3月17日下午，由中國社會科學院旅游研究中心主辦、旅界傳媒協(xié)辦、北京新奧和元文化支持的“旅游創(chuàng)新（TIC）沙龍第五期：發(fā)現(xiàn)中國營地產業(yè)方向”在北京舉辦。6位房車露營企業(yè)大咖，30余位行業(yè)精英，共同探討中國房車露營產業(yè)發(fā)展新問題、新方向。
北京房車露營自駕旅游副會長陳效禹在關于地區(qū)差異推進營地建設和營地發(fā)展與資本對接的方向現(xiàn)場做了分享，提出了用好相關政策保障民營投資等建議，以下為采訪實錄:
我從事房車露營相關行業(yè)20多年，基本上賣房車、造房車、建營地這些相關的工作都做了。今天就從探索房車露營地的經(jīng)營模式這個角度上跟大家分享一下我的觀點。
地區(qū)差異推進營地建設
現(xiàn)階段已經(jīng)進入大眾旅游的新時代，“十三五”旅游規(guī)劃總結，房車露營發(fā)展產業(yè)消費潛力巨大。對于房車營地的發(fā)展，首先我認為適合自駕游房車發(fā)展，中國的地理地貌條件和文化差異比較大，為房車自駕旅游提供了很好的條件。
有地區(qū)之間的差異，才有在全國建設營地的需要。我在西北建房車營地的時候，很多業(yè)界朋友說做房車營地去那個地方干嘛，云貴川很多省份都適合，為什么要選擇西北？的確，西北建房車營地目前有短板，首先北方地區(qū)季節(jié)性明顯，旅游旺季時間比較短，綠化等自然條件相對惡劣，盡管有一些不同的文化和特殊景觀。盡管旅游資源跟江南地區(qū)、中部地區(qū)相比還是有一些差距，但是我認為這個產業(yè)的發(fā)展需要多樣性，目前的任務就是要很好的把資源給利用起來，為我們的運營找出可行之路。
用好相關政策保障民營投資
簡單梳理一下國家出臺的幾個關于房車露營產業(yè)的政策：2014年國發(fā)關于促進旅游業(yè)改革和發(fā)展的意見，到國發(fā)46號文件初步提出了要建設自駕車，后來經(jīng)過調研又出臺兩個政策，一個是關于2016年房車露營地建設的通知，這是所有文件里面唯一一個以部委辦公室發(fā)的文件，確定了2016年規(guī)劃和建設514家營地，而且通過各省旅游主管部門的申請；還有一個是2016年底出臺的148號文件，也就是房車露營產業(yè)重要的文件《關于促進自駕車旅居車旅游發(fā)展的若干意見》。
148號文件中有三個主要目標，一個是打造公共設施完善的旅游目的地，對于我們來說就是把房車露營地打造成旅游目的地?？傮w來說，國外目的型露營地相對比較少，更多的是原始型、半原始型的露營地。美國90%多露營地是由國家或者州以旅游公共設施來建設的。而我國現(xiàn)在建設的露營地，除了北京首旅集團、奇瑞、中青旅，更多的是民營企業(yè)做。民營企業(yè)建營地，存在很大的問題。問題在什么地方？一是技術上投入不大，二是相對的盈利模式欠缺。所以，我們要積極用好國家的相關政策，探索好房車露營地的經(jīng)營模式，保障民營投資。
營地發(fā)展應與資本對接
目前自駕車、房車露營地運營管理亟需標準化、品牌化、網(wǎng)絡化、連鎖化?，F(xiàn)在全國的營地截止到去年有400多家建成，距2016年國家要求建成514家的目標還有很大的差距。這四五百家房車營地整體情況散亂差，早期的房車營地沒有好的運營模式，管理方法、管理措施也不得力，服務標準相對差很多。
針對這個情況，去年休閑標準委出臺了休閑露營地的相關標準，既然有標準可依，接下來就希望整個產業(yè)在管理方面能夠實現(xiàn)連鎖經(jīng)營，把全國的營地集中起來，實現(xiàn)品牌化、連鎖化、網(wǎng)絡化，服務標準化，這是從建設設施完善的旅居車目的地方面來講的。培育一批自駕車旅游的連鎖品牌也是房車露營地發(fā)展中一個非常重要的問題。
房車露營地要想有大的發(fā)展需要更多資本市場的介入，盡管一些大的資本方對房車露營地表現(xiàn)出了些許興趣，但是介入的不多。我們建設、經(jīng)營房車露營地需要探討一下資本方，包括大的風投公司的介入，也包括現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)起組織的產業(yè)基金。我們希望政府和旅游行政部門在支持房車露營地發(fā)展的過程，能夠找出一個更好的模式。所以我們提出設立露營產業(yè)基金來支持扶持露營產業(yè)發(fā)展。房車露營產業(yè)和資本市場怎么對接融合，不只是停留在一個簡單的思路、想法，怎么落實下去？關于這方面，我也做了很多工作，也和眾多家的資本公司探討，希望盡快能夠有所落實。
在西北地區(qū)建設營地的時候我們得到地方政府大力支持，去年我們的房車露營地拿到了國家3100萬的政策扶持資金，148號文件出臺之后，就有了更多的政策可以對接。2016年底，國家發(fā)改委、旅游局出臺了關于實施旅游休閑重大工程的相關文件，這是國家旅游局、發(fā)改委第一次把旅游休閑提到這樣的高度，任何地方都有機會把這個文件用好，把相關政策用好。
在這里我也跟大家推薦國家發(fā)改委的264號文件，有條件的話房車露營地可以和特色小鎮(zhèn)結合起來，這樣國家政策支持會更大，也會有更多方面產業(yè)扶持政策運營起來。我今年在策劃下一步房車露營地的時候，想要把房車露營、旅游、體育、文化、健康、養(yǎng)老這幾個方面結合起來，有機會大家可以共同探討一下。
總的來說，我認為房車露營應該迅速的走向連鎖化、網(wǎng)絡化運營，迅速的讓資本市場介入進來，走入資本運作的層面。