一輛福特Ranger皮卡、500美元（約3338元）、再加上搜集便宜建材的精明勁兒，來自美國緬因州的藝術(shù)家兼音樂家Joe花了一個月的時間，自己改裝了一輛皮卡房車。

Joe的皮卡房車不像其他皮卡房車那樣，車廂直接安裝在卡車車斗上，而是將車廂安裝在卡車的底盤上。

在改裝房車的材料上，Joe盡量選擇再生材料。除了車廂的外墻和屋頂材料是全新材料以外，其他材料基本都是免費獲得的。

這輛皮卡房車的車廂結(jié)構(gòu)采用傳統(tǒng)的建造方法，用2*4木絕緣框架夾在外墻膠合板和內(nèi)墻鑲板之間。

考慮到在旅途中的車輛行駛限高，Joe把房車設(shè)計的很矮。但是這樣就壓縮了車內(nèi)的空間。Joe通過為車頂安裝彈出式屋頂來增加車內(nèi)的高度。

房車車頂?shù)母难b依據(jù)是老生常談的原則——一切從簡。屋頂中間為中軸，一側(cè)屋檐向上展開，有兩個支撐桿支撐。車頂升高的部分用建筑用高密度聚乙烯合成紙包裹，不過這個不太防水。

房車的右側(cè)車頂升起，整個車頂形成了一個向下傾斜的斜面，車頂積水或積雪傾倒的方向就是朝向房車駕駛室。

皮卡房車車內(nèi)兩側(cè)有兩扇大玻璃窗。車廂的入口設(shè)計在車尾部，采用雙開門設(shè)計，如果屋頂不升起的話，Joe得彎腰才能進去。

Joe設(shè)計說，他設(shè)計這輛房車的宗旨就是可以為他和他的寵物提供如家般舒適的住宿環(huán)境。

這輛皮卡房車的設(shè)計沒有超出原來福特皮卡的車長，因此他可以停在普通的停車場或車庫，停車非常便利。

另外，Joe選擇用福特Ranger皮卡作為底盤，首先是由于他本來就有這款車，節(jié)省了單獨購買房車改裝底盤得費用；其次Ranger車型非常省油，大部分的房車或者改裝車都不能像它那樣省油。