游客告訴記者,加上油費和過路費,相比住酒店來說,房車的租賃價格還有一定的競爭力。業(yè)內(nèi)人士分析,中國的露營行業(yè)按照現(xiàn)在的發(fā)展速度,十年后,1.5億人規(guī)模的常態(tài)露營人口,保守的算,每人年均露營花費1000元,就是每年1500億元的直接消費。這個直接消費通過上下游產(chǎn)業(yè)鏈拉動相關(guān)行業(yè),算上乘數(shù)效應(yīng),屆時,中國的露營行業(yè)產(chǎn)值將達到萬億。

這個“五一”三天小長假,許多人蜂擁逃出城市,短暫告別自己工作的城市,親近大自然,租輛房車去戶外露營,這種旅游方式,如今已受到越來越多都市白領(lǐng)的關(guān)注。

“五一”小長假出游新方式房車旅游增速100%

趙先生是深圳白領(lǐng)階層,五一,他和家人計劃利用幾天小長假去深圳郊外游玩,本來想訂酒店,可是節(jié)假日酒店房間特別緊張,經(jīng)過仔細對比,最后選擇租一輛房車出游。

深圳市民趙先生:四個人出去,住個溫泉酒店,起碼要開個套房,起碼要1500-1600元,其它自己解決,如果有了這個房車,我們可以住在營地里面,住酒店的話很常規(guī)了,這種家里有小孩的話,有不一樣的體驗。

記者在這家房車租賃現(xiàn)場看到,一臺普通的房車里除了一張2人的床,還有一張餐桌可以變成一張床,剛好夠4人的住宿。而這樣一輛房車的租賃價格不到1000元。趙先生告訴記者,加上油費和過路費,相比住酒店來說,房車的租賃價格還有一定的競爭力。記者了解到,租賃市場現(xiàn)場,一臺用來展示的樣車也在五一期間也被提前預(yù)訂了。

深圳市飛鳥房車有限公司總經(jīng)理肖敦懿:現(xiàn)在我們在深圳幾個區(qū)有30多臺,房車基本上已經(jīng)在全部預(yù)定完,是我們公司成立三年以來的最熱的一年,提前一個月就租賃完畢。去年的話是我們大概是提前一周訂完。

隨著經(jīng)濟的發(fā)展,我國私家車保有量的增長,露營逐漸成為民眾越來越熱衷的旅游方式。2016年11月多部委聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于促進自駕車旅居車旅游發(fā)展的若干意見》提出,2020年初步構(gòu)建起自駕車旅居車產(chǎn)業(yè)體系。

資本密集布局房車露營產(chǎn)業(yè)2020年將建營地2000家

隨著中國自駕游與房車露營產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,政府相關(guān)部門紛紛發(fā)布了對保障和促進自駕車、房車、露營地等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一系列政策,這也吸引了不少投資加入這個行業(yè)。

近些年,隨著露營者越來越多,露營也逐漸向產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。在政策和市場的雙重刺激下,2016年露營產(chǎn)業(yè)開始呈爆發(fā)式發(fā)展,《2016中國露營地行業(yè)報告》顯示,2016年中國建成與在建露營地數(shù)量是2015年露營地數(shù)量的1倍多。同時,國務(wù)院《關(guān)于進一步促進旅游投資和消費的若干意見》在時間節(jié)點以及發(fā)展規(guī)模上對自駕車、房車營地作出了明確要求。

國信證券研究所社會服務(wù)業(yè)首席分析師曾光:中國去年的整個全國的營地大概是400多家,國家是計劃在2020年達到2000家左右,未來四年可能有四倍的漲幅,應(yīng)該說這個行業(yè)的形勢還是非常喜人的。

隨著自駕游的快速發(fā)展、民用車保有量的大幅提升為露營地產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了基礎(chǔ)。良好的盈利模式、國家政策的大力推動,使得資本聚焦與露營地產(chǎn)業(yè)發(fā)展,多家旅游行業(yè)上市公司通過資本運作加速完善產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)建新旅游生態(tài)圈；同時,多家房地產(chǎn)上市公司跨界布局旅游業(yè)務(wù)。

深圳市漢唐資本首席研究員孫磊:我們有一些傳統(tǒng)的在對汽車改裝的這種行業(yè),可能會對房車這一塊會做一個相關(guān)的一些布局,這是第一個；第二個可能以前在旅游,或者類似于這方面運營的企業(yè),會在營地方面的投入或者是一些建設(shè)；第三個就是說傳統(tǒng)的汽車企業(yè),制造企業(yè)可能會對汽車的這種房車的改裝,或者營地的經(jīng)營。