對于大多數(shù)人來說，對房車應該僅僅停留在街上見過的階段，隨著房車在國內(nèi)的發(fā)展，也有著越來越多的人開始對房車產(chǎn)生興趣，開始去了解房車。誠然，駕駛著房車開啟一段旅程，體驗一種景在變家未變的生活，是令人心馳神往的。那么當你真正使用房車后，你是否會愛上房車生活呢？為了讓大家對房車有著更深入的了解，我們特別策劃了一系列長期測評，在接下來的幾期中我們會從車輛功能、空間體驗，日常駕駛及保養(yǎng)維護等多方面帶大家更加深入的了解房車。

中天季風房車時尚款是中天房車較為經(jīng)典的一款，基于依維柯寶迪底盤打造，搭載3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱。依維柯寶迪底盤在車友中具有不錯的口碑，采用非承載式車身，擁有獨立大梁，承載能力更強，皮實耐用是它的優(yōu)點。至于缺點嘛，手動擋對于老司機來說可能不叫事，但對于駕駛手動擋車型不太熟練的車主來說，手動擋多少有些讓人發(fā)憷。

● 房車初體驗：經(jīng)典布局的大家伙

其實在剛剛接到長測車時，我的心里是興奮夾雜著一絲擔憂的。身為一名房車評測編輯，我日常與房車接觸也不少，拍車或者短途試駕是經(jīng)常的事，但長期使用房車之前還真沒有過，所以對于即將到來的房車生活我還是十分期待的，但另一方面，房車較大的體型也讓我對日常駕駛有著一絲擔憂。

對于這款季風房車的購買人群定位，我個人是這樣理解的。如果是僅僅是在周末開著房車去郊區(qū)自駕游，平時還要作代步車使用，那么一臺自行式B型房車是不二之選，B型房車較小巧的體型使其在城市中駕駛和停車都更加得心應手。但如果你是一名自駕游發(fā)燒友，那么B型房車的優(yōu)勢也將成為劣勢，小巧的車身也意味著緊湊的空間。如果是長時間使用，這臺季風房車寬裕的空間和前后雙人床無疑會使你的旅途更加舒適。

接下來我們看下車輛外觀，先給大家簡單介紹一下。

外觀介紹的差不多了，接下來咱們先進車內(nèi)看看吧。

中天季風房車的內(nèi)飾部分在接下來的評測中將會為大家進行詳細的介紹和使用展示，這里就不過多贅述了，接下來讓我們看看這臺房車開起來怎么樣。

● 女司機初體驗：上手容易，離合器較沉

在短暫的靜態(tài)體驗后，我決定開著季風房車到公司的封閉試車場地小小的試駕一番，來看一看這個大家伙到底好不好駕馭。聽到我要去場地試駕，女同事自告奮勇要做這輛中天房車的第一名試駕者，實在沒轍只好先由她駕駛了。

封閉場地基本沒有任何障礙物，也沒有其他車輛行駛，所以女同事駕駛起來完全沒有問題。但如果進入社會道路，就不知道她在復雜的路況下駕駛著這個大家伙是否還像現(xiàn)在這樣得心應手了。

通過首次短暫的接觸，這輛中天季風房車還是讓我比較期待即將到來的房車生活。C型房車特別的造型一定能夠在街上吸引不少路人的目光。而現(xiàn)在唯一讓我擔心的就是，龐大的車身在城市中行駛以及停車是否會不太方便，這個問題就讓我們在日后的使用中尋找答案吧。

轉(zhuǎn)自：21RV