隨著生活水平逐步提高，現(xiàn)在房車在很多人眼里，已經(jīng)不是那么高不可攀了。但真的是人人都適合房車生活、房車旅行么？未必！我特別討厭房車廠家天天無腦的刷廣告，各種美景+房車+燒烤，山川沙漠海濱擺拍的模特活的都跟仙兒一樣，太假！到底什么人需要一輛房車？不考慮經(jīng)濟因素的前提下，現(xiàn)階段以下幾種人適合購買或者改裝一輛屬于自己的房車。

　　1、退休老人，玩兒房車的人一定要有閑錢、有時間！能滿足這兩個條件的只有退休老人了。如果有駕照的話，適合擁有一輛旅居車，干了一輩子革命工作也該歇歇了，暢游山山水水，追尋革命先驅(qū)的腳步把紅色旅游景點轉(zhuǎn)個遍。老兩口退休工資7000以上的大有人在，房車旅行的話，每個月5000左右包含油錢、過路費、餐飲費，完全夠用了。

2、影視工作者，明星、攝像、編導，但凡是要跟組的，在經(jīng)濟能力允許的情況下，我都推薦他們首選房車。工作、生活、出行，一部車全能解決?，F(xiàn)在房車價格也不貴，如果考慮城市通行的話，一輛低調(diào)的B型車足矣，不到30萬的價格會為工作生活帶來極大的便利。前一陣成龍大哥的一組照片引起了大家的討論，都知道成龍有錢，也有一輛超級豪華的大房車，可在工作時候，累了也是隨便找個地方就休息一下真的很辛苦，大牌明星尚且如此，跟組的其他人的生活環(huán)境可見一斑。

3、文青。雖然這詞可能已經(jīng)被小二姐之類的偽文青毀掉了，不過真正的文青還是很有格調(diào)的。anLife(房車生活)在國外十分盛行，這一點年歲大一點兒的人可能完全不能理解，放著家里房子不住滿世界亂轉(zhuǎn)，出門旅行不能坐火車坐船么？我只能說，anLife是一種生活方式，一種生活態(tài)度，年輕人就應該給自己一段時間完全放空，去看看這個世界，用自己的方式感知這個世界，對于25歲就死了75歲才埋的生活狀態(tài)我們不敢茍同，生活不止眼前的茍且，還有詩和遠方的田野。

4、戶外愛好者，釣魚的登山的搞攝影的，在他們自己眼里每個群體都有自己的玩兒法，在外人看來他們統(tǒng)稱為“玩兒戶外的”！其實玩兒戶外的是最早一批有房車的人，很多最早玩兒越野的老驢友，最后都鳥槍換炮將自己的越野處理掉換成了房車，用他們的話說是玩兒累了，該爬的山都爬過了，該越的野都越完了，想出門輕松點兒，換輛房車挺好！一般這種老驢友的房車都是變形金剛級的，他們會將戶外生活所需考慮到極致，甚至有一部分人最后將越野的興趣點轉(zhuǎn)移到了改裝車上，他們有了房車之后很長時間的生活狀態(tài)是——要么在改車，要么就在改車的路上?？傊@是一類很特別的群體，如果你身邊有這樣的朋友，你可以通過他開啟自己的房車之路，會少走很多彎路。

5、大城市的辦公室白領(lǐng)，北上廣深一線城市的房價太感人，一輛房車能否解決住和行的問題？當然能！知乎上有個網(wǎng)友為大家分享了她自己的經(jīng)驗，她的情況與正常寫字樓里的白領(lǐng)一樣，自己再廣州有套房，工作地點卻在深圳，在深圳再買套房很不現(xiàn)實，壓力太大。最后通過一輛房車解決了衣食住行的問題。租住房子這種事兒想必在大城市工作的人都深有體會，合適的地方不便宜，便宜的地方離公司遠。找到合適的車位，買了一輛B型房車，解決了住宿生活問題，也為自己添置了一個出行工具。這種情況因人而異，但確實是完全可行的，而且已經(jīng)有很多人都在這么做。你甚至可以依靠房車做個soho一組，在房車上工作生活。

6、做工程滿世界跑的，或者業(yè)務需要要游走于各大城市之間的商務人士。一輛房車的實用性甚至要遠高于一輛純商務車。其實商務車也是房車的一種，只是定位略有不同，注重短途的休息與用戶體驗，旅居功能很弱或者根本沒有。但如果是自己的買賣，就要考慮到節(jié)約就是純利潤的問題了。旅居車的出行費用，要比全程飛機+酒店的模式，節(jié)省2/3，而且時間算好了，效率并不低！費用卻可以省下不少，這個如何選擇，各位自己評斷。

　　總結(jié)：以上是適合房車生活、旅行的人群。還有一類不太適合房車生活旅行的人，我們稱之為鍵盤俠，在無腦的噴子鍵盤俠看來很多事兒都是不可執(zhí)行的，會提出一堆的疑問，錢從哪兒來？怎么停車？安全不安全？房車性價比太低！會不會有警察叔叔怎樣怎樣……對于這些無腦問題，我也一一解答一下，錢沒有去掙！停車位自己出門前做好功課！我們是最安全的國家之一！房車只是一種生活方式想追求性價比你歸隱山林吧！你合理上牌旅居車手續(xù)的房車警察叔叔不會找你麻煩相反有任何問題你可以找警察叔叔尋求幫助！

來源：房車時代