近日，國家旅游局等六部委印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)2016年自駕車房車露營地建設(shè)的通知》，推進(jìn)今年全國514處自駕車房車營地建設(shè)。

 

    數(shù)據(jù)顯示，2015年國內(nèi)游的 40億人次中，自駕游游客已超過58%，達(dá)到23.4億人次。預(yù)計(jì)到“十三五”末，國內(nèi)自駕游人數(shù)將達(dá)到58億人次，比 2015年翻一番多，約占國內(nèi)旅游總?cè)藬?shù)的70%以上。然而，作為自駕游不可或缺的接待服務(wù)設(shè)施，營地建設(shè)卻滯后于自駕游的發(fā)展。目前國內(nèi)有一定規(guī)模、能正常運(yùn)營的營地不足500家，分別只占美國、歐洲的3%、2%。

 

    為了滿足人們的高質(zhì)量旅游體驗(yàn)需求，營地建設(shè)迫在眉睫，但從目前已建成的營地來看，還存在著一些問題。一些營地建設(shè)缺乏科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖袌稣{(diào)研，一味貪大求全、毫無特色，游客自然寥寥，無法盈利。其實(shí)，鼓勵(lì)建設(shè)自駕車房車營地，不是越好的景區(qū)就要越完善，也并非是營地建得越大越好，而是要因地制宜、因勢利導(dǎo)。應(yīng)根據(jù)不同景區(qū)的特點(diǎn)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，比如依托資源景觀類型的不同，分為鄉(xiāng)村營地、湖畔營地、海濱營地、林區(qū)營地等。還可以從游客需求和消費(fèi)能力出發(fā)，選擇合適的營地規(guī)模，既要建設(shè)一些“高大上”的營地來滿足高消費(fèi)人群需求，也需要一些便捷、實(shí)惠的小規(guī)模露營場所來吸引普通游客。

 

    只重視硬件設(shè)施，忽視游客體驗(yàn)，也是營地建設(shè)容易陷入的誤區(qū)。一些營地投資不少、檔次很高，但游客體驗(yàn)不好：營位和道路設(shè)計(jì)不合理，車行道、人行道、慢步道不分，找不到路牌和指南，缺少專為兒童和老人、殘疾人服務(wù)的無障礙設(shè)施等。同時(shí)，缺乏有吸引力的經(jīng)營性活動(dòng)項(xiàng)目和服務(wù)措施。事實(shí)上，營地建設(shè)不能只盯著停車費(fèi)，還必須考慮到當(dāng)游客駕車停下來之后，如何給他們提供更人性化、更全面的服務(wù)，如何讓他們玩得更好，從而吸引更多回頭客。比如采取一套規(guī)范的運(yùn)營管理措施，提供包括車輛維修、設(shè)備租賃等一體化、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，開展親子拓展、野外生存基本訓(xùn)練、戶外音樂節(jié)、水上樂園等多種娛樂項(xiàng)目。

 

    國內(nèi)自駕車房車營地建設(shè)剛剛起步，很多地方都在探索和嘗試中，只有在腳踏實(shí)地做好規(guī)劃的基礎(chǔ)上，提升營地建設(shè)的質(zhì)量，提供更優(yōu)質(zhì)的游客體驗(yàn)，才能得到市場認(rèn)可，促進(jìn)旅游消費(fèi)的升級。