自駕游發(fā)展現(xiàn)狀—自駕游成為旅游主體

隨著道路交通的完善和私家車的普及，我國(guó)自駕游市場(chǎng)迅速擴(kuò)大，自駕游游客已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)游客的主體，自駕車出游已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)旅游休閑的最主要方式。與此同時(shí)，我國(guó)房車旅游市場(chǎng)逐步發(fā)育。隨著國(guó)內(nèi)自駕游和房車旅游熱潮的來臨，對(duì)于自駕游整體配套設(shè)施的完善的要求也日益提高。目前，全國(guó)自駕游的發(fā)展可謂是異彩紛呈，群雄紛起，全方位繁榮。自駕游市場(chǎng)的需求也在迅速擴(kuò)大，全國(guó)各類于自駕游、房車、露營(yíng)相關(guān)的論壇、公開課、研討會(huì)、展覽會(huì)也相繼舉辦。據(jù)中國(guó)旅游車船協(xié)會(huì)自駕游年度發(fā)展報(bào)告統(tǒng)計(jì)，2015年全年國(guó)內(nèi)游客40億人次，比上年增長(zhǎng)10.5%，國(guó)內(nèi)旅游收入34195億元，增長(zhǎng)13.1%。入境游客13382萬人次，增長(zhǎng)4.1%。其中，外國(guó)人2599萬人次，下降1.4%；香港、澳門和臺(tái)灣同胞10793萬人次，增長(zhǎng)5.6%。在入境游客中，過夜游客5689萬人次，增長(zhǎng)2.3%。國(guó)際旅游收入1137億美元，增長(zhǎng)7.8%。國(guó)內(nèi)居民出境12786萬人次，增長(zhǎng)9.7%。其中因私處境12172萬人次，增長(zhǎng)10.6%；赴港澳臺(tái)處境8588萬人次，增長(zhǎng)4.4%。旅游人均消費(fèi)水平為937.5元。國(guó)家旅游數(shù)據(jù)中心測(cè)算數(shù)據(jù)則顯示，旅游直接就業(yè)人數(shù)為2798萬。旅游直接和間接就業(yè)總?cè)藬?shù)達(dá)到7911萬。我國(guó)旅游就業(yè)人數(shù)占總就業(yè)人數(shù)的10.2%。中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游、出境旅游人數(shù)和國(guó)內(nèi)旅游消費(fèi)、境外旅游消費(fèi)均列世界第一。

房車與露營(yíng)地發(fā)展呈現(xiàn)“穩(wěn)中有進(jìn)”

相較于自駕游的發(fā)展，我國(guó)房車露營(yíng)行業(yè)也呈“穩(wěn)中有進(jìn)”的發(fā)展態(tài)勢(shì)。2014年全年新增房車5850，房車市場(chǎng)保有量約21000輛左右，自駕車營(yíng)地發(fā)展迅速。房車進(jìn)入中國(guó)僅有十余年，2009年房車生產(chǎn)商（含改裝）數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)30家左右，國(guó)產(chǎn)品牌不超過10個(gè)；至今，從事房車行業(yè)相關(guān)企業(yè)以有1000家以上，其中房車生產(chǎn)企業(yè)（含改裝）已達(dá)200余家，房車營(yíng)地企業(yè)以超過120家。從銷售房車數(shù)據(jù)上看，2011年有6500輛，2012年增長(zhǎng)30%，2013年增長(zhǎng)50%，2014年增長(zhǎng)70%以上2015年增長(zhǎng)90%以上。據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2016年7月房車保有量已超3.5萬輛。但是真正意義上可以為房車提供很好服務(wù)的營(yíng)地全國(guó)不超過500個(gè)，從數(shù)據(jù)可以看到房車發(fā)展之迅猛，也可以看出營(yíng)地的發(fā)展已經(jīng)嚴(yán)重滯后并且嚴(yán)重影響了房車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。從2016年3月兩會(huì)中李克強(qiáng)兩會(huì)中報(bào)告說要加快發(fā)展自駕車房車露營(yíng)地建設(shè)到7月國(guó)家旅游局主辦的全國(guó)自駕車房車營(yíng)地建設(shè)推進(jìn)會(huì)上，為落實(shí)國(guó)務(wù)院提出的“加快自駕車房車營(yíng)地建設(shè)，2016年建設(shè)500個(gè)營(yíng)地”的部署，可以看出國(guó)家層面對(duì)休閑旅游產(chǎn)業(yè)及露營(yíng)行業(yè)的重視，也已經(jīng)意識(shí)到了露營(yíng)地對(duì)房車產(chǎn)業(yè)鏈的重要性。

中西房車營(yíng)地發(fā)展有差異，“房車”變“車房”

