誠然，我國的房車與營地發(fā)展并沒有緊密的聯(lián)系，甚至在房車勢微的情況下，營地依舊如雨后春筍般不斷發(fā)展和迭代。國內(nèi)營地從單純的住宿屬性到不斷融入文化、娛樂元素，其內(nèi)容規(guī)劃似乎已經(jīng)摸索出最符合自身發(fā)展的道路。不可否認，在“營地+”的模式下，營地內(nèi)容的多樣性甚至超過了房車露營行業(yè)發(fā)達的國家。

體旅融合作為推進體育與旅游雙產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的重要突破點，近年來一直備受關注?！盃I地+賽事”是踐行體旅融合的非常成熟的跨界模式，以阿拉善英雄會為藍本，越來越多的賽事文化被嵌入到露營地內(nèi)，并逐漸形成了常態(tài)化存在模式。在經(jīng)過市場的檢驗后，這些基于體育賽事打造的復合型營地得到了良好的市場反饋，營地與消費者產(chǎn)生了更多的互動，從而促進旅游消費的產(chǎn)生。

看清了局勢，一些追求差異化的營地主開始進軍小眾體育領域。去年6月，中國首家航空飛行營地落戶貴州興義萬峰林，為大眾提供了因地制宜的航空體育產(chǎn)品和服務場所。在內(nèi)容結(jié)構(gòu)上，營地利用所在地區(qū)的空域資源，協(xié)調(diào)規(guī)劃航空飛行營地間低空目視飛行航線，以此衍生了航空體育競賽表演、運動類飛行培訓、休閑娛樂等服務模塊。

貴州省體育局群體處處長朱寶林在接受采訪時表示，中國航空飛行營地在貴州萬峰林的建立，將體育和旅游產(chǎn)業(yè)多元融合，不僅滿足人們對于航空運動的觀賞和體驗需求，更能夠在貴州乃至中國形成以“萬峰林”為標志的低空旅游和低空運動品牌，對于推動體旅融合等多元主體的發(fā)展和升級具有重要意義。

當然，我們無需質(zhì)疑以小眾體育文化為核心的產(chǎn)品定位是否存在風險。事實上，小圈子對于自身喜好的忠誠度會始終保持在很高的程度，而就營地而言，也更容易維系其雙方的牢固關系。

另一層面，我們認為的冷門項目或許并不冷門。小眾文化自身帶有吸引圈外人群入圈嘗鮮的特有魅力。另外，企業(yè)創(chuàng)造能夠使消費者參與、值得消費者回憶的活動，讓在消費者在參與小眾文化活動的過程中，體驗美好、不可復制的感受，消費者就愿意為體驗付費。這種體驗經(jīng)濟可以巧妙地彌補受眾的局限性，讓營地在兩個維度上實現(xiàn)盈利。

結(jié)語：據(jù)預測，2020年國內(nèi)營地總數(shù)將超過2000家，在競爭日趨激烈的壓力下，會對營地的差異化經(jīng)營提出更高的要求。因此，新建營地應在內(nèi)容設計上結(jié)合體驗經(jīng)濟，把創(chuàng)新作為導向，不管是對針對大眾還是小眾的喜歡投入，都應在產(chǎn)品業(yè)態(tài)、體驗玩法、場景設計與運營模式等方面拓展視野，并最終在真正意義上賦予“營地+”更多的可能性。

來源：露營天下