當(dāng)下，來一場說走就走的旅行漸成時尚。私家車的普及、高速公路的延伸、在線旅游的興起，給人們的旅游出行帶來了無限便利。越來越多的游客不再依賴傳統(tǒng)的旅行社跟團游，而是選擇自駕出行。
隨著自駕游的興起，旅行社面臨哪些沖擊?又該如何應(yīng)對市場變化?
自駕游劇增，旅行社短線市場受沖擊
帶上相機，說走就走。省會攝影愛好者徐敏，最近迷上了自駕游。浩瀚的海洋、秀美的山川、柔和的夕陽，他的攝影作品幾乎都是在自駕游途中拍攝的。
徐敏告訴記者，他結(jié)識了一批志同道合的自駕游朋友?！白择{游免去了報團的繁瑣手續(xù)和跟團的種種約束，行程、時間都由自己掌握，旅行過程比較輕松、自由?！?/span>
近年來，與“上車睡覺，下車拍照”的傳統(tǒng)跟團游相比，自駕游以更加舒適的旅游體驗贏得了游客青睞。據(jù)省旅游委統(tǒng)計，目前我省各大景區(qū)的自駕游客已占70%以上。
對于近幾年游客群體的變化，景區(qū)經(jīng)營者有著直觀感受?！耙坏焦?jié)假日，景區(qū)停車位上八成以上都是私家車，旅游大巴越來越少?！卑资铰糜伍_發(fā)有限公司副總經(jīng)理張寧波說，為了應(yīng)對急速增長的自駕游客流，去年景區(qū)把停車位由900個擴充到了4000個。盡管如此，旺季高峰期仍然會出現(xiàn)停車位一位難求的情況。
“自駕游對旅行社的沖擊很大，尤其是在短線市場，現(xiàn)在人們更愿意自己開車去周邊玩?！焙颖狈欠仓寐眯猩缈偨?jīng)理張慶華說，一個明顯變化，是兩到四天的短途旅行線路跟團人數(shù)近年來明顯減少。
采訪中，多家旅行社負(fù)責(zé)人表示，組團游一直是旅行社的支柱業(yè)務(wù)，而隨著自駕游的興起，旅行社的團客流失嚴(yán)重，不得不面對經(jīng)營業(yè)績下滑的困境。
風(fēng)險大、收益渠道少，很少有旅行社主推自駕游線路
于海軍，自駕圈里都稱他“老?！保鞘Y深的自駕游發(fā)燒友。三年前，“老?！北缓颖卞\華國際旅行社“挖”來組建自駕游事業(yè)部，為公司補上自駕游“短板”。從那時起，省會的一些旅行社開始陸續(xù)介入自駕游市場。
“其實旅行社對自駕游這塊大蛋糕還是很感興趣的。畢竟自駕游是大勢所趨，旅行社要想生存下去，必須要迎合游客需求的變化。而且自駕游客一般都具備一定的消費能力，愛好旅游，這正是旅行社想要爭取的目標(biāo)客戶。”于海軍說。
記者了解到，為了搶占自駕游市場，雖然有旅行社主動嘗試新的經(jīng)營模式，推出一些自駕游線路，但大都停留在向自駕游客提供訂酒店、景區(qū)門票等服務(wù)，很少有旅行社主推自駕游線路。
對此，于海軍認(rèn)為，自駕游從招募方式、行程安排、人員配備等方面，完全顛覆了傳統(tǒng)旅行社的經(jīng)營模式，旅行社賴以生存的門店渠道很難招到自駕游客。而且由于自駕游一般規(guī)模較小，旅行社拿到團體票的優(yōu)惠力度并不大，再加上自駕游走的都是超常規(guī)線路，旅途中不確定因素太多，風(fēng)險比較大，很容易影響自駕游的品質(zhì)，進而影響到旅行社的口碑?！八?，錦華國旅的自駕游業(yè)務(wù)板塊并不是旅行社的主營業(yè)務(wù)，在公司經(jīng)營份額中所占比重也不大?！?/span>
旅行社不力推自駕游線路還在于缺乏好的盈利模式?！坝绕涫嵌叹€市場，旅行社組織一次自駕游的成本要比組團游高出兩到三倍。傳統(tǒng)的組團游，行、游、食、宿、娛、購各個環(huán)節(jié)旅行社都能參與，而自駕游旅行社只能參與一兩個環(huán)節(jié)，收益渠道相對較少，導(dǎo)致優(yōu)惠力度不如在線預(yù)訂，對游客的吸引力不夠?！睆垜c華表示，省會旅行社做自駕游，還處于摸索階段。
揚長避短，搭建自駕游客互動交流平臺
近年來，我省大力推進自駕游市場發(fā)展，先后推出了自駕游精品線路、京津冀自駕車旅游護照、旅游一卡通等優(yōu)惠舉措，并著力建設(shè)完善“快旅慢游”旅游立體交通網(wǎng)、“便捷樂享”旅游服務(wù)設(shè)施網(wǎng)、“智慧智能”旅游互聯(lián)網(wǎng)，力爭建成國內(nèi)一流的旅游基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，為自駕游客出行提供便利。
“自駕游的興起對旅行社來說，不只是挑戰(zhàn)，也是機遇。”省自駕游與露營房車協(xié)會會長李金平認(rèn)為，問題在于，旅行社要探索出一條適合自己操作的自駕游模式，找到自己在自駕游市場中的價值，才能吸引更多游客參與其中。
李金平建議，旅行社一方面應(yīng)該迎合游客口味的變化，在旅行線路設(shè)計上多些創(chuàng)意，推出一系列適應(yīng)游客需求的特色游、深度游、休閑游產(chǎn)品;另一方面，自駕游客旅途中涉及的每個環(huán)節(jié)和相關(guān)項目，都是旅行社能提供服務(wù)的范圍，旅行社不能單純地停留在提供“機票+酒店”服務(wù)上，而應(yīng)針對自駕游設(shè)立一套獨立的業(yè)務(wù)流程，擴大業(yè)務(wù)范圍，做好細(xì)分市場。
此外，給游客提供專業(yè)性的旅游咨詢也是旅行社的一大優(yōu)勢。張慶華認(rèn)為，目前，自駕游客出游前需要花大量時間和精力為行程做功課。而旅行社在這些方面積累了豐富經(jīng)驗，能夠給游客提供充分的信息和旅游服務(wù)。比如，提供自駕游路途中的專業(yè)設(shè)備、專業(yè)服務(wù)，幫助自駕游客設(shè)計合理的旅游線路，針對旅游目的地吃、住、玩等要素合理搭配等。
“有別于傳統(tǒng)的組團游，自駕游客結(jié)伴出行，一路上互幫互助。往往一段旅行過后，大家就成了無話不談的朋友。”于海軍認(rèn)為，旅行社做自駕游業(yè)務(wù)，首先要更新經(jīng)營理念，有意識地注重對游客進行情感投資。“自駕游開拓的不僅是市場，還有友誼;增加的不只是收入，還有情感。所以，旅行社一定要搭建一個有共同興趣愛好、共同生活理念、共同價值觀的互動交流平臺，培育游客忠誠度。”