在歐美房車業(yè)的發(fā)展歷程中，一般情況下是先有房車工業(yè)和房車市場(chǎng)的發(fā)展，然后才帶來露營(yíng)地的建設(shè)和不斷完善，即走的是房車發(fā)展帶動(dòng)露營(yíng)地建設(shè)的發(fā)展模式，企業(yè)根據(jù)旅行者露營(yíng)的具體情況建設(shè)露營(yíng)地以及相關(guān)配套設(shè)施。因此，歐美地區(qū)的露營(yíng)地多建在城市的邊緣地帶，規(guī)模從25畝到50畝不等。甚至有些營(yíng)地建在城市中心，游客可以在此休整、補(bǔ)給，也可以到城市里購(gòu)物。我國(guó)的房車業(yè)則相反，走的是露營(yíng)地建設(shè)帶動(dòng)房車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，且中國(guó)露營(yíng)地更偏向于一體化發(fā)展。之所以出現(xiàn)這一情況，是因?yàn)橹袊?guó)不同于歐美，城市居民買了房車也不一定有停車場(chǎng)，因此中國(guó)露營(yíng)地經(jīng)營(yíng)模式、經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域以及經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)可能要比國(guó)外的汽車露營(yíng)地更加寬泛，中國(guó)的房車自駕車營(yíng)地要集合房車的展覽、房車的銷售甚至房車的零配件、房車的培訓(xùn)，而國(guó)外汽車露營(yíng)地的功能則可能主要集中在汽車露營(yíng)一個(gè)板塊。此外，還有一個(gè)原因是中國(guó)房車目前還面臨著牌照、駕照、上路和使用規(guī)范不明確的問題，致使房車無法發(fā)揮“流動(dòng)的旅館”功能，變?yōu)闋I(yíng)地上停止的“車房”。因此，可以看到的一個(gè)現(xiàn)象是，中國(guó)的自行式房車和拖掛式房車被露營(yíng)地運(yùn)營(yíng)企業(yè)購(gòu)買后基本上是固定地安置在景區(qū)周邊，作為住宿類產(chǎn)品——房車酒店來運(yùn)營(yíng)。

 

從數(shù)據(jù)上看，我國(guó)房車的保有量已突破3.5萬輛，隨著國(guó)家相關(guān)政策的進(jìn)一步利好和市場(chǎng)運(yùn)作下的產(chǎn)業(yè)也呈現(xiàn)出爆發(fā)的趨勢(shì)，但是相較于中國(guó)3.2億的駕照客戶來說還是非?？蓱z的。房車不到一定的數(shù)量，營(yíng)地及其他為房車租賃市場(chǎng)服務(wù)的配套沒有跟得上節(jié)奏，房車租賃市場(chǎng)始終是很難發(fā)展起來的。

中國(guó)必將成為房車租賃的第四大市場(chǎng)

國(guó)外的房車租賃業(yè)和國(guó)內(nèi)有著很多不同點(diǎn)，例如在業(yè)態(tài)發(fā)展模式上來說，國(guó)外房車租賃企業(yè)將其整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)行業(yè)都有涉及，業(yè)務(wù)之間相互支持或者參與轉(zhuǎn)型。在盈利模式上來說，國(guó)外房車租賃的盈利模式較為成熟多樣。另外，國(guó)外房車租賃企業(yè)的合作伙伴分布各個(gè)領(lǐng)域，一體化較強(qiáng)。

預(yù)計(jì)2020年自駕游出游人次增長(zhǎng)至40億人次，房車出游人次增長(zhǎng)至3億人次左右;預(yù)計(jì)2025年自駕游出游人次增長(zhǎng)至60億人次，房車出游人次增長(zhǎng)至12億人次左右。預(yù)計(jì)房車出游占自駕車出游的比例會(huì)從2016年的3%增長(zhǎng)到2025年的20%。

雖然距離歐美國(guó)家的房車租賃市場(chǎng)還有很大的差距，但是隨著國(guó)家政策的進(jìn)一步利好，大集團(tuán)、大資本的多方介入及市場(chǎng)化運(yùn)作，毫無疑問中國(guó)必將成為繼美國(guó)、歐洲、澳洲之后，房車租賃的第四大市場(chǎng)。

機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，面對(duì)未來，需審時(shí)度勢(shì)積極應(yīng)對(duì)

當(dāng)前國(guó)內(nèi)房車租賃產(chǎn)業(yè)正如火如荼的發(fā)展，而隨著經(jīng)濟(jì)水平和消費(fèi)習(xí)慣的改變，消費(fèi)者對(duì)于房車旅游從認(rèn)知到接收再到主動(dòng)選擇，房車租賃產(chǎn)業(yè)也需要審時(shí)度勢(shì)積極應(yīng)對(duì)，以迎接未來房車的租賃需求。

1、相關(guān)法律法規(guī)的完善：各型房車檢測(cè)上牌;房車上路、高速路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、駕駛證要求、房車租賃企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范等亟需解決。

2、相關(guān)行業(yè)的配套跟得上步伐：融資租賃條件完備、房車保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展、露營(yíng)地開發(fā)建設(shè)與經(jīng)營(yíng)管理、房車停車問題。

