近期，德國的老牌房車廠家Westfalia，基于大眾全新Crafter打造了2018款大眾Sven Hedin露營車，其內(nèi)部設計、布局令人驚艷，雖不想承認，但在這款車型上確實存在很多值得國內(nèi)廠家學習的地方。

這款Sven Hedin露營車所采用的底盤是大眾全新的第二代Crafter，在歐洲商用車市場上可謂有著舉足輕重的地位。上一代的大眾Crafter同我們大家更為熟悉的奔馳Sprinter為雙胞胎車型，在車身尺寸上相比大眾自家的T系列要更大一些。

簡單的介紹了一下底盤之后，我們接著說回這款車型。這款車的車身尺寸為5986x2040x2590mm，如果有幸能夠引入國內(nèi)，也是符合藍牌C照的標準的。外觀方面，仍舊保留了濃厚的大眾家族式特征，看起來有些像大號的邁特威。

這款Sven Hedin露營車共配備了兩排座椅，可供四人同時同時乘坐，駕駛室座椅可向后旋轉(zhuǎn)，同后排座椅組成會客區(qū)。比較遺憾的是，盡管這款車配有可伸縮的桌面，但會客區(qū)并不具備拼床功能，只能同時滿足兩人休息。

廚房區(qū)域位于中門的位置，配置非常豐富，臺面上是雙眼的燃氣灶和洗菜池，日常烹飪完全不在話下。

廚房區(qū)域的側(cè)面是三個抽屜，最上方的一個是餐具盒，下方的兩個是總?cè)莘e為70L的車載冰箱。這個冰箱的設計筆者非常喜歡，既節(jié)省了空間，又保證了內(nèi)飾的整體性。

衛(wèi)生間采用整體式的設計，空間確實算不上寬敞，但好在配置豐富也足夠?qū)嵱?，墻壁上的多個儲物格更加體現(xiàn)了人性化。

車尾的床鋪是筆者要重點介紹的部分，床墊下方配有多個獨立的彈簧系統(tǒng)，讓睡眠更加舒適。

更為重要的是，這款車設計了一個彈出式的腳步空間，打開后可使整個床鋪的長度達到2米，高個子的人再也不必蜷縮著睡眠了。

床鋪下方的空間并未被做成儲物柜，開放式的空間讓用戶可以更方便的存放行李。床鋪的后半部分也可以折疊起來，為更高的行李騰出空間。

目前這款車已經(jīng)率先在英國上市了，101馬力2.0升TDI發(fā)動機匹配六速手動變速箱的標準版本售價為5.99萬歐元，約合人民幣46萬元。筆者希望這款車型能夠進入國內(nèi)，也希望國內(nèi)的廠家能夠在這款車型上有所學習。

轉(zhuǎn)自：中國旅居車網(wǎng)