近幾年，隨著人民生活水平的提升，和對精神文化追求的提高，普通的景點景區(qū)旅游已無法滿足群眾需求，房車旅行作為國內(nèi)新興時尚休閑旅游方式，受到越來越多人的喜愛，但相比美國、澳大利亞等國，我國的房車及露營地發(fā)展仍比較滯后。

“雖然我國政府近年來先后出臺了多項政策鼓勵房車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，但我國房車市場始終沒有出現(xiàn)想象中的大爆發(fā)。一方面是消費者對房車旅游喜愛的提升，另一方面是房車及露營地發(fā)展的相對滯后?！比珖舜蟠?、全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會（以下簡稱“商會”）會長、華星北方汽貿(mào)總經(jīng)理李響認(rèn)為，努力解決房車旅游行業(yè)發(fā)展中的不平衡問題，是中國特色社會主義進(jìn)入新時代的要求。而要解決我國房車旅游行業(yè)發(fā)展不平衡的問題，最為迫切的是調(diào)整和完善我國房車準(zhǔn)駕方面的相關(guān)規(guī)定。因此在2018年兩會期間，李響向兩會提交提案，建議將我國房車準(zhǔn)駕及上路政策與國際接軌，并明確相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，研究制定針對房車準(zhǔn)駕方面的專門法律法規(guī)條文。

2018年3月7日，由路程網(wǎng)/友程房車主辦的“2018 RTRV SHOW上海國際自駕游與房車露營博覽會”新聞發(fā)布會隆重召開，現(xiàn)場發(fā)布了第七屆上海國際自駕游與房車露營博覽會將于2018年5月19日-21日在上海汽車會展中心舉行的消息。全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會房車露營專委會秘書長吳寶忠在新聞發(fā)布會上也公布了兩會提案的好消息。

據(jù)介紹，根據(jù)我國現(xiàn)行的法律法規(guī)，如果是自行式房車，國內(nèi)C1駕照可以駕駛的車輛長度應(yīng)在6米以內(nèi)；但如果是拖掛式房車，C1駕照可以駕駛的牽引車除了滿足相關(guān)條件外，還要求拖掛式房車的重量在700千克以內(nèi)，而700千克以內(nèi)的房車舒適性很難滿足要求。

“與我國不同，美國、德國等其他國家在房車準(zhǔn)駕規(guī)定方面普遍以重量為限制。”李響介紹稱，比如與中國C1駕照相當(dāng)?shù)拿绹鳧照可駕駛12噸以下的所有房車,其房車尺寸平均為13*2.6*4米以內(nèi)；歐洲房車重量在3.5噸內(nèi)且長度在6.9米內(nèi)均可使用歐洲B照駕駛（相當(dāng)中國C照），且還可牽引半掛車重量在0.75噸的房車,牽引重量在0.75噸以上的半掛車駕照需+E。

發(fā)布會現(xiàn)場，路程網(wǎng)/友程房車創(chuàng)始人丁宏波也對兩會提案做了更多的解讀，丁宏波認(rèn)為，李響會長所遞交的兩會提案重點針對的就是拖掛房車上牌上路及準(zhǔn)駕問題。他表示根據(jù)行業(yè)目前的現(xiàn)狀來看，共有兩種說法，一種是深圳交警權(quán)威發(fā)布過的一篇文章《車管那些事|有房有車一步到位？讓蜀黍給你引個路》中爆出“A2駕照才能牽引拖掛房車”的結(jié)論；一種是北京官方發(fā)布的“6米以內(nèi)的拖掛可以用C照牽引，4.5噸以下C1駕照就能牽引，4.5噸以上跟6米以上B2駕照才能牽引，噸位超過一定數(shù)量需要A2駕照牽引”。除此之外，拖掛房車的通行費也是行業(yè)內(nèi)急需解決的一個問題，至今為止，國內(nèi)目前并沒有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)明確拖掛房車的通行費問題。

丁總認(rèn)為在將來，如果拖掛房車上牌上路擁有了明確的標(biāo)準(zhǔn)，那么拖掛房車將會是房車露營產(chǎn)業(yè)的一個重點，主要原因有三：首先是成本低，一輛小型的拖掛房車10萬以內(nèi)就可以牽引回家；其次，家家戶戶都擁有了第二臺車——SUV汽車，第一輛是家用轎車，第二輛車是SUV汽車，SUV基本上都能夠牽引拖掛房車；第三，拖掛房車空間較大，只要國內(nèi)的營地配套設(shè)施齊全，拖掛房車的未來是無可限量的。

在新聞發(fā)布會結(jié)束后主辦方還召開了茶話會，眾多行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓紛紛參與話題討論，其中兩會提案備受關(guān)注，引起了現(xiàn)場嘉賓的熱議，一致認(rèn)為此次提案的提交意味著房車露營產(chǎn)業(yè)必將受到國家的重視，未來中國房車露營產(chǎn)業(yè)的發(fā)展值得期待。