3、房車租賃網(wǎng)絡(luò)形成需各方合作：希望房車租賃產(chǎn)業(yè)可以和其他企業(yè)、其他伙伴或組織聯(lián)合，讓全國(guó)的房車租賃實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，搭建線上租賃平臺(tái)，讓更多的人更便利的享受到房車租賃這項(xiàng)服務(wù)。然后在露營(yíng)地方面，我們希望能夠通過我們房車線路產(chǎn)品的方式，通過這種給與大家融資租賃，直租，合作這幾種方式，對(duì)露營(yíng)地投入一定量的使用性的房車，讓露營(yíng)地?zé)o論是規(guī)模，房車車輛品質(zhì)還是房車租賃的服務(wù)都能夠快速的提升。 同時(shí)，我們看中營(yíng)地發(fā)展，不僅僅是他可以為房車租賃提供很好的服務(wù)，同時(shí)還因?yàn)樗欠寇囎赓U公司或者俱樂部最好的辦公地。

4、房車租賃公司是房車線路最好的開發(fā)者：一個(gè)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展離不開市場(chǎng)的運(yùn)作，房車俱樂部需要生存，就離不開好的線路產(chǎn)品?，F(xiàn)階段房車產(chǎn)業(yè)剛剛進(jìn)入高速發(fā)展期，房車圈里，不難發(fā)現(xiàn)：買了房車，租了房車不知道去哪玩、怎么玩的問題。這些問題，一個(gè)好的房車旅行線路就可以解決。當(dāng)然光靠車友去走線路，口口相傳對(duì)于線路的開發(fā)和傳播是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。這需要一個(gè)專業(yè)的團(tuán)隊(duì)去做，房車俱樂部就是很好的載體。

房車租賃讓房車生活不再遙遠(yuǎn)，也必將帶領(lǐng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)走向“春天”

房車，一個(gè)簡(jiǎn)單的詞，卻總能引發(fā)連鎖反應(yīng)，讓人們想到露營(yíng)的篝火、純凈的田野、粗獷的燒烤，一時(shí)間，心頭充滿關(guān)于大自然的美麗遐想;也有很多人一提到房車，首先想到的是美國(guó)公路片中馳騁在燦爛陽光下、瀟灑活躍的冒險(xiǎn)家。他們帶著自己的絢爛夢(mèng)想和愿景上路，而那些或笨重或輕便、或簡(jiǎn)單或奢華的房車，就成為陪伴左右、最忠誠(chéng)的伙伴，成為在路上一起流浪漂泊的家。

而不同的生活方式，也需要不同種類的房車來配合。營(yíng)地房車不可上路，它們是房車露營(yíng)地中的居民，對(duì)于喜愛親近自然的家庭來說，是必不可少的露營(yíng)裝備中的一分子。而想要駕駛房車旅行的人，則需要一輛自行式房車或者拖掛式房車，在得到所在區(qū)域道路管理部門許可的情況下，享受時(shí)時(shí)刻刻“在路上”的自由和快樂。簡(jiǎn)而言之，房車旅游的核心，就是將家庭里舒適的生活方式與美麗狂野的風(fēng)景欣賞結(jié)合起來。

相較于在國(guó)內(nèi)的悄然流行，房車在歐洲、美洲乃至我們?cè)趤喼薜囊恍┼弴?guó)都已經(jīng)為人們普遍接受，是尋常百姓家也可以輕松擁有的物件。而房車旅行和房車露營(yíng)，在漫長(zhǎng)的歷史發(fā)展中，早已融入他們的生活方式。只要找到當(dāng)?shù)氐姆寇囎赓U機(jī)構(gòu)，租上一輛溫馨舒適的房車，約上家人或三兩好友，誰都可以體驗(yàn)帶著小家游山玩水的浪漫行程。不僅如此，許多城市也建設(shè)了房車露營(yíng)地，為遠(yuǎn)道而來的“自駕家庭”提供安身之處。房車露營(yíng)不僅滿足了游客的享樂需要，它也是一種親近大自然的旅行方式。正是因?yàn)橛辛朔寇嚑I(yíng)地，人們才不會(huì)被諸多鋼筋混凝土修筑的高大度假酒店遮住視野、影響了度假放松的心情，才能最大程度地接近原生態(tài)的歷史與自然風(fēng)光。

綜合來說，小編認(rèn)為房車租賃對(duì)房車露營(yíng)產(chǎn)業(yè)起到以下幾點(diǎn)推動(dòng)作用：1、推動(dòng)房車露營(yíng)文化普及。2、促進(jìn)租賃公司企業(yè)，俱樂部，旅行社的轉(zhuǎn)型和升級(jí)發(fā)展。3、促進(jìn)和帶動(dòng)露營(yíng)地等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的開發(fā)建設(shè)并規(guī)范和發(fā)展。　　

雖然當(dāng)前我國(guó)房車還處于“小眾”的起步階段，但隨著各階層政府的積極統(tǒng)籌，露營(yíng)地的建設(shè)也將極大地促進(jìn)房車市場(chǎng)的發(fā)展，再加上相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的投資跟進(jìn)，就形成了良好的循環(huán)推動(dòng)，可以預(yù)計(jì)未來的三到五年內(nèi)，房車租賃市場(chǎng)必將實(shí)現(xiàn)一次大的跨越，進(jìn)入高速發(fā)展的迸發(fā)期。