīng)常出現(xiàn)幾小時(shí)乃至于十幾小時(shí)堵車的情況，有人把這時(shí)的高速公路形容為大型停車場(chǎng)，這個(gè)形容很形象，但是不夠具體，因?yàn)橥＼噲?chǎng)至少還能隨時(shí)把車開出去啊有木有!
支付寶“車牌付”
馬爸爸從來不會(huì)讓我們失望，只要信用分550分以上，便可直接把車與支付寶賬戶綁定，你的車就變成了支付寶，車牌就變成了付款碼。下高速時(shí)，自動(dòng)識(shí)別車牌，自動(dòng)從你的支付寶扣費(fèi)。全程不需要現(xiàn)金、甚至不需要掏出手機(jī)！SORRY，啊，就是這么的方便。
第二個(gè)姓馬的，我們的普通家庭馬化騰，這次同樣也沒有讓我們失望，只要你把你的車與微信賬戶綁定，再開通免密支付。如果不放心，還可以單獨(dú)預(yù)存通行費(fèi)。下高速時(shí)，自動(dòng)識(shí)別車牌，自動(dòng)從你的微信賬戶中扣款，并發(fā)送扣費(fèi)短信，實(shí)現(xiàn)先通行后扣費(fèi)。
5月23日，山東高速與斑馬網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合推出“高速云付”，首次實(shí)現(xiàn)通過路徑信息進(jìn)行收費(fèi)，不依賴現(xiàn)存的收費(fèi)站設(shè)備，將現(xiàn)金支付25秒的平均通行時(shí)間縮短至3秒。
房車出行更加便利
《國務(wù)院關(guān)于批轉(zhuǎn)交通運(yùn)輸?shù)炔块T重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案的通知》（國發(fā)〔2012〕37號(hào)） “免費(fèi)通行的車輛范圍為行駛收費(fèi)公路的7座以下（含7座）載客車輛”
免費(fèi)期間收房車10塊錢被罰20萬冤不冤！
都已經(jīng)這么方便了，你還在等什么？
